Motor Chevrolet B10S1
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El motor Chevrolet B1.0S10 o LA1 de 2 litros se fabricó entre 2002 y 2009 en Corea del Sur y se instaló en los modelos más pequeños de la empresa, como Spark o Matiz. La versión de la unidad de potencia anterior a 2004 es muy diferente y, a menudo, se la conoce simplemente como B10S.
La serie B también incluye motores de combustión interna: B10D1, B12S1, B12D1, B12D2 y B15D2.
Características técnicas del motor Chevrolet B10S1 1.0 S-TEC
| Volumen exacto | 995 cm³ |
| El sistema de suministro de energía | distribución inyección |
| Potencia del motor de combustión interna | 64 CV |
| Par | 91 Nm |
| Bloque de cilindro | hierro fundido R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 8v |
| Aburrir | 68.5 mm |
| Golpe del pistón | 67.5 mm |
| Relación de compresión | 9.3 |
| Características del motor de combustión interna. | no |
| Compensadores hidraulicos | no |
| Unidad de sincronización | cinturón |
| Regulador de fase | no |
| Turboalimentación | no |
| Que tipo de aceite verter | 3.2 litros 5W-30 |
| Тип топлива | AI-92 |
| Clase ambiental | EURO 3/4 |
| Recurso aproximado | 200 000 km |
El peso del motor B10S1 del catálogo es de 105 kg
El motor número B10S1 se encuentra en la unión del bloque con la caja.
Consumo de combustible Chevrolet B10S1
Usando el ejemplo de un Chevrolet Spark 2005 con transmisión manual:
| Сiudad | litros 7.2 |
| Seguir | litros 4.7 |
| Mezclado | litros 5.6 |
Motores similares de otros fabricantes:
¿Qué automóviles estaban equipados con el motor B10S1 1.0 l 8v?
| Chispa 2 (M200) | 2005 – 2009 |
| Matiz | 2002 – 2009 |
Averías, averías y problemas B10S1
Este motor no se considera problemático, pero su vida rara vez supera los 200 km.
Una señal de una revisión inminente es una caída significativa en la compresión de los cilindros.
La correa de distribución con un rodillo debe cambiarse cada 40 km, de lo contrario doblará la válvula si se rompe
Las holguras de las válvulas requieren un ajuste cada 50 000 km, no hay elevadores hidráulicos
De gasolina de baja calidad, las velas se deterioran rápidamente, los inyectores de combustible se obstruyen
