Mercedes-Benz C250d Coupé Línea AMG
Prueba de manejo

Mercedes-Benz C250d Coupé Línea AMG

Es cierto que los modelos son muy (tal vez demasiado) similares entre sí, pero por debajo de la línea todos son lo suficientemente agradables como para ser atendidos tanto por los propietarios de automóviles Mercedes como por todos los demás. Incluso el Mercedes más pequeño (por supuesto, entre los sedanes) Clase C no es una excepción. De todos los modelos, el nuevo diseño de la casa incluso parece adaptarse mejor a él. En todo caso, eso es impresionante cuando hablamos de la versión cupé. El cupé de prueba de clase C llegó a Eslovenia desde su país de origen, por lo que la comunicación con él fue muy corta y su equipamiento estaba por encima de la media.

Evidentemente, esto se refleja más en su precio, ya que era más de 30.000 euros más caro que el modelo base (con el mismo motor) que se vende en Eslovenia. Sí, la diferencia de precio es realmente enorme, pero el hecho es que, por otro lado, trae tanta satisfacción que entiendo perfectamente a esos afortunados que pagarán tanto dinero por un coche así. El cupé Test C no solo impresionó por su forma, sino que también mimó el interior, en el que el conductor tenía todo lo que deseaba. La posición de conducción es buena, el frente es la misma transparencia.

Por supuesto, mirar hacia atrás es posible de la misma manera que con todos los cupés: debido a su forma específica, es muy difícil y los conductores que no están familiarizados con la marcha atrás pueden tener muchos problemas con esto. Pero es por eso que el conductor tiene acceso a muchos sistemas auxiliares de seguridad que no solo ayudan al dar marcha atrás, sino que, por supuesto, estacionan el automóvil por sí mismos. Que no me faltan palabras para ayudar mientras conduzco. El corazón de cada automóvil es, por supuesto, el motor. Bajo la etiqueta 250 d se encuentra un motor turbodiesel de 2,2 litros que ofrece al conductor 204 caballos de fuerza y ​​hasta 500 Newton metro de torque.

Esto se transmite al juego de ruedas traseras mediante una excelente transmisión automática de nueve velocidades, y el conductor disfruta de cada momento. Ya sea al acelerar fuera de la ciudad, cuando solo 100 segundos son suficientes para acelerar a 6,7 ​​kilómetros por hora, o al conducir en una autopista que puede girar en carreteras alemanas hasta una velocidad de 247 kilómetros por hora. Visto por debajo de la línea, Robert Leschnick y su equipo merecen una profunda reverencia. El trabajo es más que de primera categoría, y el automóvil no decepcionará ni a los conductores más jóvenes ni a los más experimentados con su flexibilidad. ¡Sin mencionar el sexo justo!

texto y foto: Sebastian Plevnyak

Mercedes-Benz C250d Coupé Línea AMG

datos básicos

Precio del modelo base: 43.850 €
Costo del modelo de prueba: 76.528 €
Poder:150 kW (204


KM)

Costo (hasta 100.000 km o cinco años)

Техническая информация

motor: 4 cilindros - 4 tiempos - en línea - turbodiésel - cilindrada 2.143 cm3 - potencia máxima 150 kW (204 hp) a 3.800 rpm - par máximo 500 Nm a 1.600–1.800 rpm.
Transferencia de energía: el motor es impulsado por las ruedas traseras - transmisión automática de 9 velocidades.
Capacidad: 247 km/h de velocidad máxima - 0-100 km/h de aceleración 6,7 - Consumo medio combinado de combustible (ECE) 4,2 l/100 km, emisiones de CO2 109 g/km.
masa: vehículo vacío 1.645 kg - peso bruto autorizado 2.125 kg.
Dimensiones externas: largo 4.686 mm - ancho 1.810 mm - alto 1.400 mm - distancia entre ejes 2.840 mm - maletero 400 l - depósito de combustible 50 l.

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