Motor Nissan HR12DDR
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El motor Nissan HR1.2DDR de 12 litros o 1.2 DIG-S se ensambló en Japón de 2011 a 2020 y se instaló en modificaciones cargadas de modelos tan populares como Micra o Note. Este motor funciona con el ciclo económico Miller y está equipado con un compresor Eaton R410.
La familia HR incluye: HRA2DDT HR10DDT HR12DE HR13DDT HR15DE HR16DE
Especificaciones del motor Nissan HR12DDR 1.2 DIG-S
| Volumen exacto | 1198 cm³ |
| El sistema de suministro de energía | inyección directa |
| Potencia del motor de combustión interna | 98 CV |
| Par | 143 Nm |
| Bloque de cilindro | aluminio R3 |
| Cabeza de bloque | aluminio 12v |
| Aburrir | 78 mm |
| Golpe del pistón | 83.6 mm |
| Relación de compresión | 12.0 – 13.0 |
| Características del motor de combustión interna. | ciclo molinero |
| Compensadores hidraulicos | no |
| Unidad de sincronización | cadena |
| Regulador de fase | en ambos ejes |
| Turboalimentación | Eaton R410 |
| Que tipo de aceite verter | 3.9 litros 0W-20 |
| Тип топлива | AI-95 |
| Clase ambiental | EURO 5/6 |
| Recurso aproximado | 240 000 km |
El peso del motor HR12DDR según catálogo es de 91 kg
El número de motor HR12DDR se encuentra en el cruce con la caja.
Consumo de combustible motor de combustión interna Nissan HR12DDR
Usando el ejemplo de un Nissan Note 2015 con transmisión manual:
| Сiudad | litros 5.2 |
| Seguir | litros 3.8 |
| Mezclado | litros 4.3 |
¿Qué modelos están equipados con el motor HR12DDR de 1.2 l?
| Micro 4 (K13) | 2011 – 2017 |
| Nota 2 (E12) | 2012 – 2020 |
Inconvenientes, averías y problemas del motor de combustión interna HR12DDR
Este es un motor confiable y las principales quejas en el foro están relacionadas con el ruido y las vibraciones.
El compresor funciona durante mucho tiempo si se le cambia el lubricante, pero a veces se revienta su tubería
Como todos los motores de inyección directa, las válvulas de admisión rápidamente se llenan de hollín.
Los puntos débiles de la unidad también incluyen el relé de la unidad de encendido, el catalizador y el DMRV.
No se olvide de ajustar la holgura térmica de las válvulas, aquí no hay elevadores hidráulicos
