Prueba de manejo Ssangyong Tivoli: aliento fresco
Ssangyong planea una ofensiva en Europa lanzada por el bonito Tivoli. La compañía coreana planea una ofensiva en Europa, que comenzará con el encantador crossover urbano Ssangyong Tivoli. Primeras impresiones de la versión con motor diésel, doble cambio y cambio automático. La presentación de la marca coreana Ssangyong en el Viejo Continente estuvo marcada por picos prometedores y serios descensos. Hablando objetivamente, a nivel paneuropeo, sus volúmenes no se pueden medir con sus compatriotas de Kia y Hyundai, pero en algunos mercados, incluido el búlgaro, la empresa tuvo períodos en los que sus productos tenían una demanda constante. Habiendo ganado impulso con los modelos Musso y Korando en los años 90, al comienzo del nuevo milenio, la empresa alcanzó la cima de su popularidad entre la clientela europea con el modelo Rexton. Apareciendo solo al comienzo del pico ...
Prueba de manejo Ssangyong Rexton W 220 e-XDI: un buen extraño
Conducir un Rexton W con una nueva transmisión automática de siete velocidades En principio, el Ssangyong Rexton es uno de los modelos SUV más famosos del mercado nacional. Su primera generación ha sido durante mucho tiempo incluso el modelo todoterreno más vendido en nuestro país. Pero si al comienzo de la producción este modelo estaba en la cima de la popularidad entre los modelos SUV de su época, hoy su tercera generación es un representante de una capa automotriz que se reduce gradualmente. No porque el concepto del automóvil sea malo, al contrario. Literalmente hoy en día, los SUV clásicos están dando paso gradualmente a todo tipo de modelos urbanos de SUV, crossovers, crossover coupés y otros conceptos innovadores que se basan en todo menos en el todoterreno. Buena vieja receta Por eso hoy Ssangyong Rexton W 220 e-XDI merece llamarse…
Prueba de manejo SsangYong Korando Sports: otra camioneta
Un coche interesante que puede hacerte replantearte seriamente tus puntos de vista sobre este tipo de transporte. Para ser honesto, comenzaré diciendo que nunca he sido fanático de las camionetas. Simplemente siempre pensé que este tipo de vehículo tiene su lugar en tres áreas principales: en la agricultura, en varios servicios especializados o entre las personas que necesitan una máquina tan profesional. En este sentido, las camionetas son sin duda valiosas y muy útiles ayudantes en el trabajo de muchas personas, pero en mi opinión siempre han estado más cerca de los camiones que de los automóviles. Es por eso que la idea de una camioneta construida para la diversión me parece extraña, por decir lo menos. Bueno, es cierto que decenas de kilogramos de creaciones cromadas automotrices estadounidenses a veces se ven...