Molduras de automóviles y sus marcas

Las molduras en la industria automotriz se utilizan desde hace más de 70 años y cumplen no solo una función decorativa. Sobre qué son las molduras, cuál es su propósito, cómo elegirlas y pegarlas en un automóvil, siga leyendo.

¿Qué es el moldeo de automóviles?

La moldura es un elemento decorativo de la carrocería, que es una tira perfilada de plástico, metal (cromado) o goma dura, que se ubica a lo largo de las ventanillas, la carrocería y sus elementos. Las molduras se instalan regularmente, y también hay cuerpos universales para proteger la pintura, que se pegan en lugares obviamente vulnerables. 

¿Para qué se necesita el moldeo?

El moldeado automotriz tiene un significado estético, está diseñado para cubrir lugares con mayor espacio entre paneles, así como los espacios entre el vidrio y el cuerpo, cerrando el espacio lleno de pegamento. La función de protección del cuerpo se realiza mediante molduras laterales instaladas a lo largo de las puertas (en el medio y en la parte inferior), en la esquina de los parachoques y a lo largo del perfil del umbral.

Características de las molduras:

• vidrio: protege el interior y el interior del cuerpo de la humedad y la corrosión;
• en el parachoques y los guardabarros: protege estos lugares contra rasguños y tampoco permite que se acumulen pedazos de suciedad;
• en las puertas - las molduras en el color de la carrocería crean un efecto estético de volumen y aerodinámica de la carrocería, son de plástico y se sujetan con clips. Las molduras sin pintura protegen la pintura de rayones, lo que es especialmente útil al estacionar y a poca distancia entre otro automóvil u otro objeto. Además, esta solución evita la formación de abolladuras;
• techos: protege contra la entrada de humedad y la corrosión en los desagües, funciona como un drenaje de agua y también complementa la composición del diseño del techo.

Tipos de molduras convexas en un automóvil

Si decide instalar molduras adicionales, debe conocer los siguientes tipos de molduras, que se enumeran a continuación.

Clasificación por el método de uso y fabricación.

1. Nota de envío: la mayoría de estas opciones están hechas para la instalación en clips, lo que reduce significativamente el tiempo de instalación, sin embargo, existe el riesgo de un mal ajuste en el avión, debido a que la suciedad y la humedad se obstruirán en esta cavidad, lo que provocará la corrosión.
2. Con un canal de lluvia: en el interior del revestimiento hay un canal de guía para drenar el agua hacia el desagüe. Esta es una moldura especial para el parabrisas y la luneta trasera. Se instala solo con clips.
3. La barra entreabierta es una pieza monolítica en forma de U que protege el lateral de la carrocería, cierra la transición entre el panel de la carrocería y el cristal, y también tiene un significado estético.
4. Universal. Se puede instalar en absolutamente cualquier automóvil. Además, tales molduras a un precio asequible suelen ser autoadhesivas. A menudo se instala en lugar de la moldura antigua debido a la imposibilidad de instalar la misma, y ​​en otros lugares no previstos por el diseño.

Clasificación por cobertura de trama

Las molduras se dividen en las siguientes categorías:

• de cuatro lados: para parabrisas, es una parte monolítica instalada a lo largo del vidrio, de aproximadamente 4.5 metros de tamaño;
• de tres lados: también se usa para parabrisas, pero debido a dificultades de instalación en el área de montaje de los brazos del limpiaparabrisas, no se proporciona la parte inferior. Largo promedio 3 metros;
• lateral, inferior y superior: son una pieza separada de goma dura, la inferior y la superior se usan para sellar el parabrisas con ángulos rectos, y las laterales a menudo son de plástico, a veces juegan un papel secundario, creando un efecto aerodinámico;
• combinado: es un kit para una instalación simplificada, provisto para casos en los que es imposible o difícil instalar un sellador monolítico.

Instancias genéricas

Tales molduras son adecuadas para absolutamente cualquier automóvil. Tienen diferentes longitudes, anchos y formas. Debido a esto, estos elementos decorativos le permiten crear un diseño de automóvil único al realizar sintonización visual.

Las molduras universales a menudo están hechas de plástico, con menos frecuencia de metal. La mayoría de las opciones se fijan al coche con cinta de doble cara, pero también hay un tipo de elementos decorativos que se fijan con remaches o clips de plástico especiales.

Las molduras universales son más baratas que las contrapartes originales, por lo que los propietarios de automóviles están más dispuestos a comprar dichos kits. La desventaja de tales productos es el material de baja calidad del que están hechos. Para abaratar el producto, los fabricantes lo fabrican a partir de un sustituto del caucho de butilo.

En algunos casos, los propietarios de automóviles compran molduras de construcción para diseñar un automóvil. Están hechos principalmente de aluminio y se prestan bien a un procesamiento adicional (se pueden deformar para adaptarse al contorno de la superficie a pegar). Si un profesional se dedica a decorar un automóvil, como resultado de la instalación de molduras de construcción, el vehículo puede verse decente.

marcado

Cada tipo de moldura tiene su propia marca. En primer lugar, estas designaciones le permiten determinar a qué parte del automóvil están destinados estos elementos decorativos. En segundo lugar, por los símbolos, el propietario del automóvil puede comprender de qué material están hechas esas piezas. Gracias a esto, entiende lo que se puede procesar, por ejemplo, antes de pintar o al limpiar el betún adherido a la carrocería cuando se conduce en verano por carreteras con asfalto de mala calidad.

Significados de abreviaturas

Dado que las molduras para automóviles están hechas de diferentes materiales, cada uno de ellos tiene su propia abreviatura, por lo que puede determinar qué elemento decorativo instalar en su automóvil.

Aquí hay una marca común que indica el tipo de moldura:

• PVC Mld - material de producción de PVC o polímero sintético;
• TPR - caucho termoplástico;
• Con Butyl Mld: la composición del material del que está hecho el elemento incluye butilo;
• EPDM: la composición del material incluye caucho y etileno-propileno. Este material es muy sensible a la radiación ultravioleta, productos químicos y fuertes cambios de temperatura (-50 + 120 grados);
• Cavity Mld: la forma del producto tiene un sistema de drenaje;
• Underside Mld: moldura oculta (al ras de la carrocería);
• Con Detail Strip Mld - con una tira decorativa;
• Encapsulation Mld es una moldura de fábrica que se produce junto con vidrio para un modelo de automóvil específico.

Otras clasificaciones

En el mercado de autopartes y accesorios, a menudo puedes encontrar molduras de plástico negro. Pueden ser brillantes o mate. Más difícil, pero posible, de encontrar molduras flexibles. La clasificación de estos elementos decorativos se basa en el lugar de instalación.

Estas son las categorías clave de molduras para automóviles:

1. Puerta. Básicamente, estos elementos se instalan en las partes convexas de las puertas para protegerlas contra impactos. Además de proteger la pintura, estos elementos le dan originalidad al automóvil.
2. Para parachoques. Dichos elementos están hechos de plástico, con menos frecuencia de caucho. Además del propósito estilístico, protegen los parachoques de plástico de daños durante impactos menores. A menudo, estas molduras se fabrican con el mismo estilo que las opciones de puerta para complementar el diseño del automóvil.
3. para gafas Estas molduras están hechas en su mayoría de goma para que encajen perfectamente contra el vidrio. Además de decorar el automóvil, estos elementos brindan protección adicional contra la entrada de agua entre el vidrio y la carrocería.
4. Para el techo. Estas piezas se instalan en las canaletas del techo y pueden ser el toque final al estilo general de las molduras utilizadas en el automóvil.
5. Para otras partes del cuerpo. Además, las piezas pequeñas se pueden instalar en umbrales, pasos de rueda, guardabarros. Además del propósito estilístico, se pueden instalar molduras de esta categoría para proteger la carrocería del impacto de pequeñas piedras durante la conducción de un automóvil o de productos químicos que salpican la carretera en invierno. Pero a menudo estos elementos son instalados por vendedores sin escrúpulos para ocultar daños en la pintura de la carrocería.

Qué parte del auto poner

Dependiendo de la situación, las molduras se instalan en los siguientes lugares:

• la puerta. Por lo general, las tiras de plástico se usan justo debajo del centro de la puerta, que es más vulnerable al daño. Tales molduras absorben perfectamente pequeños golpes, protegiendo la pintura;
• parachoques Se montan en el parachoques mediante encolado, la instalación se realiza a lo largo del amortiguador de plástico, por lo que estacionar en lugares estrechos se vuelve menos peligroso para la pintura;
• vaso. En cambio, las partes dañadas se utilizan para drenar el agua, proteger el vidrio y enmascarar el espacio entre los paneles del cuerpo.

Desmantelando

Desmontar molduras en varios casos:

• Cuando existe el deseo de instalar una versión más hermosa del elemento decorativo;
• Si ha aparecido óxido de la carrocería debajo de la moldura;
• Si una parte de un elemento decorativo se rompe, por ejemplo, durante un lavado incorrecto o durante un accidente.

Algunas molduras se pueden restaurar volviéndolas a pintar. Pero a menudo estos elementos decorativos simplemente se reemplazan por otros nuevos. Si necesita volver a pintar la moldura, entonces se limpia de suciedad, se pega el cuerpo alrededor de la moldura y se aplica una capa de pintura.

Pero si es necesario reemplazar el elemento decorativo por uno nuevo, primero es necesario averiguar cómo se fijan en el cuerpo. Cuando se usan remaches (la mayoría de las veces, tapones de plástico que se enroscan a través de la barra y se insertan directamente en el orificio de la carrocería), se cortan desde el interior de la puerta o el guardabarros o simplemente se rompen.

Es un poco más fácil quitar molduras fijadas con pegamento. Se pueden desmontar de dos formas:

1. Con la ayuda de la calefacción. Para que la moldura se despegue de la superficie del cuerpo, debe calentarse con un secador de pelo doméstico. La construcción, aunque es mejor hacer frente al calentamiento del plástico, es más probable que dañe la pintura del automóvil. Cuando se calienta, la moldura se retira gradualmente de la superficie.
2. Con la ayuda de disolventes. Este método se utiliza antes de volver a pintar la carrocería del automóvil si la moldura anterior se devolverá a su lugar. Al procesar la base adhesiva con un solvente, debe tener cuidado de no dañar la pintura.

Instalación de piezas fundidas

Para instalar una moldura moldeada para automóvil, primero debe preparar la superficie. Esto se lleva a cabo lavando el área a pegar con espuma, secando y después de desengrasar. Es importante aplicar molduras de alta calidad y elegir aquellas que tengan las críticas más positivas.

Cómo pegar una parte 

La siguiente es una lista de formulaciones recomendadas para pegar molduras moldeadas:

• adhesivo cianoacrílico. Uno de los medios más efectivos es una cinta adhesiva líquida, que es adecuada para pegar piezas en una superficie de metal y vidrio. Es importante evitar derrames en lugares indeseables, ya que es extremadamente difícil eliminar dicho pegamento;
• sellador para gafas. Se puede utilizar para otras superficies pero con fijación posterior con cinta;
• uñas líquidas Se requiere prensado a largo plazo de la parte pegada a la superficie;
• Cinta de dos lados. Adecuado para pegar molduras corporales universales;
• momento de pegamento. Sujeto a la secuencia correcta, repara las partes pegadas durante mucho tiempo.

Pros y contras del autoensamblaje.

Debido a la facilidad de instalación, usted mismo puede instalar molduras en la máquina. Según el tipo de pieza y cómo se asegura, el trabajo puede requerir:

• Secador de pelo doméstico o de construcción;
• Destornillador o taladro con boquilla, con el que se quitará la cinta adhesiva vieja;
• Medios para desengrasar la superficie tratada;
• espátula pequeña;
• Marcador (es importante que se pueda lavar, para que no queden rastros de marcas después de pegar las molduras);
• Cinta adhesiva de doble cara (si se usa un fijador de fábrica en el producto, a menudo no es suficiente y con el tiempo la moldura se despegará) en lugar de la normal;
• Trapos limpios para presionar la moldura no con los dedos.

La ventaja clave del autoensamblaje de molduras es el bajo costo del procedimiento. El propietario del automóvil necesita gastar dinero solo en la compra de elementos decorativos y cinta adhesiva. El resto de útiles y útiles se pueden encontrar en casa (cualquier hogar dispone de taladro, espátula y alcohol para desengrasar).

Pero con la facilidad de instalación, las molduras autoadhesivas tienen varias desventajas. El desmontaje descuidado de elementos antiguos puede provocar daños en la pintura. Si ha aparecido corrosión debajo de la pintura, la pintura se despegará junto con la moldura. Dicho daño definitivamente deberá repararse antes de instalar un nuevo elemento decorativo.

¿Puede la carga sobresalir más allá del cuerpo del remolque?

Si hablamos de carga sobredimensionada, entonces cada país puede tener sus propias restricciones y aclaraciones. Entonces, en el territorio de los países de la CEI para el transporte de cargas pesadas existe una regla clave: su peso no debe exceder la capacidad de carga indicada en la literatura técnica del remolque o del propio automóvil.

El transporte individual tiene sus propias restricciones. Si el automóvil es un automóvil de pasajeros, entonces la carga no debe sobresalir más de un metro por delante del remolque y 1.5 metros como máximo por detrás. El ancho de la carga voluminosa en este caso no debe ser mayor a 2.65 m. En otros casos, la carga se considera sobredimensionada y debe ser transportada por vehículos especiales, por ejemplo, un camión plataforma o un tractor.

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En conclusión, un breve video sobre cómo instalar la moldura en el automóvil:

CÓMO PEGAR CORRECTAMENTE Y FÁCILMENTE LA MOLDURA EN CINTA 3M EN UN COCHE, LOS SECRETOS DE UN NO PROFESIONAL.

Preguntas y respuestas

¿Qué es la moldura de automóvil? Es una pieza decorativa que recubre un elemento de la carrocería como los guardabarros o las puertas.

¿Qué es la moldura del parabrisas? Este es un elemento de plástico de drenaje que se puede fijar tanto en el parabrisas como debajo de su sello.

Moldear un coche, ¿por qué? Literalmente del inglés, esta expresión se traduce como moldura. En un automóvil, este elemento puede realizar una función tanto decorativa como protectora (evita que las gotas de lluvia entren en el habitáculo a través de una ventana abierta).