Test Drive Ford Fiesta: Guía de compra - Guía de compra

Pasan los años, pero ahí sexta generación de Ford Fiesta – nació en 2008 y se sometió maquillaje en 2013 – sigue siendo uno de los pequeño el más popular del mercado. Mérito diseño Buena relación calidad-precio.

в Guía de compra este mes te mostraremos en detalle todas las versiones de la lista: precios, Motori, accesorios, производительность, fortalezas, дефекты y cuanto más lo expresas.

Ford Fiesta: guía de compra

La Ford Fiesta es Pequeño con diseños atractivos disponibles en dos estilos de cuerpo: tres puertas e cinco puertas... Recomendamos apostar por este último, que es más versátil y un poco más caro (de hecho, el recargo es de solo 750 euros). A pesar de sus reducidas dimensiones exteriores (longitud 3,97 metros), el "segmento B" americano ofrece un buen precio. tronco (290 litros, pero no muy convincente - con los asientos traseros abatidos: 974 litros) y mucho espacio para la cabeza para los que van sentados en la parte de atrás. Hay pocos centímetros disponibles en la zona de las piernas y los hombros.

Equipo Ford Fiesta

GLI accesorios de Ford Fiesta Hay seis de ellos: más , ECOnetic, Titan, Edición en blanco y negro, Línea CT e ST.

La versión "básica" -barata pero no muy dotada- ofrece siete bolsa de aire (delantero/lateral conductor y pasajero - cortina delantera y trasera - rodillas del conductor), ABS (sistema antibloqueo de frenos) + EBD (distribución automática de frenos), elevalunas eléctricos delanteros - subir y bajar con un solo toque, inmovilizador antirrobo pasivo PATS , ataques a la seguridad isofix integrado en los asientos traseros exteriores, refuerzos laterales delanteros y traseros resistentes a astillas, celda de seguridad de acero de alta resistencia, llantas de acero de 15 pulgadas con tapas de rueda, cierre centralizado con dos controles remotos y una llave retráctil, bloqueo mecánico de seguridad para niños, asiento delantero los cinturones son ajustables en altura ... de altura con retractor retráctil y pretensores y tres cinturones de seguridad traseros con tres puntos de anclaje.

Sin olvidar computadora de a bordo, LaCombustible ligero (Llenado sin tapón), EBA (Asistencia a la frenada de emergencia), Ecomode (Modo de conducción Eco, no disponible con gasolina), EPAS (Dirección asistida eléctrica), ESC (Control electrónico de estabilidad) + TCS (Control de tracción)” Faros delanteros Follow Me Home con apagado retardado, asistente de arranque en pendiente (el asistente de arranque en pendiente no está disponible en las versiones 1.2 y 1.4), luz indicadora velocidad Interruptor PADI (desactivación del airbag del acompañante) y kit de reparación de neumáticos.

La Ford Fiesta Plus – la versión recomendada por nosotros – también cuenta con una palanca de freno de mano de cuero, iluminación del interior del automóvil y del maletero, manijas de las puertas, manija del portón trasero y parachoques del color de la carrocería, Mi llave (llave personalizable), nueva consola de ventanilla eléctrica integrada en la puerta del conductor, pedales plegables y columna de dirección, apoyacabezas delanteros y traseros ajustables en altura, faros halógenos con luces de circulación diurna, espejos eléctricos / calefactables del color de la carrocería con indicadores de dirección integrados, asiento con ajuste en 4 direcciones (altura y profundidad), asientos delanteros antideslizantes, asientos traseros abatibles 60/40, bocina del cinturón de seguridad delantero, sistema de protección contra incendios FIS (en motores de gasolina), túnel delantero central con portavasos y toma de 12 V , sistema de control de la presión de los neumáticos, volante ergonómico forrado en cuero con altura y profundidad regulables, absorción de impactos delanteros y traseros y zonas de deformación controladas.

Версия ECOnetic (solo disponible en combinación con motor Turbodiésel 1.5 TDCi con 95 CV y cinco puertas, ideal para quien busca un coche diésel) cuesta 250 euros más que el Plus con el mismo motor y ofrece una gama de soluciones pensadas para un menor consumo, como llantas de acero más pequeñas (a partir de 14 pulgadas) y aquí Iniciar y detener... El equipamiento también incluye cinturones en el maletero, soporte de esquina y kit de emergencia, guardabarros con efecto teatro y apagado retardado, tablero de dos tonos Toque suave, espacio 14, aquí. revelación trasero en el color de la carrocería y volante ergonómico cubierto cuero con inserciones en aluminio ajuste de cuatro etapas.

La Ford Fiesta Titan – asequible y rico – cuesta 1.250 euros más que ECOnetic con el mismo motor y tiene uno equipamiento estandar que incluye el reposabrazos del conductor con guantera, i llantas de aleación ligera 15″, acondicionador manual, yo faros antiniebla faros LED delanteros y traseros, parrilla superior cromada, iluminación interior ambiental roja con efecto difusor, línea de cintura cromada, nueva consola central en diseño negro, velocidad saburral cuero, faros halógenos con luces LED de conducción diurna y alfombrillas delanteras.

La versión es aún más completa Edición en blanco y negro (100 € más que un Titanium con el mismo motor) que responde: llantas de aleación ligera 15" negro con detalles en blanco, faros antiniebla frente, costuras blancas en tapicería en cuero freno de mano, encendido volante in cuero y en el maletero del freno de mano (solo transmisión manual) la manija velocidad cubierto de cuero, Radio USB MP3 CD с controles del volante y seis altavoces, espejos retrovisores eléctricos / térmicos en contraste negro o blanco con indicadores de dirección integrados, molduras blancas en las puertas delanteras y en el volante de tres radios, SYNC (Bluetooth control por voz de próxima generación - llamada de emergencia automática) - Enlace de aplicación (gestión de aplicaciones para смартфон con control por voz), alfombrillas con blanco e techo de dos tonos contrastando negro o blanco.

Entorno deportivo Línea CT (disponible en i Motori 1.0 EcoBoost y 1.5 TDCi 95 CV) viene con un recargo de 500 € sobre Titan en el mismo motor y ofrece llantas de aleación ligera Roca Metálica de 16 ", St-Line en volante in cuero y en la bota del freno de mano yo Asientos deportivos ST Line con costuras rojas y soporte lumbar para el conductor, suspensión deportiva и revelación detrás.

El deportivo no es muy rico. Ford Fiesta ST: Siete bolsa de aire, elevalunas eléctricos delanteros - subida y bajada de un toque, apoyabrazos delantero del conductor con guantera, llantas de aleación ligera 17 '' Flash Grey, cierre centralizado con 2 mandos a distancia y llave retráctil, cinturones de seguridad delanteros regulables en altura con retractor inercial y pretensores, cinturones de seguridad traseros (tres) con tres puntos de anclaje, control de clima automático, computadora de a bordo, tablero ST, auriculares velocidad in cuero con costuras rojas, tubos de escape gemelos cromados, EBA (sistema de frenado de emergencia), ESP (control electrónico de estabilidad) + TCS (control de tracción), faros antiniebla y luces LED traseras.

Sin olvidar frenos de disco delantera y trasera, rejilla superior e inferior de alto brillo MIC (rejilla de panal trapezoidal negra), asistente de arranque en pendiente (asistente de arranque en pendiente), iluminación ambiental de color rojo, interruptor PADI (desactivación del airbag del pasajero delantero), kit de reparación de neumáticos, logo ST en el portón trasero y la parrilla delantera minifaldas lado deportivo, Mi llave (llave personalizable), paneles de puertas delanteras de dos tonos, parachoques delantero ST, parachoques trasero ST con difusor, tablero de pedales y una columna de dirección plegable, tablero de pedales en aleación aluminio, bolígrafo velocidad saburral cuero con costuras rojas, faros halógenos con luces de conducción diurna LED, espejos eléctricos / calefactables del color de la carrocería con intermitentes integrados, asiento del pasajero en 4 direcciones, lugar premio Recaro in cuero asiento del conductor con calefacción parcial, umbral con logo STentonces Sistema Sony con sincronización (controles del volante, USB AUX-IN, SYNC – Bluetooth con control por voz y asistencia de emergencia, 8 altavoces), Enlace de aplicaciónentonces suspensión rebajada, alfombrillas delanteras y traseras, sistema de control de la presión de los neumáticos y volante de cuero ST.

Ford Fiesta: todos los modelos en la lista de precios

A continuación encontrará todas las características de las versiones. Ford Fiesta, Abarcar Motori de Pequeño El “Yankee” consta de diez unidades: siete gasolina (1.2 de 60 CV, 1.0 de 80, 100, 125 y 140 CV y ​​1.6 de 182 y 200 CV), 1.4 de 95 CV. GLP y dos turbodiésel 1.5 TDCi de 75 y 95 CV.

Ford Fiesta 1.2 (desde 12.000 euros)

La Ford Fiesta 1.2 (precios hasta 14.350 euros) - una versión más asequible del baby Blue Oval motorA pesar del rico par (109 Nm), no es el mejor para la vivacidad (16,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km / h), y tampoco está muy listo a bajas revoluciones. Sin olvidar consumo un sonido alto, desagradable y un offset superior al de la competencia (una multa al cancelar una póliza OSAGO).

Ford Fiesta 1.0 (desde 12.750 euros)

La Ford Fiesta 1.0 (precios hasta 15.100 XNUMX euros) sin sobrealimentación consume poco y, además, es bastante agradable de conducir. Las notas dolorosas provienen del ruido frío motor a tres cilindros y falta de emoción a bajas revoluciones.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 CV (desde 13.500 euros)

La Ford Fiesta debe comprarse con Motor 1.0 EcoBoost de 100 CV (precios hasta 17.350 170 euros): un motor con alta potencia y par (27,0 Nm), que bebe poco en el ciclo extraurbano (XNUMX km / l reclamado) y demasiado en ciudad (versión automática Powershift reclama un kilometraje de 15,2 km / l). Pegado al asfalto, podría ser más ágil en las curvas.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 CV (desde 16.250 euros)

La Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 CV (precios hasta 17.000 euros) está destinado a aquellos que no están satisfechos con las prestaciones que ofrece la opción de 100 CV: una velocidad máxima de 196 km / hy 9,4 segundos para una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 CV (desde 17.000 euros)

Con su velocidad máxima de 201 km / hy 9 segundos a "0-100" la. Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 CV (precios hasta 17.750 euros) es el ST abreviado. El coche perfecto para aquellos que quieren divertirse sin gastar una fortuna.

Ford Fiesta 1.6 (21.500 €)

La Ford Fiesta 1.6 (más conocido por el acrónimo ST) este es Pequeño picante, capaz de dar excelentes emociones en curvas. EN motor tiene un volumen de trabajo reducido, lo que le permite ahorrar en el seguro obligatorio de responsabilidad civil del motor y es muy aficionado a las altas revoluciones.

Ford Fiesta 1.6 200 CV (25.000 euros)

La Ford Fiesta 1.6 200 CV esta es la peor version Pequeño EE.UU .: velocidad máxima 226 km / hy 6,7 segundos para acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora.

Ford Fiesta LPG (desde 14.250 euros)

Un poco de aceleración puede ser divertido en curvas como Ford Fiesta LPG (precios hasta 16.600 € 95): 0 CV potencia y "100-12,2" en XNUMX segundos. Lástima que no se pueda controlar conductores novatos... El motor bebe mucho (vale, sin embargo, los valores indicados para el ciclo extraurbano) y la entrega es decepcionante: no muy listo a bajas revoluciones y nada excepcional a altas revoluciones.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 CV (desde 14.250 euros)

A pesar de ser la versión diésel más barata Pequeño La ovalada azul Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 CV (precios hasta 16.600 €) proporciona un buen placer de conducción.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 CV (desde 15.000 euros)

La Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 CV (precios hasta 17.750 XNUMX) está dirigido a aquellos que buscan un swing adicional. Sin embargo, hay que decir que los rivales están creciendo. Motori con menos espacio de aire (lo que ahorra en el seguro obligatorio de responsabilidad civil del motor), más silencioso, menos sediento de diésel y más elástico.

Ford Fiesta: opciones

La equipamiento estandar cualquier Ford Fiesta Plus ed ECOnetic en nuestra opinión, debería enriquecerse con tres Opcional lo esencial: acondicionador de aire manual (750 euros), Sistema de sonido (500 EUR: radio CD Mp3 USB с controles del volante y seis oradores) e pintura metal (Euro 600).

El color metálico también se verá bien en la versión. Titan con Control de crucero (250 euros) y otros. Sistema de sonido con sincronización... Este paquete cuesta 750 euros e incluye Radio USB MP3 CD с controles del volante y 8 ponentes, SYNC (Bluetooth con control por voz de nueva generación y llamada automática de emergencia), navegante con pantalla e de 5 pulgadas Enlace de aplicación (gestión de aplicaciones para смартфон Comando de voz).

Il Control de crucero también debe agregarse a Ford Fiesta Edición en blanco y negro con acondicionador de aire manual и Paquete ciudad (250 EUR: parktronic trasero y espejos plegables eléctricamente). Es recomendable instalar Control de crucero и Paquete ciudad también en Línea CT.

Preparación ST en nuestra opinión debería enriquecerse Control de crucero, C pintura metal и с Sistema de navegación Sony con SINCRONIZACIÓN... Un paquete de 500 € que incluye Radio USB Sony с controles del volante y 8 ponentes, navegante con pantalla 5-inch SYNC (Bluetooth con control por voz) y Applink.