Diez deportivos por menos de 50.000€ – Guía de compra

Diez deportivos por menos de 50.000€ – Guía de compra

Diez deportivos por menos de 50.000 € 135: desde BMW M XNUMXi hasta Volkswagen T-Roc R.

Le carros deportivos ya no son lo que solían ser. Un día coupé и Pauk dictaban la ley, y hoy estos coches prácticamente han desaparecido de las listas de precios, sustituyendo a los tradicionales sedanes "agudos" (mucho más prácticos y casi igual de agradables de conducir).

El coche deportivo sigue siendo muy apreciado hoy en día por aquellos que no se sienten cómodos con los medios sencillos de ir del punto A al punto B, pero no es fácil encontrar coches deportivos baratos para jóvenes (y no solo) a precios relativamente asequibles. , a menos que te des la vuelta. al mundo de segunda mano.

En este Guía de compra tu encuentras diez coches deportivos "baratos" que cuestan menos de 50.000 euros: modelos con poderes de 260 a 450 CV, que aceleran de 0 a 100 km / h en menos de 6,5 segundos. La lista, que obviamente no ve la presencia de superdeportivos como Bugatti, Ferrari, Lamborghini o Maserati, está compuesta mayoritariamente por coches alemanes y compactos, aunque no faltan. carros deportivos otros segmentos de otros países.

Diez coches deportivos "baratos" que cuestan menos de 50.000 €

BMW M 135i – 49.100 euros

La bmw m135i - versión más áspera tercera generación de serie 1 es, en nuestra opinión, el mejor deportivo que puedes comprar por menos de 50.000 euros (pero también el más caro).

Una compacto Alemán a tracción a las cuatro ruedas que comparte plataforma con otros modelos de la marca bávara: Serie 2 Active Tourer e Gran Coupe, X1 e X2, motor, el mismo motor de gasolina 2.0 turboalimentado que produce 306 CV. Mini Clubman John Cooper Obras presente en este Guía de compra, permite que el "segmento C" bávaro acelere de 0 a 100 km / h en 4,8 segundos y da consumo muy interesante (declarado 13,7 km / l).

Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ - 46.250 euros

La Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ es -de momento- la versión más deportiva SUV compacto Español a tracción a las cuatro ruedas.

Ubicado en el mismo piso que León, en casa bajo el capó motor 2.0 turbo gasolina TSI con 310 CV y acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 4,9 segundos.

Ford Mustang GT – 49.000 euros

La Ford Mustang GT esta es la versión "básica" sexta generación de coupé Соединенные Штаты Америки impulsión trasera.

Abultado por fuera (4,79 metros de largo), con altibajos bajo el epígrafe de “practicidad” (los pasajeros traseros tienen suficientes centímetros a la altura de los hombros, pero el espacio para la cabeza es limitado y дверь estoy solo два), en casa bajo el capó un motor 5.0 V8 de gasolina de aspiración natural. El motor ligeramente alegre a bajas revoluciones tiene un sonido único y una cantidad impresionante de caballos de fuerza (449) y par (529 Nm). Es una lástima solo por la gran cilindrada, que no permite ahorrar en el seguro del seguro obligatorio de responsabilidad civil del motor, y por el consumo sobreestimado. La aceleración de 4,6 a 0 km / h tarda 100 segundos.

Honda Civic Type-R Sport Line – 42.400 euros

La Línea deportiva Honda Civic Type-R - opción deportiva décima generación de Berlina japonés de cinco puertas tracción delantera – monta y motor Motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros con 320 CV. "0-100"? 5,8 segundos.

Es diferente decoración bien mantenido y de uno equipamiento estandar no muy personalizable, también puede resultar cómodo en viajes largos.

Mercedes A 35 AMG – 47.780 euros

La Mercedes A 35 AMG una de las opciones deportivas cuarta generación de compacto Aleman

Sandy segmento "C" a tracción a las cuatro ruedas empujado motor El motor de gasolina 2.0 turboalimentado produce 306 CV, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km / h en 4,7 segundos.

Mini Clubman John Cooper Works – 44.200 euros

La Mini Clubman John Cooper Obras esta es la peor opcion segunda generacion de camioneta pequeña Británico.

Tracción a las cuatro ruedas (el género es el mismo que Campesino) y debajo del capó motor Turbo gasolina de 2.0 litros con 306 hp - ya visto en bmw m135i analizado en este Guía de compra - lo que da 0 segundos "100-4,9".

Renault Mégane RS - 41.900 euros

La Renault Megan RS esta es una opción deportiva cuarta generación de compacto Francés desarrollado en la misma plataforma que Nissan Qashqai.

Il motor Se trata de un TCe de gasolina turboalimentado de 1.8 CV y ​​300 litros -no particularmente saturado a bajas revoluciones- que permite al "segmento C" transalpino acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.

Seat Tarraco 2.0 TSI 245 CV FR – 45.900 euros

La Seat Tarraco 2.0 TSI 245 CV FR - versión deportiva SUV medios Español a tracción a las cuatro ruedas es la propuesta menos receptiva entre las analizadas en este Guía de compra ("0-100" en 6,2 segundos). PERO Cruces se distinguió tronco enorme cabina de entrada y salida llena de espacio para la cabeza y las piernas para los que están en la parte de atrás.

Ubicado en el mismo piso que Skoda Kodiaq y un poco ruidoso, la "destreza" no brilla en la voz y se monta motor Motor de gasolina TSI turboalimentado de 2.0 litros con 245 CV capaz de proporcionar tracción total a bajas revoluciones.

Toyota Yaris GR - 39.900 euros

La Toyota Yaris GR - la peor opción cuarta generación de Pequeño El japonés es el "segmento B" a tracción a las cuatro ruedas diseñado para aquellos que quieren sacar el máximo partido a su experiencia de conducción: de 5,5 a 0 km / h en 100 segundos.

Extremadamente ágil en las curvas, el deportivo Toyota está equipado con motor 1.6 -pequeña cilindrada para ahorrar en el seguro RC Auto-, un tricilíndrico de gasolina turbo con baja potencia (261) y par motor (360 Nm) respecto a otros coches analizados en este artículo. Guía de compra y es castigado con un sonido ligeramente áspero. La oferta más asequible de esta lista es pequeña por fuera -apenas cuatro metros de largo- y por dentro: las plazas traseras solo son aptas para niños, y tronco es diminuto.

Volkswagen T-Roc R – 44.000 euros

La Volkswagen T-Rock R esta es una versión más deportiva SUV compacto Alemán. EN decoración.

Crossover duro con motor motor El TSI de gasolina de 2.0 litros turboalimentado con 300 CV es capaz de ofrecer un interesante impulso a bajas revoluciones: 4,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km / h.