Términos automáticos
Pistón del motor: qué es y para qué sirve
Los motores de combustión interna modernos tienen un diseño complejo en comparación con sus contrapartes fabricadas en los primeros días de la industria automotriz. Esto se debe al hecho de que los fabricantes instalan sistemas electrónicos adicionales en la unidad de potencia para garantizar la estabilidad, la economía y la eficiencia. A pesar de la sutileza de los sistemas eléctricos, el diseño del motor de combustión interna no ha cambiado mucho. Los elementos principales de la unidad son: Mecanismo de manivela; Grupo de pistones de cilindro; múltiple de admisión y escape; mecanismo de distribución de gas; Sistema de lubricación del motor. Los mecanismos como el cigüeñal y la distribución de gas deben estar sincronizados. Esto se logra a través de la unidad. Puede ser cinturón o cadena. Cada nodo del motor realiza una función importante, sin la cual es imposible el funcionamiento estable (o incluso el rendimiento) de la unidad de potencia. Considere qué función realiza el pistón en el motor, así como su estructura. ¿Qué es un pistón de motor? Esto…
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Que es un odómetro y para que sirve
¿Aún queda un largo camino por recorrer? Esta pregunta a menudo surge del conductor cuando conduce por un terreno desconocido. Es muy difícil determinar el tiempo de conducción exacto en este caso: no se sabe cuál es la calidad de la carretera y si hay atascos en ella. Pero la distancia restante se puede determinar. Para este propósito, se instala un odómetro en el vehículo. ¿Qué es este dispositivo? ¿Cómo registra la distancia recorrida y cuál es el riesgo de su avería? Consideremos estas y otras preguntas en orden. ¿Qué es un odómetro? Un odómetro es un medidor que mide la distancia que ha recorrido un automóvil. Está instalado en el tablero en el departamento para el velocímetro (una ventana en su escala para una mejor percepción). El dispositivo en el panel parece una ventana con números. En el clásico…
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¿Qué son los centros y para qué sirven?
El cubo del automóvil es una parte importante del chasis. Durante la operación, asume cargas pesadas y también proporciona una conexión confiable de la rueda con las piezas de suspensión y freno. Echemos un vistazo más de cerca a lo que son los concentradores, su dispositivo y la solución de problemas. ¿Qué es un buje? Un buje es un nodo que conecta la pieza de rodamiento a la suspensión, para que la rueda gire libremente. El principio de funcionamiento se lleva a cabo mediante rodamientos de rodillos que permiten que la rueda y el disco de freno giren. Debido al cojinete, la rueda tiene la capacidad de girar. Dependiendo de la modificación, el cubo se puede integrar con el disco y el tambor de freno. Además, el cubo puede incluir un sensor ABS, pernos de rueda, peines ABS. Las modificaciones simples del cubo se hacen por separado del rodamiento. Por qué lo necesitas…
Motores GDI: pros y contras de los motores GDI
Para mejorar la eficiencia de las unidades de potencia, los fabricantes han desarrollado nuevos sistemas de inyección de combustible. Uno de los más innovadores es la inyección gdi. ¿Qué es, cuáles son sus ventajas y sus inconvenientes? ¿Qué es un sistema de inyección GDI para un automóvil? Esta abreviatura es utilizada por los motores de algunas compañías, por ejemplo, KIA o Mitsubishi. Para otras marcas, el sistema se llama 4D (para automóviles Toyota japoneses), el famoso Ford Ecoboost con su consumo increíblemente bajo, FSI, para representantes de la empresa WAG. El automóvil, en cuyo motor se colocará una de estas etiquetas, estará equipado con inyección directa. Esta tecnología está disponible para las unidades de gasolina, porque el motor diésel tiene un suministro de combustible directo a los cilindros por defecto. De lo contrario, no funcionará. motor de inyeccion directa...
Volante: uniformidad y fiabilidad del motor.
El motor de combustión interna sigue siendo el sistema de propulsión más eficiente de los automóviles en la actualidad. Con esta unidad puedes cubrir cualquier distancia y disfrutar del viaje sin perder mucho tiempo repostando el depósito de combustible. Sin embargo, para arrancar el motor y garantizar una aceleración suave, debe tener una pieza especial. Este es un volante. Considere por qué se necesita en el motor, qué tipos de volantes están disponibles y también cómo operarlo correctamente para que no falle antes de tiempo. ¿Qué es un volante de motor de automóvil? En pocas palabras, el volante del motor es un disco con una corona dentada. Se fija en un extremo del cigüeñal. Esta parte conecta el motor y la transmisión del automóvil. Para que el par se transmita sin problemas a la velocidad de la caja de cambios correspondiente, entre los mecanismos ...
¿Qué es un cojinete de empuje? Desmontemos el puntal delantero (amortiguador) en el coche.
La suspensión en el automóvil es necesaria no solo para aumentar la comodidad durante la conducción, sino también para preservar piezas y ensamblajes importantes que se desmoronarían rápidamente con las sacudidas constantes. La suspensión del coche se hace cargo y amortigua todos los baches de la carretera. Sin embargo, para que los impactos se transmitan mínimamente al cuerpo, se necesitan amortiguadores. Para este propósito, el dispositivo de la máquina prevé la presencia de cojinetes de empuje. Descubriremos por qué son necesarios, cómo determinar que están defectuosos y también cómo reemplazarlos. ¿Qué es un cojinete de apoyo? Esta parte se refiere al elemento que se instala en la parte superior del puntal del amortiguador. Se une una varilla a la pieza a través del orificio central y un resorte se apoya contra la placa colocada en el recipiente. Esta pieza tiene la forma de un cojinete con un elemento de amortiguación que proporciona una amortiguación adicional...
Almohadillas de cerámica: pros y contras, reseñas.
Desde la creación de los vehículos autopropulsados, se hizo necesario desarrollar un mecanismo que permitiera al conductor detener el automóvil a tiempo. En el transporte moderno, ya no se trata de un mecanismo, sino de todo un sistema formado por una gran cantidad de elementos diferentes que proporcionan la reducción más rápida posible de la velocidad de un coche o una moto. El sistema de seguridad activa y pasiva incluye muchos componentes, incluido el freno. Su dispositivo incluye una línea a través de la cual se mueve el líquido de frenos, cilindros de freno (un cilindro maestro con un refuerzo de vacío y uno para cada rueda), un disco (en automóviles económicos, se usa un tipo de tambor en el eje trasero, que puede leer sobre en detalle en otra revisión), pinza (si se usa el tipo de disco) y pastillas. Cuando el vehículo frena (no está en uso…
Sensor de pasillo: principio de funcionamiento, tipos, aplicación, cómo comprobar
Para el funcionamiento eficiente de todos los sistemas de un automóvil moderno, los fabricantes equipan el vehículo con una variedad de dispositivos electrónicos que tienen más ventajas sobre los elementos mecánicos. Cada sensor es de gran importancia para la estabilidad de los distintos componentes de la máquina. Considere las características del sensor de pasillo: qué tipos hay, los principales fallos de funcionamiento, el principio de funcionamiento y dónde se usa. ¿Qué es un sensor Hall en un automóvil? El sensor Hall es un pequeño dispositivo que tiene un principio de funcionamiento electromagnético. Incluso en los autos antiguos de la industria automotriz soviética, estos sensores están disponibles: controlan el funcionamiento de un motor de gasolina. Si aparecen fallas en el dispositivo, el motor, en el mejor de los casos, perderá estabilidad. Se utilizan para el funcionamiento del sistema de encendido, la distribución de fases en el mecanismo de distribución de gas y otros. Para comprender qué fallas se relacionan con la falla del sensor, ...
¿Qué son los caballos de fuerza y cómo se calculan?
La potencia de los motores de combustión interna se denota con el término "caballos de fuerza". Esta configuración existe tanto en el sistema métrico como en el imperial, pero no son exactamente iguales. Con mucha menos frecuencia, la marca de kilovatios (kW) se usa para indicar este parámetro, por ejemplo, en Australia. ¿Qué es "caballos de fuerza"? El concepto de "caballos de fuerza" en realidad corresponde a la potencia constante de un caballo. Este parámetro se define como la fuerza requerida para levantar una masa de 75 kilogramos en un segundo a una altura de un metro. Este sistema de cálculo se utilizó en los albores de la revolución industrial, cuando todavía se usaban caballos para extraer mercancías de las minas. Una de las leyendas es que la unidad de caballos de fuerza fue desarrollada por el inventor James Watt. Demostró cuán eficientes eran sus máquinas de vapor...
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¿Qué es un SUV?
Muchos, al comprar un SUV o crossover, no pueden distinguir entre estos dos términos y, en conclusión, no pueden entender el verdadero propósito de un modelo en particular. Un crossover es un modelo especial separado de un SUV. Las principales diferencias entre los dos coches radican en las características técnicas y estructurales, el combustible utilizado, así como el alcance de estos modelos. Un vehículo todoterreno, también conocido como todoterreno, cuyo principal cometido es utilizarlo en cualquier carretera, principalmente todoterreno, es decir, aquellas zonas donde existe un tráfico muy intenso. Por supuesto, también se puede utilizar en carreteras urbanas, pero la ventaja es que funciona en condiciones de carretera más severas, como arena, ventisqueros, campos y similares. Un crossover es una mezcla de un automóvil de pasajeros ...
Motor de dos tiempos en un automóvil
El mundo de los automóviles ha visto muchos desarrollos en los sistemas de propulsión. Algunos de ellos se congelaron en el tiempo debido al hecho de que el diseñador no tenía los fondos para un mayor desarrollo de su descendencia. Otros resultaron ser ineficaces, por lo que tales desarrollos no tenían un futuro prometedor. Además del clásico motor en línea o en forma de V, los fabricantes produjeron automóviles con otros diseños de unidades de potencia. Debajo del capó de algunos modelos, se podía ver un motor Wankel, un bóxer (o bóxer), un motor de hidrógeno. Es posible que algunos fabricantes de automóviles aún usen trenes motrices tan exóticos en sus modelos. Además de estas modificaciones, la historia conoce varios motores no estándar más exitosos (hay un artículo separado sobre algunos de ellos). Ahora hablemos de un motor de este tipo con el que casi ninguno de los automovilistas ...
¿Qué es un navegador GPS y cómo elegirlo?
Ningún conductor, estando en un área desconocida, quisiera perderse. Además del estrés adicional, tratar de tomar la ruta correcta a menudo conduce a un consumo excesivo de combustible. Independientemente de si se trata de un viaje de vacaciones o un viaje de negocios, dicho desperdicio es indeseable para la billetera de cualquier automovilista. El camino, especialmente desconocido, puede preparar sorpresas desagradables para los conductores en forma de fosos grandes, curvas cerradas, intercambios difíciles y atascos de tráfico. Para sentirse seguro en cualquier pista, se recomienda a los automovilistas que compren un navegador GPS. Considere qué tipo de dispositivo es, cómo elegirlo y configurarlo correctamente. También comentaremos si su funcionamiento depende del país en el que se encuentre el coche. ¿Qué es un navegador GPS? Muchos automovilistas no ven la necesidad de un navegador, ya que cualquier moderno ...
Patas estabilizadoras: qué es, ubicación y principio de funcionamiento.
Ningún automóvil moderno sale de la línea de montaje sin un estabilizador. Este es un detalle importante que es necesario para el funcionamiento eficiente de la suspensión del vehículo. Un poco antes, discutimos qué son los bujes estabilizadores, sus fallas y la importancia de estos elementos. Ahora considere el detalle, que se llama la barra estabilizadora. Lea una revisión separada sobre cómo reemplazar la barra estabilizadora en un VAZ 2108-99. ¿Qué es una barra estabilizadora? Recuerde brevemente por qué se necesita un estabilizador. Cuando un automóvil conduce en línea recta, su cuerpo está paralelo a la carretera. Tan pronto como comienza a girar, debido a la velocidad, el centro de gravedad del automóvil se mueve hacia un lado. Esto hace que el vehículo ruede. Dado que cuando el automóvil está inclinado, la carga sobre las ruedas se distribuye de manera desigual, los neumáticos comienzan a perder contacto con ...
Sistemas de encendido por contacto, dispositivo, principio de funcionamiento.
Cualquier automóvil equipado con un motor de combustión interna definitivamente tendrá un sistema de encendido en la electrónica. Para que la mezcla de combustible atomizado y aire en los cilindros pueda encenderse, se necesita una descarga decente. Dependiendo de la modificación de la red de a bordo del automóvil, esta cifra alcanza los 30 mil voltios. ¿De dónde viene esa energía si la batería del automóvil solo produce 12 voltios? El elemento principal que genera este voltaje es la bobina de encendido. Los detalles sobre cómo funciona y qué modificaciones hay se describen en una revisión separada. Ahora concentrémonos en el principio de funcionamiento de una de las variedades de sistemas de encendido: contacto (aquí se describen diferentes tipos de SZ). ¿Qué es un sistema de encendido por contacto de un automóvil? Los automóviles modernos han recibido un sistema eléctrico tipo batería. Su esquema es el siguiente...
¿Qué es el bloque silencioso y cuándo se cambia?
Los bloques silenciosos (en lo sucesivo, "s / b") son una parte de suspensión, que son dos bujes de metal, entre los cuales hay un inserto de goma. El bloque silencioso conecta las partes de suspensión entre sí, amortigua las vibraciones entre los nodos. Los bloques silenciosos contribuyen a una conducción cómoda debido a la elasticidad de la goma, que sirve como amortiguador entre las partes de la suspensión. Qué es un bloque silencioso y su propósito Los bloques silenciosos funcionan para evitar la deformación de la suspensión y las partes del cuerpo. Son los primeros en recibir golpes y vibraciones, después de lo cual son amortiguados por amortiguadores. Los bloques silenciosos también se dividen en las siguientes categorías: diseño (con uno, dos casquillos o sin elementos metálicos); carga de diseño (inserto elástico macizo o con agujeros); tipo de montaje (bujes o cuerpo con orejetas); movilidad (movilidad media y “flotante”); material (goma o poliuretano). Estructuralmente, los bloques silenciosos difieren entre ...
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¿Cuál es el engranaje principal y el diferencial del automóvil?
¿Qué es el engranaje principal? El engranaje principal es la unidad de transmisión del automóvil, que convierte, distribuye y transmite el par motor a las ruedas motrices. Dependiendo del diseño y la relación de transmisión del par principal, se determinan las características finales de tracción y velocidad. ¿Por qué necesitamos un diferencial, satélites y otras partes de la caja de cambios? Lo consideraremos más a fondo. Cómo funciona El principio de funcionamiento del diferencial: mientras el automóvil está en movimiento, el funcionamiento del motor convierte el par que se acumula en el volante, y a través del embrague o convertidor de par se transmite a la caja de cambios, luego a través del eje cardán o Engranaje helicoidal (tracción delantera), en última instancia, el momento se transmite al par principal y las ruedas. La característica principal del GP (par principal) es la relación de transmisión. Este concepto implica la relación entre el número de dientes del engranaje principal y el vástago o ...
