Motor VW AHD
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El motor Volkswagen AHD de 2.5 litros o LT 2.5 TDI se fabricó entre 1996 y 1999 y se instaló solo en la segunda generación del popular minibús LT en el mercado de la CEI. Después de actualizar a los estándares económicos Euro 3, este motor diesel dio paso a una unidad con el índice ANJ.
La serie EA381 también incluye: 1T, CN, AAS, AAT, AEL y BJK.
Especificaciones del motor VW AHD 2.5 TDI
Volumen exacto | 2461 cm³ |
El sistema de suministro de energía | inyección directa |
Potencia del motor de combustión interna | 102 CV |
Par | 250 Nm |
Bloque de cilindro | hierro fundido R5 |
Cabeza de bloque | aluminio 10v |
Aburrir | 81 mm |
Golpe del pistón | 95.5 mm |
Relación de compresión | 19.5 |
Características del motor de combustión interna. | SOHC |
Compensadores hidraulicos | sí |
Unidad de sincronización | cinturón |
Regulador de fase | no |
Turboalimentación | BorgWarner K14 |
Que tipo de aceite verter | 7.8 litros 5W-40 |
Тип топлива | diesel |
Clase ambiental | EURO 2 |
Recurso aproximado | 450 000 km |
Consumo de combustible motor de combustión interna Volkswagen AHD
En el ejemplo de un Volkswagen LT2 2.5 TDI de 1998 con transmisión manual:
Сiudad | litros 11.1 |
Seguir | litros 7.4 |
Mezclado | litros 8.8 |
¿Qué automóviles estaban equipados con el motor AHD 2.5 l?
LT 2 (2D) | 1996 – 1999 |
Inconvenientes, averías y problemas del motor de combustión interna AHD
Este motor diesel tiene un gran recurso y se preocupa solo con un alto kilometraje.
El foro a menudo discute problemas con el sistema de combustible: bomba de inyección e inyectores.
El ahorro en lubricación a menudo conduce al reemplazo de una turbina o elevadores hidráulicos
Supervisar el estado de la correa de distribución, con una rotura y la válvula se dobla y el árbol de levas se rompe
Aquí hay un volante bimasa y cuando se desgasta, la polea del cigüeñal se rompe rápidamente