Motor Ford E5SA
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El motor Ford E2.3SA o 16 I5 DOHC de 2.3 litros y 4 válvulas se ensambló de 2000 a 2006 y se instaló solo en la primera generación de la minivan Galaxy, pero ya en la versión rediseñada. Antes de la actualización, este motor se llamaba Y5B y era una variación de la conocida unidad Y5A.
К линейке I4 DOHC также относят двс: ZVSA.
Especificaciones del motor Ford E5SA 2.3 I4 DOHC
| Volumen exacto | 2295 cm³ |
| El sistema de suministro de energía | distribución inyección |
| Potencia del motor de combustión interna | 145 CV |
| Par | 203 Nm |
| Bloque de cilindro | hierro fundido R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Aburrir | 89.6 mm |
| Golpe del pistón | 91 mm |
| Relación de compresión | 10 |
| Características del motor de combustión interna. | no |
| Compensadores hidraulicos | sí |
| Unidad de sincronización | cadena |
| Regulador de fase | no |
| Turboalimentación | no |
| Que tipo de aceite verter | 4.3 litros 5W-30 |
| Тип топлива | AI-92 |
| Clase ambiental | EURO 3 |
| Recurso aproximado | 400 000 km |
El peso del motor E5SA según catálogo es de 170 kg
El número de motor E5SA se encuentra en el cruce del bloque con la caja.
Consumo de combustible E5SA Ford 2.3 I4 DOHC
Usando el ejemplo de un Ford Galaxy 2003 con transmisión manual:
| Сiudad | litros 14.0 |
| Seguir | litros 7.8 |
| Mezclado | litros 10.1 |
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| Galaxia 1 (V191) | 2000 – 2006 |
Desventajas, averías y problemas Ford DOHC I4 2.3 E5SA
Este motor es bastante voraz, pero fiable y prácticamente no tiene puntos débiles.
En carreras de más de 200 km, el mecanismo de la cadena de distribución puede requerir intervención
La limpieza periódica de la válvula de ralentí lo salvará de la velocidad de flotación
Las fuentes de fuga de aceite suelen ser los sellos de aceite del cigüeñal delantero y trasero.
El uso de lubricante de baja calidad a menudo provoca golpes en los elevadores hidráulicos.
