Motor VW ACV
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El motor diesel Volkswagen ACV 2.5 TDI de 2.5 litros se produjo entre 1995 y 2003 y se instaló en la familia de minibuses Transporter T4 más famosa del mercado. Este diésel de 5 cilindros era de potencia media y el más común de la serie.
La serie EA153 incluye: AAB, AJT, AXG, AXD, AXE, BAC, BPE, AJS y AYH.
Características técnicas del motor VW ACV 2.5 TDI
| Volumen exacto | 2460 cm³ |
| El sistema de suministro de energía | inyección directa |
| Potencia del motor de combustión interna | 102 CV |
| Par | 250 Nm |
| Bloque de cilindro | hierro fundido R5 |
| Cabeza de bloque | aluminio 10v |
| Aburrir | 81 mm |
| Golpe del pistón | 95.5 mm |
| Relación de compresión | 19.5 |
| Características del motor de combustión interna. | SOHC, intercooler |
| Compensadores hidraulicos | sí |
| Unidad de sincronización | cinturón |
| Regulador de fase | no |
| Turboalimentación | sí |
| Que tipo de aceite verter | 5.5 litros 5W-40 |
| Тип топлива | diesel |
| Clase ambiental | EURO 2/3 |
| Recurso aproximado | 500 000 km |
Consumo de combustible Volkswagen 2.5 ACV
En el ejemplo de un Volkswagen Transporter 1995 con transmisión manual:
| Сiudad | litros 10.2 |
| Seguir | litros 6.7 |
| Mezclado | litros 7.9 |
¿Qué automóviles estaban equipados con un motor ACV 2.5 l?
| Transporter T4 (7D) | 1995 – 2003 |
Inconvenientes, averías y problemas del ACV
La mayoría de las veces, los problemas del sistema de suministro de energía se discuten en los foros: bombas de combustible e inyectores de alta presión.
El cabezal de aluminio no tolera el sobrecalentamiento, vigila el sistema de refrigeración
Además, los propietarios a menudo se quejan de una bomba de vacío que golpea o de fallas en el DMRV.
Una vez cada 100 km, le espera un procedimiento costoso para reemplazar correas y rodillos.
En carreras de más de 200 - 250 mil km, la turbina a menudo comienza a impulsar aceite
