Prueba de conducción de coches de carreras hechos de carbono.
El carbono puede decidir el destino de un automóvil porque, al mantener bajo el peso muerto del automóvil, el material extremadamente liviano reduce indirectamente el consumo de combustible. En el futuro, incluso los más vendidos como Golf y Astra podrán beneficiarse de su uso. Sin embargo, en la actualidad, el carbono sigue siendo privilegio de los “ricos y hermosos”. Paul McKenzie predice un futuro "negro" para los autos deportivos. De hecho, el amigable británico no está en contra de la facción de carreras entre los automovilistas, sino todo lo contrario: lidera el proyecto Mercedes SLR en McLaren. Para él, el negro es el color del tejido que garantiza la supervivencia de los coches deportivos: tejido a partir de miles de diminutas fibras de carbono, impregnadas de resinas y horneadas en enormes hornos, el carbono es más ligero y al mismo tiempo más resistente que la mayoría de las demás sustancias.. .
Prueba de manejo Lamborghini Huracan Performante
La idea es pedir $26 por 378 hp extra. podría sonar loco si no viniera con la etiqueta del auto más rápido del mundo. Para obtener el récord de Nurburgring, los italianos idearon algo inusual: "Per-fo-man-te", Christian Mastro, jefe de la rama oriental de Lamborghini, dice claramente con énfasis en la penúltima sílaba. Así es como, suave y viscoso, como si sacaran aire de los pulmones, los italianos pronuncian el nombre del coche de producción más rápido del mundo. Nada que ver con el "Rendimiento" estandarizado y duro que ahora se otorga a cualquier automóvil más o menos "caliente". El resultado oficial del Huracan Performante en Nürburgring Nordschleife es 30:6. Por delante solo quedan el coche eléctrico NextEV Nio EP52.01 (9:6) y el prototipo Radical SR45.90LM (8:6), que ni siquiera puede considerarse de serie. aguantando…
Prueba de manejo Lamborghini Aventador SVJ: un drama emocionante
Es más que un automóvil. La potencia añadida y la dinámica de la carretera enormemente mejorada convierten al fenomenal Lamborghini Aventador en un SVJ, separándolo aún más de las carreteras que recorren los autos "mortales". El contexto del trabajo de pintura Aventador SVJ en Rosso Mimir mate es un tono bastante ominoso que probablemente no pretende celebrar la sabiduría y el conocimiento profundo de la deidad nórdica, sino que simplemente refleja el color de la sangre derramada durante su decapitación. Con estantes debajo de los brazos del motor V12 aumentado en 20 caballos a 770 hp. La potencia es la adecuada para overclocking 1,14 metros (alto), 4,94 metros (largo) y 2,10 metros (ancho sin espejos). El Aventador es tan siniestro que ya no basta con tocar el pedal del freno. Pruebe las pinzas de freno de seis pistones...
Prueba de conducción Lamborghini Huracan EVO RWD: fotos, motor y especificaciones - vista previa
Lamborghini Huracan EVO RWD: fotos, motor y vista previa de rendimiento Hace un año, Lamborghini presentó el Huracan EVO, una evolución del bebé más potente y tecnológicamente avanzado de Del Toro con innovaciones técnicas como una nueva suspensión o un eje trasero orientable. Ahora, Sant'Agata Bolognese ofrece una nueva y aún más emocionante variante Hiracan EVO que transforma su último automóvil deportivo de aspiración natural en un automóvil con tracción trasera. En esta nueva variante, el nuevo Huracan EVO RWD renuncia a la tracción total para ofrecer una experiencia de conducción más viva, también gracias a la reducción del peso, por supuesto. Lamborghini Huracan EVO RWD, tu foto Motor Huracan EVO RWD El motor, así como el marco de aluminio y carbono, siguen siendo originales, a saber: ...
Prueba de conducción Lamborghini V12: Doce malvados
Ahora que el Lamborghini Aventador abre un nuevo capítulo en la historia de la compañía V12, recordemos una reunión familiar perfectamente normal, es decir, ruidosa, rápida y salvaje, en las cercanías de Sant'Agata Bolognese. Quiero volver a la carretera, quiero cantar, no bellamente, pero fuerte y fuerte. La canción de Serge Ginzburg podría convertirse en la banda sonora de toda la familia de modelos Lamborghini V12. Son rápidos, salvajes y eróticos. Al igual que Ginzburg. Fumar, beber, en una palabra, políticamente incorrecto. Y como él, la irresistibilidad para las mujeres es una de las bazas de quienes viven a gran velocidad y se marchan temprano. Sin embargo, este no es el lote de motores V12 geniales, sin los cuales los mejores modelos de Lamborghini no serían lo que son: ...
Prueba de conducción Lamborghini Urus
Lamborghini no solo construyó un crossover muy rápido, sino que de hecho abrió una nueva página en la historia. Y no solo por su pequeño lago Bracciano y la pista de carreras de Vallelunga que se encuentra en las cercanías se encuentran a unos cuarenta kilómetros de Roma. Pero tal proximidad a la capital no afecta la calidad de las carreteras locales. Son exactamente los mismos que en toda Italia, es decir, como en Sochi antes de los Juegos Olímpicos. El Urus se tambalea notablemente en parches de pozos remendados apresuradamente, costuras de alquitrán y grietas profundas. Un desagradable picor nervioso al conducir a través de pequeños baches no solo recorre el cuerpo, sino que también se transmite al habitáculo y al volante. Hace solo un par de años, cualquier discusión sobre los autos Lamborghini habría causado un poco de desconcierto, pero ahora...
Prueba de manejo Lamborghini Huracan EVO
La velocidad apenas se acerca a los 200 km/h, y ya empezamos a reducir la velocidad. Montar un Huracan EVO detrás de un instructor es un fastidio “No es solo una mejora. De hecho, el EVO es una nueva generación de nuestro superdeportivo junior”, Konstantin Sychev, el jefe de Lamborghini en Europa del Este, repitió esta frase varias veces en los pits del Moscow Raceway. Los italianos han sacudido casi por completo el relleno técnico del coche, pero en el mundo de los superdeportivos, donde la apariencia es tan importante como las décimas de segundo en la aceleración a 100 km/h, los argumentos a favor de una nueva generación no suenan. tan convincente Exteriormente, el EVO se diferencia del Huracán anterior a la reforma solo en los trazos del plumaje, e incluso los que aparecieron aquí se deben únicamente a la necesidad técnica. Por ejemplo, un nuevo difusor trasero junto con una cola de pato en...