Motor GM LE2
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El motor turbo GM LE1.4 de 2 litros se ensambla en la planta húngara de la empresa desde 2016 y se instala en modelos de la compañía tan populares como Buick Encore, Chevrolet Cruze y Trax. En los automóviles Opel, dicha unidad de potencia se conoce con su índice B14XFT o D14XFT.
La familia de motores pequeños de gasolina incluye: LFV y LYX.
Especificaciones del motor GM LE2 1.4 Turbo
Volumen exacto | 1399 cm³ |
El sistema de suministro de energía | inyección directa |
Potencia del motor de combustión interna | 150 - 155 CV |
Par | 240 Nm |
Bloque de cilindro | aluminio R4 |
Cabeza de bloque | aluminio 16v |
Aburrir | 74 mm |
Golpe del pistón | 81.3 mm |
Relación de compresión | 10 |
Características del motor de combustión interna. | ECM |
Compensador hidráulico. | sí |
Unidad de sincronización | cadena |
Regulador de fase | Doble CVVT |
Turboalimentación | NO TD04L |
Que tipo de aceite verter | 4.0 litros 5W-30 |
Тип топлива | AI-95 |
Clase ambiental | EURO 6 |
Recurso aproximado | 250 000 km |
El peso del motor LE2 según catálogo es de 110 kg
El número de motor LE2 se encuentra en el cruce del bloque con la caja.
Consumo de combustible Chevrolet LE2
Usando el ejemplo de un Chevrolet Cruze 2018 con transmisión manual:
Сiudad | litros 8.4 |
Seguir | litros 6.0 |
Mezclado | litros 7.3 |
Qué modelos están equipados con el motor LE2 1.4 l
Otro 1 (GMT165) | 2016 – 2022 |
Cruz 2 (J400) | 2016 – 2020 |
Trax 1 (U200) | 2020 – 2022 |
Inconvenientes, averías y problemas del motor de combustión interna LE2
Este motor se fabricó no hace mucho tiempo y las estadísticas de averías aún son pequeñas.
El principal problema aquí son los altos requisitos de mantenimiento y calidad del combustible.
En los foros ya puedes encontrar muchos casos de destrucción de pistones por detonación.
La cadena de distribución dura bastante tiempo y se retira solo después de 200 mil kilómetros.
Como todos los motores de inyección directa, sufre de depósitos de carbón en las válvulas de admisión.