Prueba de manejo Hyundai i30: uno para todos
Los primeros kilómetros al volante de un nuevo modelo con motor turbo de 1,4 litros La nueva edición del Hyundai I30 es un gran ejemplo de lo constantes que son los coreanos en la mejora constante de sus autos. Primeras impresiones. Comencemos con un diesel de 1.6 litros bien mantenido. Luego viene la unidad de gasolina de tres cilindros temperamental y de sonido característico. Finalmente, llegamos a lo más interesante: un nuevo motor turbo de gasolina de 1,4 litros con 140 hp. 242 Nm a 1500 rpm prometen una dinámica decente. Sin embargo, el motor de cuatro cilindros mostró su potencia un poco más tarde. La tracción se vuelve realmente segura solo después de pasar las 2200 rpm, cuando se revela todo el temperamento de un motor moderno con inyección directa. La transmisión manual permite cambios fáciles y precisos, por lo que presionar la palanca de cambios con relativa frecuencia es un placer. Seleccionado…
Prueba de manejo Hyundai Equus
La pieza de madera más brillante, el pasajero VIP imaginario y otras cosas que más emocionan al Equus… En un mundo ideal, podríamos comprar un hot hatch por $16, mirar crossovers japoneses y elegir entre Opel Astra y Honda Civic. En esa realidad, estaban Volkswagen Scirocco, Chevrolet Cruze y Nissan Teana ensamblados en Rusia. Durante el año pasado, la alineación de fuerzas en el mercado ruso cambió drásticamente: un sedán económico bien equipado ya no se puede comprar por menos de $019, y el costo de un crossover grande se ha acercado al precio de un apartamento de dos habitaciones. en Yuzhni Butovo. Los sedanes ejecutivos han subido de precio aún más: hasta $ 9 ya no es posible pedir un automóvil en una modificación mediana. Pero hay excepciones, por ejemplo, Hyundai Equus agregó para ...
Prueba de manejo Hyundai Elantra
La sexta generación de Hyundai Elantra resultó en las mejores tradiciones de la clase C, con una dispersión de opciones previamente inaccesibles, un nuevo motor y una apariencia radicalmente diferente. Pero la principal revelación de la novedad no está en el diseño, sino en las etiquetas de precio.La historia de Elantra es similar a una película serial con una historia empalagosa y un personaje principal muy carismático. Uno de los sedán de clase de golf más populares en Rusia, que a principios de siglo se llamaba Lantra, cambió de generación, recibió nuevas opciones y motores, subió de precio descaradamente y se actualizó nuevamente, pero siempre se dirigió a los líderes del segmento. La sexta generación de Hyundai Elantra resultó en las mejores tradiciones de la clase C, con una dispersión de opciones previamente inaccesibles, un nuevo motor y una apariencia radicalmente diferente. Pero la principal revelación de la novedad no está en el diseño, sino en…
Prueba de conducción Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT – Prueba en carretera
Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT - Pagella Road Test Ciudad 6/ 10 Fuera de la ciudad 7/ 10 Autopista 6/ 10 Vida a bordo 8/ 10 Precio y costo 7/ 10 Seguridad 7/ 10 En un mercado lleno de SUV que tiene muchas ventajas y Bajas, Hyundai Tucson responde con un buen balance general. Combinación de motor turbodiésel de 1.7L. El C. 141 y la transmisión automática con doble embrague están muy logrados. La segunda generación del Hyundai Tucson -primo del Kia Sportage- es un SUV apto para padres de familia que buscan un coche polivalente y confortable. En nuestra prueba de carretera pudimos probar una variante más equilibrada de los Crossover coreanos: el 1.7 CRDi DCT en tuning Sound Edition (el más lujoso de la gama).…
Prueba de conducción de Hyundai Santa Fe
El nivel de lealtad de los clientes de los fabricantes de automóviles coreanos es uno de los más altos en el segmento masivo. De hecho, qué debería hacer que un comprador compre un crossover de marca premium "vacío" si un Santa Fe más grande y mejor equipado está disponible por el mismo dinero... Es asombroso cómo el tiempo puede cambiar nuestra percepción de la realidad. Hace tres años, estaba sentado en la boutique Hyundai Motor Studio, entonces ubicada en Tverskaya, justo enfrente de la oficina de telégrafos, y escuché a los representantes de la marca coreana. Dijeron con confianza que Santa Fe es un crossover premium que tendrá que luchar no solo con el Mitsubishi Outlander y el Nissan X-Trail, sino también con el Volvo XC60. Luego provocó una sonrisa, y el precio de menos de $ 26 para las versiones superiores fue una sorpresa. Y ahora, tres años después...
Prueba de manejo Hyundai Tucson: un jugador equilibrado
Recientemente, el modelo recibió un diseño actualizado y nuevas tecnologías. Hyundai Tucson No es casualidad que se posicione como uno de los modelos más exitosos de la marca coreana. Gracias a su talento versátil, satisface una variedad de gustos de los clientes. Presentado en 2015, el modelo se vuelve aún más atractivo, ya que las principales innovaciones incluyen una expansión significativa de la gama de sistemas de asistencia al conductor, incluido un sistema de cámara de alta definición para mostrar una vista de 360 grados alrededor del automóvil, un asistente de advertencia para detectar signos de fatiga del conductor, control de crucero adaptativo con ajuste automático de distancia. Otras características nuevas e interesantes incluyen la posibilidad de solicitar un sistema de altavoces Krell de alta calidad, la carga inductiva de teléfonos móviles y la conectividad del sistema multimedia a un teléfono inteligente a través de Android Auto y Apple Car Play. Nuevo diésel de 1,6 litros en lugar del actual 1.7...
Prueba de manejo Hyundai Creta
¿Qué trucos usaron los coreanos en el diseño de la novedad y por qué es mejor comprar un crossover en la versión superior según las leyes de la montaña? Prueba de manejo de Hyundai Creta "Antes, simplemente arrojaban un sombrero; quien lo arroja primero es el primero en pasar", explica el conductor de un "diez" que se aproxima en Altai, que se para al otro lado de la carretera con el capó abierto y no nos permite pasar. El automóvil comenzó a hervir mientras subía la sección antigua del tramo Chuisky en el paso Chike-taman, que no ha recibido servicio durante mucho tiempo, pero aún atrae tanto a turistas como a lugareños. La corriente principal pasa por una excelente carretera pavimentada a cien metros de distancia, y de vez en cuando aquellos que quieren tocar el camino histórico a Mongolia o apaciguar los espíritus del camino llaman aquí por un estrecho camino de tierra.…
Pruebe el nuevo Hyundai Palisade
El crossover más grande de Hyundai finalmente ha llegado a Rusia. Tiene un diseño inusual, un interior espacioso, buen equipamiento y precios razonables. Pero, ¿es esto suficiente para el éxito incondicional? La espera de Hyundai Palisade en el mercado ruso no solo duró dos años completos, sino que también resultó ser bastante tediosa. Después de todo, los cruces se retrasaron no debido a las dificultades de la certificación o, por ejemplo, a la indecisión de la oficina de representación rusa, ¡simplemente no teníamos suficientes! En el mercado interno, Palisade se convirtió instantáneamente en un gran éxito: la producción tuvo que aumentarse hasta cuatro veces, hasta 100 XNUMX automóviles al año. Luego hubo un debut igualmente exitoso en los EE. UU. (Hay su propio ensamblaje local), y solo ahora la planta en Corea Ulsan encontró la oportunidad de enviar automóviles a los concesionarios rusos. ¿Es el buque insignia...
Prueba de conducción Hyundai Solaris 2017 nuevo modelo de equipamiento y precios
En febrero comenzaron las ventas de Hyundai Solaris en una nueva carrocería. El coche tiene cuatro modificaciones. Se dividen por el volumen y la potencia del motor, el tipo de caja de cambios, el consumo de combustible. Tres configuraciones con asientos calefaccionados, climatizador y otros componentes electrónicos. Opciones y precios Opciones de Hyundai Solaris: esta es la electrónica que amplía la funcionalidad del automóvil. Ella crea comodidad. Equipamiento Active Con el equipamiento Active, el coche está equipado con airbags para el conductor y el pasajero. Están integrados en el salpicadero. El sistema de frenos antibloqueo evita que las ruedas se bloqueen aleatoriamente al frenar. El coche no patinará, ya que el ABS aísla la rueda del sistema de frenos. El sistema monitorea la rotación de las ruedas. Si existe la amenaza de bloquear la rueda, el ABS provoca una fuerte liberación de la caída de presión. Primero retiene el líquido de frenos, luego bruscamente ...
Comparación de SUV compactos: uno para todos
VW Tiguan Rostros de Audi, BMW, Hyundai, Kia, Mazda y Mercedes Una vez al año, los editores en jefe de publicaciones automotrices y deportivas de todo el mundo se reúnen en el Centro Europeo de Pruebas de Bridgestone, cerca de Roma, para probar las últimas innovaciones en el mercado juntos. En esta ocasión, la atención se ha centrado en la última generación del VW Tiguan, que se enfrentará a serios rivales de Audi, BMW, Hyundai, Kia, Mazda y Mercedes en la batalla por la corona en el segmento de los SUV compactos. Como saben, todos los caminos conducen a Roma... El motivo de las pruebas conjuntas de este año de las publicaciones de automotor y deporte de todo el mundo estaba más que justificado. El segmento de mercado de los SUV continúa creciendo rápidamente, incluyendo nuevos y nuevos candidatos con...
Prueba de manejo Hyundai i10: pequeño ganador
El I10 es un testimonio impresionante del potencial de los fabricantes de automóviles coreanos. No es coincidencia que el material real comience con estas palabras aparentemente altisonantes. Porque con el nuevo i10 de Hyundai, las ambiciones del fabricante no son solo promesas, sino hechos reales. Los implacables criterios de puntuación en las pruebas de comparación de deportes de motor son una prueba extremadamente sólida de lo bueno que es un modelo en comparación con sus competidores directos en el mercado. En los últimos años, los autos Hyundai y Kia naturalmente han mejorado cada vez más en estas comparaciones, pero fue el Hyundai i10 el modelo que no solo se desempeñó bien, sino que también venció a casi todos sus rivales en la clase de autos urbanos pequeños. ¡No la mayoría, sino todos! I10 logró superar...
Prueba de manejo Hyundai Ioniq vs Toyota Prius: duelo híbrido
Es hora de una comparación exhaustiva de los dos híbridos más populares del mercado. El mundo es un lugar interesante. El nuevo modelo híbrido de Hyundai, que logró causar sensación en el mercado, es en realidad un automóvil estilizado y elegante con un aspecto discreto, y el fundador de esta clase, el Prius, en su cuarta generación, luce más extravagante que nunca. La carrocería optimizada aerodinámicamente del modelo japonés (factor envolvente de 0,24) intenta mostrar claramente la individualidad y la economía del Prius de todas las formas posibles, lo que, de hecho, lo distingue de otros modelos híbridos muy similares. Toyota como Yaris, Auris o RAV4. El Ioniq es actualmente el único modelo híbrido de Hyundai, pero está disponible con tres tipos de conducción electrificada: híbrido estándar, enchufable...
Prueba de manejo Hyundai Santa Fe, Seat Tarraco: SUV diésel de 7 plazas
Los coreanos no han atraído compradores baratos durante mucho tiempo, pero ¿qué están haciendo los españoles? Orgullosos y seguros como los gigantes de los SUV de gama alta, prácticos y versátiles como las furgonetas medianas: Hyundai Santa Fe y Seat Tarraco ofrecen lo mejor de ambos mundos. Los hemos estado probando durante mucho tiempo, cambiando de uno a otro, y mostraremos quién es mejor. Escena 150: Aunque nos dijeron lo contrario, el Seat Tarraco llega para las pruebas comparativas con un motor TDI de 190 CV. Versión más potente con 2.2 CV no disponible a la fecha de la prueba. Igualmente limitada es la elección del Hyundai Santa Fe, cuya única versión diésel con doble cambio y cambio automático está equipada con un motor 200 CRDi de XNUMX CV. Por lo tanto, ya no...
Prueba de conducción Hyundai Kona 1.0 T-GDI: prueba de seis puntos – Road Test
Hyundai Kona 1.0 T-GDI: Six-Point Test – Road Test Pagela La Hyundai Kona es la última llegada al concurrido segmento de los SUV pequeños (cada vez más solicitados por el público), pero tiene todas las credenciales necesarias para jugar con los monstruos sagrados de esta categoría. Los nuevos Crossovers coreanos realmente presumen de un diseño que sin duda es acertado y de contenidos interesantes (a diferencia de algunos competidores también está disponible con tracción total). Ya tuvimos la oportunidad de probar el Hyundai Kona 1.0 T-GDI (solo se ofrece tracción delantera) en una rica configuración de estilo. Por eso, en el test de carretera de hoy (relativo al menos completo Xpossible), analizaremos 5 motivos para comprar un SUV asiático y 3 motivos para pensarlo mejor. Averigüemos juntos I fortalezas y defectos de ...
Tets Drive Hyundai desarrolla un control de crucero inteligente
La preocupación coreana no incluye el control totalmente autónomo en el nuevo sistema.Hyundai Motor Group ha desarrollado el primer control de crucero inteligente del mundo basado en el aprendizaje automático (SCC-ML). Pasar del control de crucero convencional (simplemente manteniendo la velocidad) al adaptativo (manteniendo la distancia óptima con la aceleración y la desaceleración) ciertamente se considera un progreso, pero no a todos les gusta. Al final, al encender el control de crucero adaptativo, obtendrá un automóvil que funciona según lo planeado en el programa. Esta es la diferencia clave de SCC-ML: conduce el automóvil como si lo condujera un conductor específico en las circunstancias propuestas. Los coreanos atribuyen un piloto automático completo no a un nuevo sistema, sino a los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), sin embargo, reclaman un control autónomo de nivel 2,5. SCC-ML utiliza diferentes sensores, cámara frontal…
Prueba de manejo Renault Koleos vs Hyundai Santa Fe
Los coreanos y los franceses a veces tienen puntos de vista diametralmente opuestos sobre lo que debería ser un automóvil familiar numeroso. Y es genial. Una chica en el asiento trasero tira de la manija de la puerta justo en frente de un autobús a toda velocidad, y no pasa nada: el nuevo Hyundai Santa Fe de cuarta generación bloquea la cerradura. Esta historia publicitaria es familiar para todos los que siguieron la Copa del Mundo, y no hay fantasía en ella: el futuro crossover recibirá una función de salida segura junto con un sistema de control de presencia de pasajeros traseros. Se espera que las ventas del nuevo Santa Fe comiencen en el otoño y es poco probable que el auto sea barato. El futuro crossover ofrecerá aún más valores familiares, aunque el tercero actual en este sentido puede llamarse bastante atractivo. En términos de equipamiento y comodidad,…