Maserati

Contenido FundadorEmblemaHistoria de la marca de automóviles en modelos La empresa automovilística italiana Maserati se especializa en producir automóviles deportivos con una apariencia espectacular, diseño original y excelentes características técnicas. La compañía es parte de una de las corporaciones automotrices más grandes del mundo "FIAT". Si se crearon muchas marcas de automóviles gracias a la implementación de las ideas de una persona, no se puede decir lo mismo de Maserati. Después de todo, la empresa es el resultado del trabajo de varios hermanos, cada uno de los cuales hizo su propia contribución individual a su desarrollo. La marca Maserati es bien conocida por muchos y está asociada con autos premium, con hermosos e inusuales autos de carrera. La historia del surgimiento y desarrollo de la empresa es interesante. Fundador Los futuros fundadores de la empresa automovilística Maserati nacieron en la familia de Rodolfo y Carolina Maserati. Siete niños nacieron en la familia, pero uno de los bebés murió en la infancia. Los seis hermanos Carlo, Bindo, Alfieri, Mario, Ettore y Ernesto se convirtieron en los fundadores de la automotriz italiana, cuyo nombre todos conocen y reconocen hoy. La idea de comenzar a crear automóviles vino a la mente del hermano mayor Carlo. Contaba con la experiencia necesaria para ello a través del desarrollo de motores para aviación. También le gustaban las carreras de coches y decidió combinar sus dos aficiones. Quería comprender mejor las capacidades técnicas de los autos de carreras, sus límites. Carlo corrió personalmente y encontró un problema con el sistema de encendido. Después decidió comprender y eliminar las causas de estas averías. En este momento trabajaba en Junior, pero después de la carrera renunció. Junto con Ettore, invirtieron en la compra de una pequeña fábrica y se dedicaron a la sustitución de los sistemas de encendido de bajo voltaje a alto voltaje. El sueño de Carlo era crear su propio coche de carreras, pero no pudo realizar su plan debido a una enfermedad y muerte en 1910. Los hermanos sufrieron mucho la pérdida de Carlo, pero decidieron realizar su plan. En 1914, apareció la empresa "Officine Alfieri Maserati", Alfieri retomó su creación. Mario se hizo cargo del desarrollo del logotipo, que se convirtió en un tridente. La nueva empresa comenzó a producir automóviles, motores y bujías. Al principio, la idea de los hermanos era más como crear un “estudio para autos”, donde se pudieran mejorar, cambiar la horquilla externa o equiparlos mejor. Dichos servicios eran de interés para los pilotos de carreras, y los propios hermanos Maserati no eran indiferentes a las carreras. Ernesto corrió personalmente en un automóvil con un motor construido a partir de la mitad de un motor de avión. Más tarde, los hermanos recibieron un pedido para crear un motor para un auto de carreras. Estos fueron los primeros pasos para el desarrollo del fabricante de automóviles Maserati. Los hermanos Maserati participan activamente en carreras, aunque sufren derrotas en los primeros intentos. Esto no se convirtió en motivo para que se rindieran y en 1926 el coche Maserati conducido por Alfieri ganó la carrera de la Copa Florio. Esto solo demostró que los motores creados por los hermanos Maserati son realmente potentes y pueden competir con otros desarrollos. A esto le siguió otra serie de victorias en importantes y famosas carreras automovilísticas. Ernesto, que a menudo estaba al volante de los autos de carreras Maserati, se convirtió en el campeón de Italia, lo que finalmente consolidó el éxito innegable de los hermanos Maserati. Pilotos de carreras de todo el mundo soñaban con estar al volante de los coches de esta marca. Emblem Maserati se ha encargado de producir autos de lujo con un estilo único. La marca se asocia con un automóvil deportivo con un paquete sólido, un interior costoso y un diseño único. El logo de la marca proviene de la estatua de Neptuno en Bolonia. Un hito famoso llamó la atención de uno de los hermanos Maserati. Mario era artista y dibujó personalmente el primer logo de la empresa. Al amigo de la familia Diego de Sterlich se le ocurrió la idea de utilizar el tridente de Neptuno en el logotipo, que está asociado con la fuerza y ​​la energía. Esto era ideal para un fabricante de autos de carrera, que se distinguía por su velocidad y potencia. Al mismo tiempo, la fuente, donde se encuentra la estatua de Neptuno, se encuentra en la ciudad natal de los hermanos Maserati, que también fue significativa para ellos. El logotipo tenía forma ovalada. La parte inferior era azul y la superior blanca. Sobre un fondo blanco había un tridente rojo. En la parte azul, estaba escrito el nombre de la empresa en letras blancas. El emblema apenas ha cambiado. La presencia de rojo y azul en él no fue casual. Hay una versión de que el tridente fue elegido como símbolo de los tres hermanos que más se esforzaron en crear la empresa. Estamos hablando de Alfieri, Ettore y Ernesto. Para algunos, el tridente está más asociado a la corona, lo que también sería apropiado para Maserati. En 2020, por primera vez en mucho tiempo, se realizaron cambios en la apariencia del logotipo. Se hizo un rechazo de los muchos colores habituales. El tridente se volvió monocromo, lo que le dio más elegancia. Atrás quedó el marco ovalado y muchos otros elementos familiares. El logotipo se ha vuelto más elegante y elegante. La automotriz apuesta por la tradición, pero al mismo tiempo busca actualizar el logo de acuerdo con las tendencias modernas. Al mismo tiempo, se conserva la esencia del emblema, pero con una nueva forma. La historia de la marca de automóviles en los modelos El fabricante de automóviles Maserati se especializa no solo en la producción de autos de carreras, poco a poco después de la fundación de la compañía comenzó a hablarse del lanzamiento de autos de producción. Al principio, se producían muy pocas de estas máquinas, pero gradualmente comenzó a crecer la producción en masa. En 1932 muere Alfieri y su puesto lo ocupa su hermano menor Ernesto. No solo participó personalmente en las carreras, sino que también se estableció como un ingeniero experimentado. Sus logros fueron impresionantes, entre los que se puede distinguir el primer uso de frenos de potencia. Maserati eran excelentes ingenieros y desarrolladores, pero en el campo de las finanzas estaban mal orientados. Por ello, en 1937 la empresa fue vendida a los hermanos Orsi. Cediendo el liderazgo a otras manos, los hermanos Maserati se dedicaron por entero a la labor de crear nuevos coches y sus componentes. Hizo historia con el Tipo 26, construido para las carreras y que ofrece excelentes resultados en la pista. El Maserati 8CTF se llama la verdadera "leyenda de las carreras". También se lanzó el modelo Maserati A6 1500, que los conductores comunes podían comprar. Orsi puso más énfasis en los autos de producción en masa, pero al mismo tiempo no se olvidaron de la participación de Maserati en las carreras. Hasta 1957, los modelos A6, A6G y A6G54 se producían en las cadenas de montaje de la fábrica. El énfasis estaba en los compradores adinerados que quieren conducir autos de alta calidad que puedan desarrollar una gran velocidad. A lo largo de los años de carreras se ha creado una fuerte competencia entre Ferrari y Maserati. Ambos fabricantes de automóviles alardearon de grandes logros en el diseño de autos de carrera. El primer automóvil de producción puede llamarse A6 1500 Grand Tourer, fue lanzado después del final de la guerra en 1947. En 1957, ocurrió un evento trágico que llevó al fabricante de automóviles a abandonar la producción de autos de carreras. Esto se debió a la pérdida de vidas en un accidente en las carreras Mille Miglia. En 1961, el mundo vio el modernizado cupé 3500GT con carrocería de aluminio. Así apareció el primer coche de inyección italiano. Lanzado en los años 50, el 5000 GT empujó a la empresa a la idea de producir autos más caros y lujosos, pero por encargo. Desde 1970, se han lanzado muchos modelos nuevos, incluidos Maserati Bora, Maserati Quattroporte II. El trabajo para mejorar el dispositivo de los automóviles es notable, los motores y los componentes se modernizan constantemente. Pero durante este período, la demanda de automóviles caros disminuyó, lo que obligó a la empresa a revisar su política para salvarse. Se trataba de la quiebra total y la liquidación de la empresa. En 1976, se lanzaron Kyalami y Quattroporte III, satisfaciendo las necesidades de la época. Luego salió el modelo Biturbo, con un buen acabado y al mismo tiempo un precio asequible. A principios de los 90, se estrenaron Shamal y Ghibli II. Desde 1993, Maserati, como muchos otros fabricantes de automóviles al borde de la bancarrota, ha sido comprado por FIAT. A partir de ese momento comenzó el renacimiento de la marca de automóviles. Se lanzó un nuevo automóvil con un cupé mejorado del 3200 GT. En el siglo XXI, la empresa se convirtió en propiedad de Ferrari y comenzó a producir autos de lujo. El fabricante de automóviles tiene seguidores leales en todo el mundo. Al mismo tiempo, la marca siempre se ha asociado con autos de lujo, lo que en cierto modo la hizo legendaria, pero también la llevó repetidamente a la bancarrota. Siempre hay elementos de lujo y alto costo, el diseño de los modelos es muy inusual e inmediatamente llama la atención.