El nuevo camión UAZ está listo para competir con GAZelle, el líder de vehículos comerciales en Rusia. Pero hubo algunas deficiencias menores: la nieve a lo largo de las carreteras está negra por el polvo de carbón, y camiones BelAZ cargados del tajo abierto Raspadsky pasan de vez en cuando. Estos son probablemente los camiones volquete mineros más pequeños, pero en su contexto, el camión UAZ Profi parece un juguete. Sin embargo, este es el vehículo de mayor carga en la línea de la planta de Ulyanovsk. Aquí viene un raro camión volquete de la empresa rusa Tonar, como si todo consistiera en un enorme capó cuadrado. UAZ "Profi" también está dotado de una nariz sobresaliente, especialmente en el contexto de un GAZelle semi-capuchado, su principal competidor. Su cabina de una fila está hecha de "patriótico", aunque difiere en detalles: el "Pro" tiene su propio parachoques sin pintar, ...

Hace diez años, el UAZ Patriot se convirtió en el primer automóvil ruso con ABS, pero solo ahora recibió bolsas de aire y un sistema de estabilización: con la última actualización, no es el Arca de Noé ni el esqueleto de un dinosaurio. En el siguiente pico de la montaña, nos esperaba otro artefacto antiguo: un marco de una UAZ que había crecido en el suelo. Cuanto más alto es el pueblo en Armenia, peor es el camino allí, más SUV de Ulyanovsk se encuentran. Incluso los antiguos GAZ-69 de la época del Diluvio siguen en movimiento. UAZ se considera aquí como un transporte rural simple y muy resistente, algo entre un burro y un chasis autopropulsado. Sin embargo, en Ulyanovsk piensan de manera diferente: el parachoques delantero del Patriot actualizado está decorado con sensores de estacionamiento y el panel frontal está decorado con inscripciones de Airbag. Volante calefactable, climatizador, cuero genuino…