Great Wall Cannon X Review 2021: Instantánea
Prueba de manejo

Great Wall Cannon X Review 2021: Instantánea

La parte superior de la línea 2021 GWM Ute es la variante insignia del Cannon X. 

El Great Wall Cannon X es un modelo superior bastante asequible cuando se trata de cabina doble, a $ 40,990. Por supuesto, esto supera el umbral psicológico de $ 40 mil, pero obtienes mucho dinero por tu dinero cuando se trata de este nuevo GWM Ute.

El equipo estándar para esta versión de la Great Wall ute incluye tapicería de cuero acolchado (real) en los asientos y tarjetas de las puertas, ajuste eléctrico para ambos asientos delanteros, cargador de teléfono inalámbrico, reconocimiento de voz y una pantalla de conductor digital de 7.0 pulgadas. También se ve en la parte delantera un diseño de consola central rediseñado que es más inteligente y ofrece más espacio que los modelos inferiores.

El asiento trasero se pliega en una proporción de 60:40 y también tiene un reposabrazos plegable. La cabina también tiene ajuste de dirección de alcance (que en realidad debería ser estándar en todas las clases; las especificaciones más bajas solo tienen ajuste de inclinación), y el conductor también tiene una opción de modos de dirección.

Va más allá de lo que obtienes en los grados más bajos, incluidas las ruedas de 18 pulgadas, los escalones laterales, la iluminación LED delantera y trasera y una pantalla táctil de 9.0 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto. Y al igual que el Cannon L debajo, también tiene una barra deportiva, una lata de aerosol y rieles en el techo. 

Y al igual que otros GWM Utes, hay una larga lista estándar de tecnologías de seguridad, incluido el frenado automático de emergencia (AEB) con detección de peatones y ciclistas, mantenimiento de carril y asistencia de salida de carril, monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero, reconocimiento de señales de tráfico y mucho más. . siete bolsas de aire, incluida una bolsa de aire central delantera. El GWM Ute está a la par con los competidores Ute más nuevos, como el Isuzu D-Max y el Mazda BT-50, en cuanto a la incorporación de tecnología de seguridad.

El Cannon X tiene el mismo tren motriz que las otras versiones, un motor turbodiesel de cuatro cilindros y 2.0 litros que produce 120kW/400Nm. Funciona con una transmisión automática de ocho velocidades de serie, y la tracción total (4×4) está disponible bajo pedido para todos los modelos.

Hay una capacidad de remolque sin frenos de 750 kg y un remolque con frenos de 3000 kg y una carga útil de 1050 kg. 

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