Motor Chrysler EGQ
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El motor V4.0 EGQ de 6 litros de Chrysler se fabricó en la planta de Trenton entre 2006 y 2010 y se usó en modelos tan populares como las minivans Pacifica, Grand Caravan y Town & Country. Hay una versión un poco más potente de esta unidad de potencia con su propio índice EMM.
La serie LH también incluye motores de combustión interna: EER, EGW, EGE, EGG, EGF, EGN y EGS.
Especificaciones del motor Chrysler EGQ de 4.0 litros
Volumen exacto | 3952 cm³ |
El sistema de suministro de energía | inyector |
Potencia del motor de combustión interna | 250 - 255 CV |
Par | 350 - 355 Nm |
Bloque de cilindro | aluminio V6 |
Cabeza de bloque | aluminio 24v |
Aburrir | 96 mm |
Golpe del pistón | 91 mm |
Relación de compresión | 10.3 |
Características del motor de combustión interna. | SOHC |
Compensadores hidraulicos | sí |
Unidad de sincronización | cinturón |
Regulador de fase | no |
Turboalimentación | no |
Que tipo de aceite verter | 5.3 litros 5W-30 |
Тип топлива | AI-92 |
Clase ambiental | EURO 3 |
Recurso aproximado | 330 000 km |
Consumo de combustible Chrysler EGQ
Usando el ejemplo de una Chrysler Pacifica 2007 con transmisión automática:
Сiudad | litros 15.7 |
Seguir | litros 10.2 |
Mezclado | litros 13.8 |
¿Qué automóviles estaban equipados con el motor EGQ 4.0 l?
Pacífica 1 (CS) | 2006 – 2007 |
Ciudad y campo 5 (RT) | 2007 – 2010 |
Gran Caravana 5 (RT) | 2007 – 2010 |
Rutina 1 (7B) | 2008 – 2010 |
Inconvenientes, averías y problemas del motor de combustión interna EGQ
Este motor tiene canales de aceite muy estrechos, que a menudo tienen escoria
Debido a la falta de lubricación, los revestimientos y los elevadores hidráulicos se desgastan rápidamente aquí.
La operación agresiva de EGR conduce a la obstrucción del acelerador y la velocidad de flotación
Las válvulas de escape también están cubiertas de hollín, que dejan de cerrar herméticamente.
Otra falla patentada son las fugas de anticongelante debajo de la junta de la bomba.