Pruebe un Honda Civic con una seguridad impresionante
Los sensores del sistema Honda son ahora equipo estándar en el modelo.
El nuevo Civic fue creado para ser un líder en seguridad. El equipo de desarrollo de Honda ha creado lo que podría decirse que es el cupé más confiable de la clase compacta, junto con una amplia gama de sistemas de seguridad activa Honda Sensing. Se espera que el modelo Euro NCAP supere la calificación de seguridad de las pruebas de choque.
La plataforma extremadamente robusta pertenece a la próxima generación de la estructura ACE (Ingeniería de compatibilidad avanzada), que incluye elementos estructurales que distribuyen la energía de manera aún más uniforme tras el impacto. Así, los pasajeros de la cabina estarán protegidos al máximo, ya que difiere en la resistencia al impacto frontal, frontal, lateral y trasero.
En la nueva generación, este diseño también incluye tecnología crash crash, en la que la parrilla delantera está diseñada para empujar el motor hacia abajo y hacia atrás en caso de colisión. Esto agrega efectivamente otros 80 milímetros de zona de amortiguación, que absorbe la ola en la parte delantera del automóvil y, por lo tanto, reduce su penetración en la cabina.
Seis airbags protegen a los pasajeros, incluidos los airbags laterales inteligentes y el i-SRS.
La seguridad pasiva del Civic de décima generación se complementa con un arsenal completo de sistemas activos integrados por Honda Sensing, que por primera vez vienen de serie en todos los niveles. Todo el sistema utiliza información combinada del radar, la cámara y los sensores de alta tecnología para advertir y ayudar al conductor en situaciones potencialmente peligrosas.
Honda SENSING incluye las siguientes tecnologías:
Sistema de prevención de colisiones: detiene el vehículo si el sistema determina que es inminente una colisión con un vehículo que se aproxima. Primero emite un pitido y luego aplica fuerza de frenado automático si es necesario.
Advertencia de colisión frontal: escanea la carretera y advierte al conductor de una posible colisión. Alarmas sonoras y visuales para alertar al conductor de un posible peligro de impacto.
Señal de salida de calzada: detecta si el automóvil se está desviando del carril actual sin una señal de giro y le indica al conductor que corrija su comportamiento.
Mitigar las consecuencias de salirse de la carretera: Utiliza datos de una cámara integrada en el parabrisas para determinar si el vehículo se está saliendo de la carretera. Con la ayuda de la dirección asistida eléctrica, realiza pequeños cambios en la trayectoria para devolver el vehículo a la posición correcta y, en determinadas situaciones, el sistema también aplica fuerza de frenado. Si el conductor toma el control de la situación, el sistema se desactiva automáticamente.
Asistente de mantenimiento de carril: ayuda al automóvil a posicionarse en el medio del carril por el que se mueve, ya que la cámara multifunción "lee" las marcas de la carretera y el sistema corrige el movimiento del automóvil.
Control de crucero adaptativo: gracias a él, el conductor tiene la oportunidad de ajustar la electrónica a la velocidad deseada y la distancia del vehículo de delante.
Reconocimiento de señales de tráfico (TSR): detecta y reconoce automáticamente las señales de tráfico mostrándolas en la pantalla de información.
Asistente de velocidad inteligente: combina el limitador de velocidad automático establecido por el conductor con información del TSR, con su configuración automática de acuerdo con los requisitos de la señalización vial.
Piloto automático adaptable inteligente (i-ACC): La tecnología líder debutó con la Honda CR-V 2015. Literalmente "predice" y reacciona automáticamente a los cambios en el movimiento de otros vehículos en una carretera de varios carriles. Utiliza una cámara y un radar para predecir y reaccionar automáticamente al comportamiento de otros vehículos en el tráfico. Fue desarrollado después de extensas pruebas y estudios de carreteras europeas y habilidades de conducción. Todo esto ayuda al nuevo Civic a ajustar automáticamente la velocidad incluso antes de que otros usuarios de la carretera cambien repentinamente su velocidad.
Otras tecnologías de seguridad en el nuevo Civic:
Información de interbloqueo: un radar especial detecta la presencia del automóvil en el ángulo muerto del conductor del Civic y lo señala con luces de advertencia en los dos espejos laterales.
Advertencia de tráfico cruzado: Al dar marcha atrás, los sensores laterales de tu Civic detectan los vehículos que se acercan perpendicularmente y el sistema emite un pitido.
La cámara de visión trasera de gran angular proporciona una excelente visibilidad hacia atrás: ángulo de visión convencional de 130 grados, 180 grados y de arriba hacia abajo.
Otros sistemas estándar incluyen monitoreo de presión de neumáticos y control de tracción.
