Motor ZMZ 402
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El motor ZMZ 2.4 de 402 litros se ensambló en la planta de Zavolzhsky desde 1981 hasta 2006 y se instaló en varios modelos populares de fabricantes de automóviles nacionales, como GAZ, UAZ o YerAZ. La unidad de potencia existía en una versión para la gasolina 76 con una relación de compresión reducida a 6.7.
Esta serie también incluye motores de combustión interna: 405, 406, 409 y PRO.
Características técnicas del motor ZMZ-402 2.4 litros
Volumen exacto | 2445 cm³ |
El sistema de suministro de energía | carburador |
Potencia del motor de combustión interna | 100 CV |
Par | 182 Nm |
Bloque de cilindro | aluminio R4 |
Cabeza de bloque | aluminio 8v |
Aburrir | 92 mm |
Golpe del pistón | 92 mm |
Relación de compresión | 8.2 |
Características del motor de combustión interna. | no |
Compensadores hidraulicos | no |
Unidad de sincronización | engranaje |
Regulador de fase | no |
Turboalimentación | no |
Que tipo de aceite verter | 6.0 litros 10W-40 |
Тип топлива | AI-92 |
Clase ambiental | EURO 0 |
Recurso aproximado | 200 000 km |
Consumo de combustible ZMZ 402
En el ejemplo de un GAZ 3110 2000 con transmisión manual:
Сiudad | litros 13.0 |
Seguir | litros 9.2 |
Mezclado | litros 11.3 |
Motores similares de otros fabricantes:
¿Qué autos estaban equipados con el motor ZMZ 402?
2410 | 1985 – 1992 |
3102 | 1981 – 2003 |
31029 | 1992 – 1997 |
3110 | 1997 – 2004 |
volga 31105 | 2003 – 2006 |
Gacela | 1994 – 2003 |
452 | 1981 – 1997 |
469 | 1981 – 2005 |
Desventajas, averías y problemas de ZMZ 402
El motor es muy ruidoso, propenso a contracciones y vibraciones debido a su diseño.
Se considera que el punto débil del motor es el sello de aceite del cigüeñal trasero que fluye constantemente.
La unidad a menudo se sobrecalienta y la culpa es de la mano de obra del sistema de refrigeración.
Como no hay levantaválvulas hidráulicos, hay que ajustar las válvulas cada 15 km
Los componentes del carburador y del sistema de encendido tienen un recurso bajo aquí.