Motor Lifan LF479Q2
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El motor Lifan LF1.5Q479 de 2 litros se produce en una empresa china desde 2013 y está instalado en modelos tan populares como Solano 2, Celia y el crossover X50. Ricardo desarrolló una unidad de potencia de este tipo basada en el conocido motor Toyota 5A-FE.
Los modelos Lifan también cuentan con motores de combustión interna: LF479Q3, LF481Q3, LFB479Q y LF483Q.
Especificaciones del motor Lifan LF479Q2 de 1.5 litros
| Volumen exacto | 1498 cm³ |
| El sistema de suministro de energía | distribución inyección |
| Potencia del motor de combustión interna | 100 - 103 CV |
| Par | 129 - 133 Nm |
| Bloque de cilindro | hierro fundido R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Aburrir | 78.7 mm |
| Golpe del pistón | 77 mm |
| Relación de compresión | 10 |
| Características del motor de combustión interna. | no |
| Compensadores hidraulicos | no |
| Unidad de sincronización | cinturón |
| Regulador de fase | en la entrada i-VVT |
| Turboalimentación | no |
| Que tipo de aceite verter | 3.2 litros 5W-30 |
| Тип топлива | AI-92 |
| Clase ambiental | EURO 4/5 |
| Recurso aproximado | 300 000 km |
El peso del motor LF479Q2 según catálogo es de 127 kg
El número de motor LF479Q2 se encuentra en el cruce del bloque con la caja.
Consumo de combustible motor de combustión interna Lifan LF479Q2
En el ejemplo del Lifan X50 2016 con transmisión manual:
| Сiudad | litros 8.1 |
| Seguir | litros 5.4 |
| Mezclado | litros 6.3 |
Qué modelos están equipados con el motor LF479Q2 1.5 l
| Celia 530 | 2013 – 2018 |
| X50 | 2014 – 2019 |
| Solano 630 | 2014 – 2016 |
| Solano 650 | 2016 - p.t. |
Inconvenientes, averías y problemas del motor de combustión interna LF479Q2
Estructuralmente, esta es una unidad confiable, pero la calidad de los componentes la decepciona.
Las fallas aquí están asociadas con cableado débil, fallas de sensores y tuberías con fugas.
Según normativa, la correa de distribución se cambia cada 60 km, pero si se rompe la válvula, no se dobla
Por recorridos de 100 - 120 mil km suelen tumbarse los aros y aparece consumo de lubricante
El desgaste de la válvula es común, muchas personas se olvidan de ajustar los espacios térmicos
