Motor Ford KNWA
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El motor Ford KNWA de 2.2 litros o 2.2 TDCi Duratorq DW se fabricó entre 2010 y 2015 y se instaló solo en versiones cargadas de las populares minivans Galaxy y S-MAX. Esta unidad es en realidad solo una de las opciones para el diésel francés DW12CTED4.
La línea Duratorq-DW también incluye motores de combustión interna: QXWA, TXDA y Q4BA.
Especificaciones del motor KNWA Ford 2.2 TDCi
Volumen exacto | 2179 cm³ |
El sistema de suministro de energía | Carril común |
Potencia del motor de combustión interna | 200 CV |
Par | 420 Nm |
Bloque de cilindro | hierro fundido R4 |
Cabeza de bloque | aluminio 16v |
Aburrir | 85 mm |
Golpe del pistón | 96 mm |
Relación de compresión | 15.8 |
Características del motor de combustión interna. | intercooler |
Compensadores hidraulicos | sí |
Unidad de sincronización | cinturón y cadena |
Regulador de fase | no |
Turboalimentación | sí |
Que tipo de aceite verter | 6.0 litros 5W-30 |
Тип топлива | diesel |
Clase ambiental | EURO 5 |
Recurso aproximado | 350 000 km |
El peso del motor KNWA según catálogo es de 215 kg
El número de motor KNWA se encuentra en la unión del bloque con el palet.
Consumo de combustible KNWA Ford 2.2 TDCi
Usando el ejemplo de un Ford S-Max 2012 con transmisión manual:
Сiudad | litros 8.2 |
Seguir | litros 5.7 |
Mezclado | litros 6.6 |
Qué automóviles estaban equipados con el motor KNWA Ford Duratorq-DW 2.2 l TDCi
Galaxia 2 (CD340) | 2010 – 2015 |
S-Max 1 (CD340) | 2010 – 2015 |
Desventajas, averías y problemas Ford 2.2 TDCI KNWA
A los equipos de combustible sofisticados con inyectores piezoeléctricos no les gusta el combustible malo
Debe cambiar los filtros regularmente o el sistema common rail fallará rápidamente.
Para reparar o reemplazar las boquillas, necesita un equipo especial para perforarlas.
Naturalmente, aquí hay suficientes problemas con la turbina, la válvula USR, el filtro de partículas
Pero lo principal es encontrar un servicio que generalmente se encargue de la reparación de este motor diesel.