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    Motor ZMZ 514

    Características técnicas del motor diesel de 2.2 litros ZMZ 514, confiabilidad, recurso, revisiones, problemas y consumo de combustible. El motor diesel ZMZ 2.2 de 514 litros se fabricó entre 2002 y 2016 y en varias ocasiones se instaló en algunos minibuses Gazelle o SUV como el UAZ Hunter. La versión más común de este motor diesel con bomba de inyección mecánica fue el índice 5143.10. Esta serie también incluye motores de combustión interna: ZMZ‑51432. Características técnicas del motor ZMZ-514 2.2 litros Volumen exacto 2235 cm³ Sistema de alimentación de inyección directa Potencia del motor 98 hp Par 216 Nm Bloque de cilindros de hierro fundido R4 Cabeza de bloque de aluminio 16v Diámetro 87 mm Carrera 94 mm Relación de compresión 19.5

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    Motor ZMZ PRO

    Características técnicas del motor de gasolina de 2.7 litros ZMZ PRO, confiabilidad, recurso, revisiones, problemas y consumo de combustible. El motor ZMZ PRO de 2.7 litros o 409052.10 se introdujo por primera vez en 2017 como la unidad de potencia del camión Profi, y un poco más tarde comenzaron a instalarlo en el SUV Patriot. Este motor de combustión interna es esencialmente una versión seriamente mejorada del popular motor 40905.10. Esta serie también incluye motores de combustión interna: 402, 405, 406 y 409. Especificaciones del motor ZMZ-PRO 2.7 litros Volumen exacto 2693 cm³ Sistema de alimentación inyector Potencia del motor 145 - 160 hp. Par 230 - 245 Nm Bloque de cilindros de hierro fundido R4 Cabeza de bloque de aluminio 16v Diámetro 95.5 mm Carrera 94 mm Relación de compresión 9.8 El motor no tiene compensadores hidráulicos…

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    Motor ZMZ 409

    Características técnicas del motor de gasolina de 2.7 litros ZMZ 409, confiabilidad, recurso, revisiones, problemas y consumo de combustible. El motor ZMZ 2.7 de 409 litros se produce en la planta de motores Zavolzhsky desde 2000 y se instala en numerosos SUV y minibuses fabricados bajo la marca UAZ. Hay tres modificaciones de esta unidad de potencia para 112, 128 o 143 caballos de fuerza. Esta serie también incluye motores de combustión interna: 402, 405, 406 y PRO. Características técnicas del motor ZMZ-409 2.7 litros Volumen exacto 2693 cm³ Inyector del sistema de alimentación Potencia del motor 112 - 143 hp Par 210 - 230 Nm Bloque de cilindros de hierro fundido R4 Cabeza de bloque de aluminio 16v Diámetro 95.5 mm Carrera 94 mm Relación de compresión 9.0 - 9.1 Características del motor ...

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    Motor ZMZ 405

    Características técnicas del motor de gasolina de 2.5 litros ZMZ 405, confiabilidad, recurso, revisiones, problemas y consumo de combustible. El motor ZMZ 2.5 de 405 litros se produce desde 2000 en la planta de motores Zavolzhsky y se instala en varias marcas de automóviles que pertenecen a la empresa nacional GAZ. Esta unidad fue modernizada en 2008 para adaptarse a los estándares ambientales de EURO 3. Esta serie también incluye motores de combustión interna: 402, 406, 409 y PRO. Características técnicas del motor ZMZ-405 2.5 litros Volumen exacto 2464 cm³ Sistema de alimentación inyector Potencia del motor 152 hp Par 211 Nm Bloque de cilindros de hierro fundido R4 Cabeza de bloque de aluminio 16v Diámetro 95.5 mm Carrera 86 mm Relación de compresión 9.3

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    Motor ZMZ 402

    Características técnicas del motor de gasolina de 2.4 litros ZMZ 402, confiabilidad, recurso, revisiones, problemas y consumo de combustible. El motor ZMZ 2.4 de 402 litros se ensambló en la planta de Zavolzhsky desde 1981 hasta 2006 y se instaló en varios modelos populares de fabricantes de automóviles nacionales, como GAZ, UAZ o YerAZ. La unidad de potencia existía en una versión para la gasolina 76 con una relación de compresión reducida a 6.7. Esta serie también incluye motores de combustión interna: 405, 406, 409 y PRO. Características técnicas del motor ZMZ-402 2.4 litros Volumen exacto 2445 cm³ Sistema de alimentación carburador Potencia del motor 100 hp Par 182 Nm Bloque de cilindros de aluminio R4 Cabeza de bloque de aluminio 8v Calibre 92 mm Carrera 92 mm Relación de compresión 8.2 Características del motor sin elevadores hidráulicos…

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    Motor ZMZ 406

    Características técnicas del motor de gasolina de 2.3 litros ZMZ 406, confiabilidad, recurso, revisiones, problemas y consumo de combustible. El motor ZMZ 2.3 de 406 litros se ensambló en la planta de motores Zavolzhsky de 1996 a 2008 y se instaló en muchos sedanes Volga, así como en minibuses comerciales Gazelle. Existen tres versiones de este motor: carburador 4061.10, 4063.10 e inyección 4062.10. Esta serie también incluye motores de combustión interna: 402, 405, 409 y PRO. Características técnicas del motor ZMZ-406 2.3 litros Versión de carburador ZMZ 4061 Volumen exacto 2286 cm³ Sistema de alimentación carburador Potencia del motor 100 hp Par 182 Nm Bloque de cilindros de hierro fundido R4 Cabeza de bloque de aluminio 16v Diámetro 92 mm Carrera 86 mm Relación de compresión 8.0 Características del motor sin compensadores hidráulicos…

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    Motor VW CKDA

    Motor VW CKDA o Touareg 4.2 TDI 4.2 litros diesel especificaciones, fiabilidad, vida útil, revisiones, problemas y consumo de combustible. El motor VW CKDA o Touareg 4.2 TDI de 4.2 litros fue producido por la compañía de 2010 a 2015 y se instaló solo en la segunda generación del popular crossover Tuareg en nuestro mercado. Un diésel similar bajo el capó del Audi Q7 se conoce bajo su propio índice CCFA o CCFC. La serie EA898 también incluye: AKF, ASE, BTR y CCGA. Especificaciones del motor VW CKDA 4.2 TDI Volumen exacto 4134 cm³ Sistema de alimentación Common Rail Potencia del motor 340 hp Par 800 Nm Bloque de cilindros de hierro fundido V8 Cabeza de bloque de aluminio 32v Diámetro 83 mm Carrera 95.5 mm Relación de compresión 16.4…

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    Motor VW CRCA

    Características técnicas del motor diesel Volkswagen CRCA de 3.0 litros, confiabilidad, recurso, revisiones, problemas y consumo de combustible. El motor diésel Volkswagen CRCA 3.0 TDI de 3.0 litros se fabricó entre 2011 y 2018 y se instaló solo en los dos crossover de grupo más populares: Tuareg NF o Q7 4L. Tal unidad de potencia se instaló en Porsche Cayenne y Panamera bajo los índices MCR.CA y MCR.CC. La línea EA897 también incluye motores de combustión interna: CDUC, CDUD, CJMA, CRTC, CVMD y DCPC. Especificaciones del motor VW CRCA 3.0 TDI Volumen exacto 2967 cm³ Sistema de alimentación Common Rail Potencia del motor 245 hp Par 550 Nm Bloque de cilindros de hierro fundido V6 Cabeza de bloque de aluminio 24v Diámetro 83 mm Carrera 91.4 mm Relación de compresión 16.8…

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    Motor VW CJMA

    Características técnicas del motor diesel Volkswagen CJMA de 3.0 litros, confiabilidad, recurso, revisiones, problemas y consumo de combustible. El motor Volkswagen CJMA 3.0 TDI de 3.0 litros fue producido por la empresa de 2010 a 2018 y se instaló en la modificación básica del modelo Touareg, así como en la versión europea del Q7. Este motor está esencialmente reducido a 204 hp. versión diésel bajo el índice CRCA. La línea EA897 también incluye motores de combustión interna: CDUC, CDUD, CRCA, CRTC, CVMD y DCPC. Especificaciones del motor VW CJMA 3.0 TDI Volumen exacto 2967 cm³ Sistema de alimentación Common Rail Potencia del motor 204 hp Par 450 Nm Bloque de cilindros de hierro fundido V6 Cabeza de bloque de aluminio 24v Diámetro 83 mm Carrera 91.4 mm Relación de compresión 16.8 Características del motor…

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    motor vw casa

    Características técnicas del motor diesel Volkswagen CASA de 3.0 litros, confiabilidad, recurso, revisiones, problemas y consumo de combustible. El motor Volkswagen CASA 3.0 TDI de 3.0 litros fue producido por la compañía de 2007 a 2011 y se instaló solo en dos vehículos todoterreno muy populares de la empresa: Tuareg GP y Q7 4L. Este motor se instaló en la primera y segunda generación del Porsche Cayenne bajo el índice M05.9D y M05.9E. La gama EA896 también incluye motores de combustión: ASB, BPP, BKS, BMK, BUG y CCWA. Especificaciones del motor VW CASA 3.0 TDI Volumen exacto 2967 cm³ Sistema de alimentación Common Rail Potencia del motor 240 hp Par 500 – 550 Nm Bloque de cilindros de hierro fundido V6 Cabeza de bloque de aluminio 24v Diámetro 83 mm Carrera 91.4…

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    Motor VW BKS

    Características técnicas del motor diesel Volkswagen BKS de 3.0 litros, confiabilidad, recurso, revisiones, problemas y consumo de combustible. El motor diesel VW BKS 3.0 TDI de 3.0 litros fue producido por la compañía de 2004 a 2007 y se instaló solo en un SUV Tuareg GP muy popular en nuestro mercado. Después de una ligera modernización en 2007, esta unidad de potencia recibió un nuevo índice CASA. La línea EA896 también incluye motores de combustión: ASB, BPP, BMK, BUG, ​​CASA y CCWA. Especificaciones del motor VW BKS 3.0 TDI Volumen exacto 2967 cm³ Sistema de alimentación Common Rail Potencia del motor 224 hp Par 500 Nm Bloque de cilindros de hierro fundido V6 Cabeza de bloque de aluminio 24v Diámetro 83 mm Carrera 91.4 mm Relación de compresión 17…

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    Motor VW AHD

    Características técnicas del motor diesel 2.5 litros Volkswagen AHD o LT 2.5 TDI, confiabilidad, recurso, revisiones, problemas y consumo de combustible. El motor Volkswagen AHD de 2.5 litros o LT 2.5 TDI se fabricó entre 1996 y 1999 y se instaló solo en la segunda generación del popular minibús LT en el mercado de la CEI. Después de actualizar a los estándares económicos Euro 3, este motor diesel dio paso a una unidad con el índice ANJ. La serie EA381 también incluye: 1T, CN, AAS, AAT, AEL y BJK. Características técnicas del motor VW AHD 2.5 TDI Volumen exacto 2461 cm³ Sistema de alimentación inyección directa Potencia del motor 102 hp Par 250 Nm Bloque de cilindros de hierro fundido R5 Cabeza de bloque de aluminio 10v Diámetro 81 mm Carrera 95.5 mm…

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    Motores Audi EA381

    Una serie de motores diesel Audi EA381 2.5 TDI se produjo de 1978 a 1997 y durante este tiempo ha ganado una gran cantidad de modelos y modificaciones. La familia Audi EA5 de motores diésel de 381 cilindros se fabricó entre 1978 y 1997 y se instaló en muchos modelos con disposición longitudinal de la unidad de potencia. Los motores diésel transversales similares se denominan en otra línea bajo el símbolo EA153. Contenido: Motores de precámara Diésel con inyección directa Diésel para microbuses Diésel de precámara EA381 La historia de los diésel de 5 cilindros de la empresa comenzó en 1978 con el modelo 100 en la carrocería C2. Era un motor de precámara atmosférico de 2.0 litros típico para ese momento con 70 hp. con bloque de cilindros de hierro fundido, culata de aluminio de 10 válvulas, transmisión por correa dentada. Un poco más tarde, apareció un motor de combustión interna sobrealimentado de 87 hp...

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    Motor VW BDH

    Características técnicas del motor diesel Volkswagen BDH de 2.5 litros, confiabilidad, recurso, revisiones, problemas y consumo de combustible. El motor diésel de 2.5 litros Volkswagen BDH 2.5 TDI se fabricó entre 2004 y 2006 y se instaló en el Passat B5, así como en modelos de Audi como el A6 C5 y el convertible basado en el A4 B6. Esta unidad de potencia es esencialmente una versión actualizada del famoso motor BAU a EURO 4. La línea EA330 también incluye motores de combustión: AFB, AKE, AKN, AYM, BAU y BDG. Especificaciones del motor VW BDH 2.5 TDI Volumen exacto 2496 cm³ Sistema de alimentación inyección directa Potencia del motor 180 hp Par 370 Nm Bloque de cilindros V6 de hierro fundido Culata de aluminio 24v Diámetro 78.3 mm Carrera…

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    Motor VW AKN

    Características técnicas del motor diesel Volkswagen AKN de 2.5 litros, confiabilidad, recurso, revisiones, problemas y consumo de combustible. El motor diésel Volkswagen AKN 2.5 TDI de 2.5 litros se fabricó entre 1999 y 2003 y se instaló en nuestro popular Passat B5, así como en los modelos Audi A4 B5, A6 C5 y A8 D2. Esta unidad de potencia es esencialmente una versión del conocido motor AFB actualizado a EURO 3. La línea EA330 también incluye motores de combustión: AFB, AKE, AYM, BAU, BDG y BDH. Especificaciones del motor VW AKN 2.5 TDI Volumen exacto 2496 cm³ Sistema de alimentación inyección directa Potencia del motor 150 hp Par 310 Nm Bloque de cilindros de hierro fundido V6 Cabeza de bloque de aluminio 24v Diámetro 78.3 mm Carrera…

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    Motor VW DFGA

    Especificaciones del motor diesel Volkswagen DFGA de 2.0 litros, confiabilidad, recurso, revisiones, problemas y consumo de combustible. El motor Volkswagen DFGA 2.0 TDI de 2.0 litros fue presentado por primera vez por la compañía en 2016 y se encuentra en crossovers tan populares como la segunda generación de Tiguan y Skoda Kodiak. Este motor diesel se distribuye solo en Europa, tenemos su DBGC analógico EURO 5. Serie EA288: CRLB, CRMB, DETA, DBGC, DCXA y DFBA. Especificaciones del motor VW DFGA 2.0 TDI Volumen exacto 1968 cm³ Sistema de alimentación Common Rail Potencia del motor 150 hp Par 340 Nm Bloque de cilindros de hierro fundido R4 Cabeza de bloque de aluminio 16v Diámetro 81 mm Carrera 95.5 mm Relación de compresión 16.2 Características del motor DOHC, intercooler Compensadores hidráulicos…