Prueba de manejo Ford Kuga: Como para el mundo
Ford Kuga obtiene versiones lujosas y deportivas con actualización A primera vista, el Ford Kuga de gama media diseñado para pruebas de manejo, junto con los cambios habituales en la parte delantera y los paragolpes típicos de tales actualizaciones, impresiona con una versión especial con un estilo sofisticado, marcado con el logotipo de la otrora famosa empresa de carrocerías Vignale. Una parrilla de malla fina en lugar de nervaduras horizontales, paragolpes y estribos especiales, y en el interior, un lujoso volante y tapicería completamente de cuero, hacen de esta versión el más alto nivel de equipamiento y, al mismo tiempo, una declaración de mayores reclamos y ambiciones en el posicionamiento de Ford como un "todoterreno mundial". Siguiendo la estrategia de unificación de sus modelos, los empleados de la empresa en 2012 lanzaron los principales modelos Kuga II y Escape III, que, aunque…
Prueba de manejo Ford Capri 2.3 S y Opel Manta 2.0 L: clase trabajadora
Dos máquinas de personas de los años 70, exitosas luchadoras contra la uniformidad de la jornada laboral Fueron los héroes de la generación más joven. Aportaron un toque de estilo de vida a la aburrida rutina suburbana y giraron neumáticos frente a las discotecas, consiguiendo un aspecto juvenil. ¿Cómo sería la vida sin Capri y Manta? Capri vs Manta. Duelo eterno. Un cuento interminable contado por las revistas de coches de los años setenta. Capri I vs Manta A, Capri II vs Manta B. Todo esto está categorizado por potencia. Sin embargo, a veces Capri esperaba en vano a su oponente en una mañana estridente del lugar destinado para el partido. La línea Manta no tenía competidores iguales para el Capri I de 2,6 litros, y mucho menos para el Capri II de tres litros. Él debe venir a su encuentro...
Quién movió el transportador
Las líneas de producción vuelven a funcionar, y esta es una ocasión para recordar a su creador el 7 de octubre de 1913 en una de las salas de la planta de automóviles de Highland Park. Ford lanza la primera línea de producción de automóviles del mundo. Este material es un homenaje a los innovadores procesos de fabricación creados por Henry Ford, quien revolucionó la industria automotriz. La organización de la producción de automóviles hoy en día es un proceso muy complejo. El ensamblaje de un automóvil en la fábrica es el 15% del proceso total de producción. El 85 por ciento restante involucra la producción de cada una de las más de diez mil piezas y su premontaje en unas 100 de las unidades productivas más importantes, que luego son enviadas a la línea de producción. Este último lo lleva a cabo una gran cantidad de proveedores (por ejemplo, 40 en VW) que realizan…
Prueba de manejo del Ford Focus RS
Al igual que el Focus base, el RS también cuenta con una etiqueta de automóvil global. Esto significa que en cualquiera de los 42 mercados globales donde inicialmente se venderá el Focus RS, el comprador recibirá exactamente el mismo auto. Se produce para el mundo en la planta alemana de Ford en Saarlouis. Pero no todos los componentes, ya que los motores vienen de Valencia, España. El diseño básico del motor es el mismo que el del Ford Mustang, el nuevo doble turbo, el ajuste y el manejo "fino" brindan 36 "caballos de fuerza" adicionales, lo que significa que el EcoBoost turboalimentado de 2,3 litros ofrece alrededor de 350 "caballos de fuerza". que actualmente es la mayor cantidad en cualquier RS. Sin embargo, en Valencia no sólo es importante la potencia, sino también el sonido del motor RS. Por lo tanto, con…
Manual de aerodinámica
Los factores más importantes que afectan la resistencia del aire del vehículo La baja resistencia del aire ayuda a reducir el consumo de combustible. Sin embargo, existen grandes oportunidades de desarrollo en este sentido. A menos, por supuesto, que los expertos en aerodinámica estén de acuerdo con la opinión de los diseñadores. "Aerodinámica para los que no saben construir motos". Estas palabras fueron pronunciadas por Enzo Ferrari en los años sesenta y demuestran claramente la actitud de muchos diseñadores de la época hacia esta vertiente tecnológica del automóvil. Sin embargo, no fue hasta diez años después que se produjo la primera crisis del petróleo, que cambió radicalmente todo su sistema de valores. Los momentos en los que todas las fuerzas de resistencia durante el movimiento del coche, y especialmente las que surgen cuando éste atraviesa las capas de aire, son superadas por amplias soluciones técnicas, como el aumento de la cilindrada y potencia de los motores,...
Prueba de manejo Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: simplemente diferente
Citroën ha vuelto a armarse de valor para sorprender a sus propios clientes y llamar la atención de la competencia. Ante nosotros está C4 Cactus, un maravilloso producto de la marca francesa. Continuar con la tradición de la marca de crear autos simples pero originales es una tarea ambiciosa. En la prueba Citroën, el equipo de la marca dejó atentamente información exhaustiva para la prensa. Nos informa en detalle sobre los materiales que componen los paneles exteriores de la carrocería, llamados Airbump (en realidad están hechos de "poliuretano termoplástico orgánico"), explica las diversas formas de reducir el peso, llama la atención sobre el valor de tener un pequeño 1,5, Depósito de limpiaparabrisas de 2 litros , pero no se dijo una palabra sobre el predecesor del Cactus: "El patito feo" o 2CV. Solo piense cuántos modelos de Citroën nunca han podido convertirse en ...
Prueba de manejo Ford Explorer
La principal ventaja de la modificación superior del crossover actualizado es una voz increíble. Si en la versión normal, por mucho que gire el motor, hay silencio en la cabina, entonces esta suena muy pura sangre, al estilo de los muscle cars estadounidenses actualizados Ford Explorer. Por la versión más económica del SUV, que no ha cambiado demasiado, piden $4. más que antes del restyling. Sin embargo, Explorer y yo tuvimos suerte dos veces. En primer lugar, las carreteras de montaña en Chechenia se limpiaron a fondo, por lo que, a diferencia del primer grupo, no perdemos el avión y no nos quedamos sin conexión celular durante cinco horas. En segundo lugar, el propietario del Explorer de diseño previo estaba en el automóvil conmigo; con su ayuda, fue más fácil ver cambios menores en el SUV. Exteriormente, para distinguir el crossover actualizado de ...
Prueba de manejo Ford Focus vs VW Golf: debería tener éxito ahora
En la primera prueba comparativa, el nuevo Focus 1.5 EcoBoost compite contra el Golf 1.5 TSI. Más de una vez en los años de Ford, el Focus y el VW Golf han sido rivales, pero los autos de Colonia rara vez han ocupado el primer lugar. ¿Habrá un cambio en la cuarta generación ahora? Lo mejor que hemos hecho hasta ahora es con esta declaración de los empleados de Ford que acompañan el estreno en el mercado del nuevo Focus. Una solicitud bastante confiada que al menos los propietarios de un Kuga o Mondeo Vignale probablemente tomarán con cierta vacilación. Y todos los demás probablemente se estén preguntando qué tan bueno es realmente el Focus de cuarta generación. Como primer vehículo de prueba, Ford envió el 1.5 EcoBoost con 150 hp. en la versión deportiva del ST-Line, que competirá con el compacto de referencia VW...
Prueba de manejo del Ford Focus 2019
La cuarta generación del famoso automóvil estadounidense recibió muchas mejoras con respecto a la serie anterior. Todo ha cambiado en el nuevo Ford Focus: apariencia, motores, sistemas de seguridad y confort. Y en nuestra revisión, consideraremos todas las actualizaciones en detalle. El diseño automático del nuevo Ford Focus en comparación con la tercera generación ha cambiado más allá del reconocimiento. El capó se alargó ligeramente y los pilares A se movieron 94 milímetros hacia atrás. La carrocería recibió un contorno deportivo. El coche se ha vuelto más bajo, más largo y más ancho que su predecesor. En la parte trasera, el techo termina con un alerón. Los guardabarros traseros de los pasos de rueda se han vuelto ligeramente más anchos. Gracias a ello, la óptica de la luz de freno ha adquirido un diseño moderno. Y la retroiluminación LED se nota incluso en climas soleados. Las ópticas delanteras tienen luces de marcha. Visualmente, dividen el faro en dos partes.…
Prueba de manejo Ford Kuga vs Skoda Kodiaq
Cómo no confundirse en las configuraciones, qué motor elegir, a qué se debe prestar atención al comprar y qué modelo es más cómodo Los fabricantes de automóviles suelen dar a los crossovers algún nombre engañoso y siempre comienzan con la letra K. Incluso no se puede explicar nada , como en el caso del Ford Kuga, o tomar una palabra de alguna lengua esquimal, como hicieron con el Skoda Kodiaq. Y, lo más importante, adivina con las dimensiones. Ford, que sorprendió con el tamaño de la distancia entre ejes del primer Kuga, tuvo que estirar la carrocería en la próxima generación. Skoda creó inmediatamente un automóvil con margen. Las carrocerías facetadas tienen algo en común. Curiosamente, Kuga se presentó en 2012 y su diseño sigue siendo relevante. Después de un rediseño reciente, se ve más severo, tiene una parrilla cromada con un poderoso...
Prueba de manejo Ford Fiesta, Kia Rio, Seat ibiza: Tres héroes de la ciudad
¿Cuál de las tres incorporaciones en la categoría de autos urbanos es la más convincente?Antes de saber cómo será la primera competencia del nuevo Ford Fiesta contra algunos de sus principales oponentes, una cosa es segura: las expectativas son altas para el modelo. Y con razón, ya que el modelo de séptima generación con una circulación de más de 8,5 millones de unidades lleva diez años en el mercado y, hasta el final de su impresionante carrera, sigue estando entre los líderes de su categoría, no solo en términos de ventas, sino también como cualidades puramente objetivas desde el exterior. El Fiesta de octava generación ha estado en los transportadores de la planta cerca de Colonia desde el 16 de mayo. En esta comparación, está representado por un automóvil pintado en rojo brillante, con un conocido tricilíndrico ...
Test Drive Ford Fiesta: Guía de compra - Guía de compra
Pasan los años, pero allí la sexta generación del Ford Fiesta -nacido en 2008 y renovado en 2013- sigue siendo uno de los más pequeños y populares del mercado. Merit design Agradable y excelente relación calidad-precio. En la Guía de Compra de este mes, te mostraremos en detalle todas las versiones de la lista: Precios, Motori, accesorios, rendimiento, puntos fuertes, defectos y cuanto más lo expresaste. Ford Fiesta: guía de compra El Ford Fiesta es un Piccola con un diseño sexy, disponible en dos estilos de carrocería: tres puertas y cinco puertas. Recomendamos apostar por este último, que es más polivalente y no mucho más caro (de hecho, el recargo es de tan solo 750 euros). A pesar de las pequeñas dimensiones externas (longitud ...
Prueba de manejo Ford Fiesta
Qué debes hacer con el Fiesta inmediatamente después de la compra, cuánto cuesta la consola Sony y cómo no confundirte en las opciones del empleado estatal... El plan es este: retira $6 de tu cuenta, vete al salón y comprar un nuevo Ford Fiesta. Luego, pasa por la tienda más cercana para comprar buenos neumáticos, incluso mejores, completos con rines de 903 pulgadas. Sí, hay personas que conducen SUV grandes con neumáticos para todas las estaciones durante tres años y están bastante satisfechos. Pero el caucho que convierte una novedad alegre en un empleado estatal muy ruidoso, que se esfuerza por volar en cualquier esquina de las cercanías de Kazan, es el único factor que puede arrastrar la novedad al fondo del mercado. El resto del Fiesta es muy bueno. Toma al menos la apariencia. Nuevo - Aston Martin (de comparaciones ...
Prueba de manejo Ford Transit Custom
En el nicho de los vehículos comerciales ligeros, GAZ ha sido durante mucho tiempo el líder y los automóviles extranjeros solo tienen una pequeña participación en el mercado. El Ford Transit Custom ha sido reequipado y pretende al menos dejar a un lado a sus competidores. Un caso raro: dos elementos nuevos diferentes fueron llevados a un lugar cerca de Frankfurt para probarlos a la vez. Pellizcadme: ¡aquí hay toda una gama de Aston Martin DB11! Pero son para los periodistas alemanes. “James Bond es bueno, pero me convertí en conductor”, paso junto a las furgonetas Ford Transit Custom actualizadas. Me consuela el hecho de que también hay algo astoniano en los revestimientos modificados. La Ford Transit Custom es un jugador notable en el segmento de vehículos comerciales ligeros de Europa, donde fue nombrada Mejor Van de 2013. Realizamos su ensamblaje SKD, luego lo retiramos del mercado. Pero un año...
Prueba de manejo Ford Mondeo
Gente, nuestro mundo es mucho más pequeño de lo que piensas. ¡Solo asignaron un automóvil a la vez! ¿O es este vehículo en particular tan diverso que puede satisfacer a todo el mundo, quién sabe? El cosmopolitismo, no importa cómo lo miremos, es una gran característica. Y el nuevo Ford Mondeo lo ha hecho lo mejor que ha podido. Descargar PDF de prueba: Ford Ford Mondeo Ver una prueba más detallada en formato PDF.
Cuenta regresiva de prueba de manejo: motores Ford EcoBoost
Presentamos los motores 2,3 EcoBoost y 1,0 EcoBoost de Ford Mustang Después de que el Ford Mustang se convirtiera en el auto deportivo más vendido y el pequeño motor 1.0 EcoBoost ganara el premio Motor del año por quinta vez en su clase, decidimos contarte más sobre el sistema de propulsión La primera y pequeña obra maestra de tres cilindros. El motor Ford Mustang 2,3 EcoBoost de cuatro cilindros es una unidad de alta tecnología que no tiene por qué preocuparse por conducir un automóvil tan icónico. Pero logra todo esto gracias a las soluciones ya probadas de otras máquinas EcoBoost, incluida la pequeña obra maestra EcoBoost 1,0. El hecho de que la introducción de un motor base de cuatro cilindros en el nuevo Mustang aún parezca extraña significa que estamos viviendo tiempos interesantes de cambios rápidos y radicales. Sin embargo, ellos…