Prueba de manejo del nuevo Honda Civic 2016: configuración y precios
En 2016, el Honda Civic está completamente rediseñado, hay muchas actualizaciones, desde el diseño de los motores hasta el sistema multimedia. Intentaremos considerar y resaltar todas las innovaciones y evaluarlas desde el punto de vista de la practicidad y la economía, es decir, los requisitos que debe cumplir esta clase de automóviles. A principios de año, el modelo se presentó oficialmente solo en la carrocería sedán, y un poco más tarde aparecerán el cupé y el hatchback de 4 puertas. En 2016, el fabricante deja de producir el modelo Hybrid y el modelo de gas natural. Quizás esto se deba a la baja demanda de estos modelos. Novedades del Honda Civic 2016 Además de los sistemas multimedia actualizados que parecen insinuar el renacimiento del espíritu pionero de Honda, hay actualizaciones bajo el capó. Es decir, 1,5...
Test Drive Honda Accord 2016 en una nueva carrocería
El año modelo 2016 del Honda Accord recibió muchos cambios, tanto en el diseño exterior como en el acabado interior. El automóvil recibió una pantalla táctil de 7 pulgadas, con funciones Apple CarPlay y Android Auto. Para todas las configuraciones, se proporciona una opción adicional de Honda Sensing, ya hemos considerado sus funciones y acciones en detalle en la revisión del Honda Pilot 2016 actualizado. Lo que ha cambiado en el nuevo Honda Accord 2016 Los motores de cuatro cilindros están instalados en tres niveles de equipamiento más simples: LX-S, EX, EX-L, mientras que el potente V-twin de seis está instalado en el EX-L, así como el paquete Touring. El LX básico con motor de cuatro cilindros está equipado con: llantas de aleación de 16 pulgadas; óptica automática; luces traseras LED; climatizador automático bizona; pantalla multimedia de 7,7 pulgadas; cámara trasera; paquete completo de potencia; control de crucero Completar…
Prueba de manejo Honda Civic: Captain Future
El Civic ataca los mercados con un diseño sobresaliente, nuevos motores turbo y frenos fenomenales En sus 45 años de historia y nueve generaciones, el Honda Civic ha pasado por varias metamorfosis: de un automóvil pequeño a un automóvil compacto, se convirtió en un vehículo de lanzamiento para la introducción de las nuevas tecnologías, pero con la primera generación se ganó la reputación de ser un coche fuerte, económico y fiable. Sin embargo, la décima generación es mucho más. El nuevo Civic es diferente de todos los demás modelos que han llevado este nombre hasta ahora y de todo lo demás en esta clase. Es sorprendente cómo la gente de Honda siempre logra conservar esa apariencia distintiva para sus modelos, pero el Civic de décima generación combina rasgos de carácter con un "lenguaje de diseño expresivo". A diferencia de muchos de sus predecesores, el nuevo Civic tiene...
Honda Test Drive presenta el proyecto de robótica 3E en CES 2018
El estreno oficial está programado para principios de enero en un espectáculo en Las Vegas. Honda presentará su nuevo concepto de robótica llamado 3E (Empower, Experience, Empathy). El estreno oficial está programado para principios de enero en Las Vegas durante el Consumer Electronics Show CES 2018. La conferencia de prensa en el stand de Honda tendrá lugar el 9 de enero a las 11 p.m. hora local. Con este prototipo, la marca japonesa revelará su visión de una sociedad compasiva y de ayuda mutua, donde la robótica y la inteligencia artificial ayudarán a las personas en diversas situaciones de la vida, ya sea en la recuperación después de un accidente o desastre, o en la recreación y el entretenimiento. . Parte del proyecto 3E Robotics Concept es el 3E-D18 (Workhorse), un concepto de vehículo todoterreno autónomo con IA. El automóvil fue creado para ayudar a las personas en diversos asuntos. Eso…
Prueba de manejo del Honda NSX: más rápido que su sombra
Una prueba de un gran pero subestimado auto deportivo, probablemente un futuro clásico en demanda. ¿Hay un coche más infravalorado que el Honda NSX? Puede que seamos difíciles de encontrar. En nuestra serie Veteran Trials, el modelo japonés deja atrás las sombras del pasado. Hockenheim, el alcohol, las drogas y su destino estarán presentes en este drama. A medida que la mañana gradualmente toma el poder de la noche, el NSX deja atrás la oscuridad y se pone al día con sus largas sombras en su camino hacia el oeste. Tantos amaneceres, tantos nuevos días, en cuyos primeros rayos nadie sabe cuántos recuerdos dejarán. La memoria es como un camino a través de la jungla de nuestros pensamientos. Creo que si no lo limpiamos para llegar a él, crecerá con el tiempo. Entonces el límite de velocidad...
Alternativas de prueba de manejo: PARTE 2 - Autos
Si tienes la oportunidad de sobrevolar Siberia occidental de noche, a través de la ventana verás una imagen grotesca que recuerda al desierto de Kuwait tras la retirada de las tropas de Sadam durante la primera guerra de Irak. El paisaje está lleno de enormes "antorchas" encendidas, lo que es una clara evidencia de que muchos productores de petróleo rusos todavía consideran que el gas natural es un subproducto y un producto innecesario en el proceso de búsqueda de campos petroleros ... Los expertos creen que este desperdicio se detendrá en el futuro cercano. Durante muchos años, el gas natural se consideró un producto excedente y se quemaba o simplemente se ventilaba a la atmósfera. Se estima que hasta el momento, solo Arabia Saudita ha vertido o quemado más de 450 millones de metros cúbicos de gas natural en la producción de petróleo... Al mismo tiempo, el proceso se invierte...
Nueva generación de prueba de manejo de Honda Civic
Un pequeño sedán deportivo con una apariencia agradable y un consumo de combustible moderado. Este es un auto nuevo de origen japonés. La línea Honda Civic 2019 complació a los amantes de los autos económicos con una amplia variedad de niveles de equipamiento. En comparación con competidores como Corolla y Mazda3, este automóvil se encuentra en un segmento de precio asequible. Dado que está fabricado con la última tecnología. Baste mencionar opciones como la señal de una posible colisión, el mantenimiento de carril, el control de crucero, el frenado de emergencia cuando aparece un obstáculo. Y para aquellos que no pueden imaginar la vida sin dispositivos, el fabricante ha equipado el automóvil con Android Auto y Apple Play. Y ahora más sobre cada departamento del modelo. Auto design Los cambios externos al Honda Civic de décima generación se hicieron públicos en 2015…
Pruebe un Honda Civic con una seguridad impresionante
Los medidores del sistema Honda ahora son parte del equipo estándar del modelo. El nuevo Civic fue creado para ser líder en seguridad. El equipo de diseño de Honda ha creado lo que posiblemente sea el cupé más confiable en la clase compacta, combinado con una amplia gama de sistemas de seguridad activa Honda Sensing. Se espera que el modelo Euro NCAP supere la clasificación de seguridad después de las pruebas de choque. La plataforma extremadamente duradera pertenece a la próxima generación de la estructura de ingeniería de compatibilidad avanzada (Advanced Compatibility Engineering, ACE), que incluye elementos estructurales que distribuyen la energía de manera aún más uniforme en caso de impacto. Así, los pasajeros de la cabina estarán protegidos al máximo, ya que cuenta con resistencia a impactos frontales, laterales y traseros. En la nueva generación, este diseño también incluye Crash Strike Technology, en el que la parrilla frontal…
Test drive Honda revela los secretos del CR-V más dinámico
El acero de alta resistencia de nueva generación hace que el chasis sea el más ligero y resistente. Gracias a cuidadosos programas de diseño e ingeniería, la nueva generación de Honda CR-V tiene el chasis más duradero y moderno en la historia del modelo. El nuevo diseño da como resultado una plataforma de baja inercia y extremadamente estable hecha de materiales modernos, livianos y de alta calidad. El CR-V no solo está ajustado a los estándares europeos, sino que también cautiva a los conductores con un rendimiento impresionante que se puede sentir incluso a velocidades muy altas. El sistema Real Time AWD proporciona una estabilidad en las curvas aún mejor y ayuda al vehículo a subir pendientes, mientras que un nuevo sistema de suspensión y dirección ofrece la mejor dirección dinámica de su clase y lidera a Honda en términos de actividad activa y pasiva...
Prueba de conducción Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Prueba japonesa de camioneta compacta – Prueba en carretera
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Prueba japonesa de camioneta compacta - Pagella Road Test Ciudad 6/ 10 Fuera de la ciudad 7/ 10 Autopista 7/ 10 Vida a bordo 7/ 10 Precio y costo 6/ 10 Seguridad 7/ 10 Honda Civic Tourer - vagón perfecto para aquellos que están acostumbrados a viajar con muchas maletas a cuestas y no quieren renunciar a su dignidad. Sin embargo, el elevado precio de la versión de lujo del Lifestyle Navi ADAS (28.600 euros) puede desanimar a muchos compradores potenciales. La Honda Civic Tourer es una de las camionetas compactas más polivalentes: tiene un maletero enorme, muy cómoda y da sobre todo actuaciones en directo. En nuestra prueba de carretera tenemos que analizar puntos fuertes y defectos…
Prueba de manejo del Honda Civic Type R: anatomía del automóvil
La presentación y conducción del Honda Civic Type R en Bulgaria es un motivo más para recurrir a la esencia de este modelo. Después de un difícil regreso a la Fórmula 1 y otra transición de unidades de aspiración natural a turbo-gasolina, la perseverancia de los ingenieros de Honda está a punto de dar sus frutos. Después de años de éxito en este deporte único, los diseñadores y ejecutivos de Honda sintieron que tenían suficiente experiencia para hacer un regreso triunfal a la escena. Pero las cosas han resultado ser mucho más complejas y las modernas turbinas de inyección directa, combinadas con un sistema híbrido que utiliza dos caminos para generar y entregar energía, se han convertido en todo un desafío. Las cosas no parecían muy prometedoras al principio, hubo problemas con el turbocompresor y el diseño no estándar, lo que resultó en una potencia reducida. Pero…
Prueba de manejo Honda Civic i-DTEC: un samurái con corazón diésel
Probando la nueva edición del best-seller con un impresionante motor diésel de 1,6 litros La décima generación del Civic difiere significativamente de sus predecesores. El modelo se ha vuelto mucho más grande, acercándose al tamaño de la clase media. El cuerpo se ve más dinámico no solo debido al mayor ancho y largo combinado con una altura más baja, sino también gracias a los medios expresivos brillantes en el diseño. Incluso en su versión más estándar, el Civic se asemeja a un automóvil de carreras bien equipado mientras se basa en una nueva plataforma con mucha más fuerza, torsión y resistencia al plegado. Gracias a la nueva arquitectura y al mayor uso de materiales más ligeros como el acero de alta resistencia, el modelo es 16 kg más ligero, a pesar de que la versión hatchback es 136 mm más larga.…
Prueba de manejo Honda CR-V
El mercado de automóviles ruso comenzó a recuperarse lentamente y Honda, que se había hundido por completo durante la crisis, comenzó a mostrar actividad nuevamente. Conozca el nuevo crossover CR-V de quinta generación Enciendo el indicador de giro derecho y aparece una imagen de la cámara lateral en la pantalla central del nuevo Honda CR-V. Polémica alternativa al espejo: retraso, imagen oscura, escorzo y ángulo de visión inusuales. Mientras miro de cerca, nuevamente pierdo el momento de reconstruir. Es hora de cancelar los servicios de Lane Watch presionando el botón en la palanca de la columna de dirección. Por cierto, el crossover taiwanés Luxgen 7 SUV ofreció un sistema similar. ¿Recuerdas su historia? Un debut pretencioso de la compañía, un producto indistinto a precios inflados, un fiasco total de ventas y una salida sin gloria de Rusia, que el mercado ni siquiera notó. Ahora siente la diferencia con la historia...
Prueba de manejo Honda Civic Type R y VW Golf R: prueba comparativa
Supreme Golf o un japonés fuerte, que es más encantador. Hoy salimos del trabajo y solo manejamos un Honda Civic Type R y un VW Golf R, juntos en la carretera y en la competencia. Y también cada uno por separado y... Qué buena puede ser la vida con dos pequeños coches de más de 300 CV de potencia. ¡cada! "Earth Dreams Technology" es la inscripción en la manguera de aire comprimido del turbocompresor de 320 hp. Honda Civic Type R. Esta promesa es difícil de traducir literalmente, pero suena como una especie de ensueño tecnológico-romántico. Y al hacerlo, como un contraataque seguro a la cordura del e-hybrid (en el que los especialistas de Honda también van muy por delante con el material). En cambio, la gente de VW solo escribió "TSI" en el panel del techo sobre el motor...
Prueba de manejo del Honda Accord 2015 en una carrocería nueva
Hoy consideraremos una prueba de manejo del Honda Accord 2015 en un nuevo cuerpo, fotos y precios para varias configuraciones. Se han agregado novedades en el Accord actualizado, cómo se ve ahora este automóvil y también se comporta en la carretera. El nuevo Honda Accord 2015 es un modelo rediseñado y, por regla general, cuando se rediseña, el automóvil sufre cambios menores en la carrocería, el interior y modificaciones menores en el motor, el chasis y la transmisión. En otras palabras, los ingenieros y diseñadores eliminan las deficiencias que se identificaron en modelos anteriores. Y el Honda Accord 2015 no es una excepción, los cambios menores han afectado la carrocería y comenzaremos con ellos. Foto Honda Accord 2015 en nueva carrocería Honda Accord 2015 en nueva carrocería foto precio La carrocería del Honda Accord recibió un nuevo frontal…
Prueba de manejo de entrada sin llave: casi todos los autos son fáciles de robar
Prueba del club de autos ADAC con resultados inesperadamente alarmantes El club automovilístico alemán ADAC y su socio austriaco ÖAMTC inspeccionaron 270 autos con sistemas de entrada sin llave y descubrieron que casi todos los modelos probados podían abrirse y robarse fácilmente. “Recientemente, se probaron 273 vehículos Keyless-Go y solo cuatro no pudieron abrir. La mayoría de los fabricantes claramente no quieren o no pueden solucionar esta brecha de seguridad”, critica Stefan Kerbel, especialista de ÖAMTC. “Actualmente, los vehículos Keyless-Go son mucho más fáciles de robar que otros vehículos. Un total de cuatro modelos de jaguar, resp. En nuestras pruebas, el Land Rover no pudo desbloquearse. Entonces, todo podría ser diferente: aquí, otros fabricantes deben ponerse al día rápidamente ...