Prueba de conducción Cadillac XT5 contra Jaguar F-Pace
Los estadounidenses han aprendido a moderarse y los británicos han dejado de ser conservadores, todo para complacer al público rico del Viejo Mundo. Pero, jugando en el mismo campo, en Rusia se encontraron en lados opuestos de los límites del lujo. Luego, en invierno, Cadillac simplemente tuvo mala suerte. En un profundo bache cubierto de nieve, por donde, al parecer, sólo podía pasar un tractor, el coche se sentó firmemente sobre su panza. Todo es culpa mía: olvidé que la tracción total del crossover está desactivada de forma predeterminada y me apresuré al asalto todoterreno. Las ruedas delanteras, apoyadas por un motor de 300 caballos de fuerza, cavaron hoyos profundos en un instante y aterrizaron el auto. Una semana después, un Jaguar F-Pace pasó por el mismo lugar sin dificultad. Pero las condiciones fueron inicialmente desiguales: en primer lugar, el recubrimiento tuvo tiempo de descongelarse primero y luego congelarse, y, en segundo lugar, F-Pace ...
Prueba de manejo Infiniti QX80 y Cadillac Escalade
En Rusia, la prima americana, que no se adapta en absoluto a nuestras realidades, es más cara de lo que imaginas. Y conducir un coche de casi seis metros por la ciudad no es tarea fácil: “Es demasiado grande, pero tampoco es un camión. Seryozha, ven aquí, no sé cómo contarlo ”, tuve que reunir una consulta en el lavado de autos para decidir a qué tarifa facturar el Cadillac Escalade ESV. "Sí, ¿qué hay de malo en eso? respondió el administrador. “Es como la Suburban que lavamos en septiembre, solo que un poco más larga. El Infiniti QX80, que se lavó en la siguiente caja, no planteó ninguna pregunta, pero los "japoneses" cada vez atrajeron la atención de los petroleros, que se ofrecieron a "llenar tres mil". En Rusia, prima estadounidense, que ...
Prueba de conducción Cadillac Escalade
"¡Coche genial, hermano!": el único que apreció el nuevo Escalade en París fue un inmigrante de habla rusa. Sacó el pulgar por la ventanilla de la camioneta y esperó a que gritáramos palabras de aprobación. Francia, y casi todos los demás países de Europa, no es lugar para grandes SUV. Aquí parecen un hipopótamo en el centro de Tbilisi. Residentes nativos de calles estrechas de la ciudad: Fiat 500, Volkswagen Up y otros compactos. En Rusia, por el contrario, se valora el tamaño del coche independientemente de dónde se vaya a utilizar. Entonces, el Escalade tiene todas las posibilidades de éxito: lo entienden en Cadillac. Según las previsiones de los comercializadores de la empresa, a finales de 2015 se venderán unos 1 coches, lo que supondrá un nuevo récord...