Prueba de conducción Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Prueba japonesa de camioneta compacta – Prueba en carretera
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Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Prueba japonesa de camioneta compacta – Prueba en carretera
Pagella
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El Honda Civic Tourer es el todoterreno perfecto para aquellos que están acostumbrados a viajar con muchas maletas y no quieren renunciar a su dignidad. Sin embargo, el elevado precio de la versión de lujo del Lifestyle Navi ADAS (28.600 euros) puede desanimar a muchos compradores potenciales.
La honda civic tourer es uno de camioneta compacto el más versátil: tiene tronco enorme, muy cómodo y sobre todo da actuaciones en directo.
En nuestro prueba en carretera tenemos que analizar fortalezas и дефекты de la versión más cara: 1.6 i-DTEC Lifestyle envía ADAS... El coche en nuestra prueba todavía está Euro 5 pero desde hace unos días ya están disponibles en el concesionario opciones que cumplen con la normativa de protección medioambiental - al mismo precio Euro 6... Averigüemos cómo le está yendo a un miembro de una familia japonesa.
ciudad
La ciudad este no es un hábitat ideal honda civic tourer: Por ejemplo, en los aparcamientos hay que lidiar con una falta de protección corporal y numerosas protuberancias que dificultan la percepción de las dimensiones generales. Afortunadamente, los sensores delanteros y traseros vienen de serie.
Le suspensión trasera adaptativa – también incluidos – garantizan una absorción eficaz de los adoquines (si eliges el modo de conducción Comodidad) Y motor Turbodiésel 1.6 i-DTEC 120 CV y 300 Nm de par se llevarán muy bien en un sprint desde parado (10,5 segundos para acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora), aunque debo decir que la tracción arranca potente sólo después de 2.000 rpm.
Afuera de la ciudad
Le производительность Anunciado Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC muy interesante -una velocidad máxima de 195 km/h y 10,5 segundos para la aceleración de 0 a 100 km/h- pero lo más interesante es diferente: en las curvas es más seguro que maniobrable, el motor podría ser más elástico, y direccion, no muy sensible, da lo mejor cuando no está "pirateado".
Il velocidad la transmisión manual de seis velocidades, con una cómoda palanca, es en cambio una de las mejores en su segmento y se combina con un pedal de FRIZIONE luz
шосе
La honda civic tourer es camioneta ideal para quienes viajan muchos kilómetros por autopista: motor muy silencioso, buena estabilidad a altas velocidades, perfecta insonorización de la cabina y suspensiones suave (en modo Comodidad), que filtra muy bien las irregularidades de la calzada.
Por otro lado, yo los frenos (el implante puede ser más poderoso) yautonomía: Es imposible conducir los 1.280 km declarados por el fabricante, y solo conduciendo de forma poco natural (es decir, a una velocidad inferior a 2.000 rpm) se pueden conducir más de 1.000 km.
Vida a bordo
Enamorarse de honda civic tourer solo abre tronco: el cupé es el más grande de su categoría (624 litros, que se convierte en 1.668 en una configuración biplaza), también existe la posibilidad de subir la sesión asientos traseros (como en Jazz и CR-V) para acomodar artículos voluminosos en el área normalmente reservada para los pasajeros.
Es una lástima que la cabina no sea tan espaciosa: los que se sientan en la parte de atrás realmente tienen acceso a unos centímetros en la zona de los hombros y las piernas. Capítulo decoración: conjuntos de paneles de la carrocería en mal estado cuando están en tablero Niveles de dominio alcanzados (incluso si la elección de algunos materiales puede hacer que levante la nariz).
Precio y costos
No tiene sentido omitir esto demasiado: Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC Lifestyle Navi ADAS Es caro (28.600 euro) PERO equipamiento estandar es rico pero no muy personalizable. Llantas de aleación de 17", control de clima automático de doble zona, Control de crucero, faros antiniebla, navegador satelital, pedales de aluminio, radio digital, espejos abatibles eléctricamente, sensores de aparcamiento delanteros e trasero с Cámara trasera e suspensión trasera adaptativa... Bastante largo Garantía, tres años o 100.000 km.
La falta de éxito puede afectar negativamente preservación del valor como para mí consumo (25,6 km/l reclamados, más de 20 solo andando con un poco de gasolina). Debe tenerse en cuenta que el menor entusiasmo a bajas velocidades en comparación con los competidores obliga a correr más a menudo de lo necesario, por encima de las 2.000 rpm (en consecuencia, aumenta la "sed" camioneta Japonés).
seguridad
La equipo de seguridad de Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC Lifestyle Navi ADAS muy rico: rifle de asalto de luz alta, bolsa de aire frente, lateral y cortina, asistente de arranque en pendiente, Ataques isofix, frenado de emergencia, sensor de luz, Sensor de lluvia y un sensor de presión de neumáticos. Sin embargo, la verdadera joya es el embalaje. ADAS: BSI (información sobre puntos ciegos), STM (semáforo al maniobrar), FCW (alarma de colisión frontal), LDW (advertencia de salida de carril) e TSR (reconocimiento de señales de tráfico).
Un conjunto de útiles artilugios combinados con otros elementos que no son del todo convincentes, como un sistema de frenado débil y brusco y visibilidad sancionado con superficies de vidrio no muy grandes. En las curvas tomadas a alta velocidad, la familia japonesa siempre es estable y segura.
especificación
Técnica
| motor | turbodiesel |
| desplazamiento | 1.597 ver |
| Potencia máxima / rpm | 88 kW (120 HP) a 4.000 pesos |
| Par máximo / revoluciones | 300 Nm a 2.000 entradas |
| convicción | Euro 5 |
| Caja de cambios / tracción | Manual de 6 velocidades / delantero |
poder
| Tronco | 624/1.668 litros |
| tanque | 50 litros |
Rendimiento y consumo
| velocidad máxima | 195 km / h |
| Acc. 0-100 kilómetros por hora | segundos 10,5 |
| Urb. / Ext. / Completo Consumo | 23,8 / 26,3 / 25,6 km / l |
| Libertad | 1.280 km |
| emisiones de CO2 | 103 g / km |
Costos de uso
аксессуары
| Radio de coche digital | serial |
| Llantas de aleación de 17 pulgadas | serial |
| Control de clima automático de doble zona | serial |
| Control de crucero | serial |
| Faros antiniebla | serial |
| Navegador satelital | serial |
| Electr. Espejos plegables | serial |
| Sensores de aparcamiento delantero y poste. | serial |
| Publicación de suspensiones. adaptado | serial |
| Pintura metálica | 700 euro |
