Neumáticos de invierno Yokohama Ice GUARD iG50: opiniones, características de uso
Consejos para automovilistas

Neumáticos de invierno Yokohama Ice GUARD iG50: opiniones, características de uso

El modelo fue desarrollado teniendo en cuenta el clima europeo. El producto se produce con un diámetro de 14 a 17 pulgadas y tiene una forma diferente, según el tamaño. Por ejemplo, los neumáticos con un ancho de más de 235 mm tienen una pista adicional, que se encuentra en el centro.

Goma "Yokohama IG 50" pertenece a la categoría de "Velcro". En el proceso de su producción, la empresa japonesa utilizó la última tecnología. Y gracias al precio asequible, el modelo es bastante popular en el mercado ruso. Los automovilistas dejan comentarios mixtos sobre los neumáticos Yokohama ice GUARD iG50. Sin embargo, muchas personas eligen este neumático de fricción por su estabilidad direccional y su agarre superior en senderos nevados.

Descripción del modelo

A pesar de la ausencia de clavos, estos neumáticos brindan una conducción cómoda y segura en las carreteras en la temporada de invierno. Además, los neumáticos japoneses se fabrican utilizando la innovadora tecnología BluEarth con respeto por el medio ambiente.

Las principales diferencias entre el IG50 y sus homólogos tachonados son:

  • compuesto de caucho más blando, que permite que el velcro se adhiera al hielo;
  • un mayor número de muescas, debido a que aumenta la estabilidad en una superficie de nieve.
Neumáticos de invierno Yokohama Ice GUARD iG50: opiniones, características de uso

Neumáticos Yokohama Ice Guard IG50

El modelo fue desarrollado teniendo en cuenta el clima europeo. El producto se produce con un diámetro de 14 a 17 pulgadas y tiene una forma diferente, según el tamaño. Por ejemplo, los neumáticos con un ancho de más de 235 mm tienen una pista adicional, que se encuentra en el centro.

En el interior del globo hay 3 costillas longitudinales junto con el área del hombro. El caucho en esta parte tiene una alta rigidez, gracias a lo cual la presión se distribuye uniformemente en el parche de contacto, se mejoran la maniobrabilidad y la eficiencia de frenado de la máquina.

En comparación con el interior, el exterior es más suave. Aquí, los bordes de acoplamiento son menos macizos, pero el número de láminas es mayor. Este diseño asimétrico de la banda de rodadura proporciona al velcro una buena tracción en la nieve.

Los conductores no necesitan rodar en las ruedas, ya que las ranuras biseladas en la goma muestran su eficacia desde el inicio de la operación. Además, el IG50 utiliza un marco resistente a la deformación. Esto aumenta el coeficiente de resistencia a la rodadura y reduce el consumo de combustible.

Las características de diseño

Numerosas revisiones de los neumáticos de invierno Yokohama ice GUARD iG50 indican que el comportamiento de estos neumáticos en invierno no es peor que el de los modelos con clavos.

Todo debido a la estructura del compuesto de caucho. Su estructura consiste en muchas burbujas que absorben la humedad. Son rígidos y de forma hueca. Gracias a estas cualidades, la rueda puede "adherirse" a la superficie del hielo y los neumáticos son resistentes al desgaste y la deformación.

El compuesto de goma también contiene un gel blanco. Da elasticidad a la banda de rodadura y elimina eficazmente el agua de la zona de contacto.

Además, IG 50 utiliza 2 tipos de lamas 3D:

  • triple volumétrico (en el centro del globo);
  • tridimensional (en bloques de hombros).

La superficie multifacética crea múltiples elementos de tracción y mejora la rigidez de la banda de rodadura. Un automóvil con tales neumáticos tiene un excelente manejo en pavimento seco y mojado.

Ventajas y desventajas

El modelo se compara favorablemente con sus contrapartes sin tachuelas debido a sus propiedades de agarre. Ventajas principales:

  • alto nivel de absorción de ruido;
  • buena estabilidad incluso a alta velocidad;
  • falta de derrape en curvas sobre pista mojada y con nieve;
  • de peso ligero;
  • aceleración rápida;
  • bajo costo (precio promedio de 2,7 mil rublos).
Neumáticos de invierno Yokohama Ice GUARD iG50: opiniones, características de uso

Guardia de hielo de Yokohama IG50

Como cualquier velcro, el neumático tiene inconvenientes. Los conductores en las revisiones de los neumáticos Yokohama ice GUARD iG50 señalan las siguientes desventajas:

  • agarre mediocre sobre hielo y pavimento mojado;
  • lado débil: un hoyo en el camino conduce fácilmente a roturas en los lados;
  • fuerte deslizamiento en papilla de nieve;
  • falta de maniobrabilidad durante la conducción extrema.
Otra desventaja se manifiesta si conduce sobre nieve suelta recién caída. Obstruye las pequeñas laminillas del proyector. Cuando trata de reducir la velocidad, el automóvil puede patinar.

Reseñas de Yokohama Ice Guard IG50

Estos Velcros de clase económica demuestran una excelente tracción en invierno en la ciudad. Pero en heladas severas, según los expertos, es mejor usar neumáticos Yokohama ice GUARD iG50 Plus.

Ver también: Calificación de neumáticos de verano con un flanco fuerte: los mejores modelos de fabricantes populares

Hay muchas opiniones contradictorias en los foros sobre estos neumáticos japoneses. Pero más a menudo se encuentran con comentarios positivos:

Neumáticos de invierno Yokohama Ice GUARD iG50: opiniones, características de uso

Reseñas del propietario Yokohama Ice Guard IG50

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Opiniones de propietarios de Yokohama Ice Guard IG50

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Lo que dicen los propietarios sobre Yokohama Ice Guard IG50

Los propietarios notaron el funcionamiento silencioso, bajo peso, precio asequible, buen manejo sobre asfalto. Pero no se recomienda usar ice GUARD iG50 en áreas con inviernos nevados.

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