Motor ZMZ PRO
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El motor ZMZ PRO de 2.7 litros o 409052.10 se introdujo por primera vez en 2017 como la unidad de potencia del camión Profi, y un poco más tarde comenzaron a instalarlo en el SUV Patriot. Este motor de combustión interna es esencialmente una versión mejorada del popular motor 40905.10.
Esta serie también incluye motores de combustión interna: 402, 405, 406 y 409.
Características técnicas del motor ZMZ-PRO de 2.7 litros
Volumen exacto | 2693 cm³ |
El sistema de suministro de energía | inyector |
Potencia del motor de combustión interna | 145 - 160 CV |
Par | 230 - 245 Nm |
Bloque de cilindro | hierro fundido R4 |
Cabeza de bloque | aluminio 16v |
Aburrir | 95.5 mm |
Golpe del pistón | 94 mm |
Relación de compresión | 9.8 |
Características del motor de combustión interna. | no |
Compensadores hidraulicos | sí |
Unidad de sincronización | cadena de doble fila |
Regulador de fase | no |
Turboalimentación | no |
Que tipo de aceite verter | 7.0 litros 5W-30 |
Тип топлива | AI-92 |
Clase ambiental | EURO 4/5 |
Recurso aproximado | 300 000 km |
Consumo de combustible ZMZ PRO
En el ejemplo de UAZ Profi 2018 con transmisión manual:
Сiudad | litros 13.4 |
Seguir | litros 9.3 |
Mezclado | litros 12.0 |
Motores similares de otros fabricantes:
Qué autos están equipados con el motor ZMZ PRO
Profi | 2018 - p.t. |
patriota | 2019 - p.t. |
Desventajas, averías y problemas de ZMZ PRO
Todavía es demasiado pronto para hablar de cualquier mal funcionamiento del motor de marca.
La nueva cadena de distribución de doble fila parece más confiable que su predecesora con problemas
Esperemos que los diseñadores hayan tenido en cuenta todas las debilidades de la antigua unidad de potencia.