Motor VW BDH
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El motor diésel de 2.5 litros Volkswagen BDH 2.5 TDI se fabricó entre 2004 y 2006 y se instaló en el Passat B5, así como en modelos de Audi como el A6 C5 y el convertible basado en el A4 B6. Esta unidad de potencia es esencialmente una versión actualizada del famoso motor BAU a EURO 4.
La línea EA330 también incluye motores de combustión: AFB, AKE, AKN, AYM, BAU y BDG.
Especificaciones del motor VW BDH 2.5 TDI
Volumen exacto | 2496 cm³ |
El sistema de suministro de energía | inyección directa |
Potencia del motor de combustión interna | 180 CV |
Par | 370 Nm |
Bloque de cilindro | hierro fundido V6 |
Cabeza de bloque | aluminio 24v |
Aburrir | 78.3 mm |
Golpe del pistón | 86.4 mm |
Relación de compresión | 18.5 |
Características del motor de combustión interna. | 2 DOHC |
Compensadores hidraulicos | sí |
Unidad de sincronización | cinturón |
Regulador de fase | no |
Turboalimentación | VGT |
Que tipo de aceite verter | 6.0 litros 5W-30 |
Тип топлива | diesel |
Clase ambiental | EURO 4 |
Recurso aproximado | 320 000 km |
Consumo de combustible Volkswagen 2.5 BDH
En el ejemplo de un Volkswagen Passat 4WD 2005 con transmisión manual:
Сiudad | litros 10.6 |
Seguir | litros 5.9 |
Mezclado | litros 7.6 |
¿Qué automóviles estaban equipados con el motor BDH 2.5 l?
A4 B6 Descapotable | 2004 – 2006 |
A6 C5 (4B) | 2004 – 2005 |
Passat B5 (3B) | 2004 – 2005 |
Inconvenientes, averías y problemas de BDH
La mayoría de los problemas para los propietarios son causados por fallas en la bomba de inyección caprichosa VP44
Los árboles de levas huecos actualizados a menudo estallan en recorridos de 150 a 250 mil km
Además, la grasa rezuma constantemente de las juntas del motor y debajo de las tapas de las válvulas.
En la turbina, el mecanismo de geometría a menudo se acuña, el cojinete de acoplamiento viscoso no dura mucho
A partir de aceites de baja calidad, los elevadores hidráulicos y las válvulas reductoras de presión pueden agarrotarse.