BMW M 1000RR
La BMW M 1000 RR es la primera representante de un fabricante bávaro en la clase M. La singularidad de la bicicleta es que es perfecta tanto para uso en carretera como para carreras en pista. El modelo está diseñado según el principio de una superbike que participó en el campeonato mundial de WordSBK.
El modelo está equipado con un motor de cuatro cilindros de un litro, desarrollado según el principio de la superbike deportiva S1000RR, solo su respuesta del acelerador se aumenta ligeramente para que el conductor no tenga que hacer girar el motor de combustión interna para alcanzar la potencia requerida. Aunque el fabricante ha elevado el límite de velocidad, y en este caso es de 15100 rpm. Los ingenieros han trabajado seriamente en los componentes del motor de combustión interna, lo que ha aumentado su productividad. Además de la configuración básica, también se anima a los compradores a completar la bicicleta con inserciones de carbono y otros accesorios.
Colección de fotos de BMW M 1000 RR
Chasis / Frenos
marco
Tipo de marco: Marco abierto con junta de aluminio y con motor de apoyo
Soporte de suspensión
Tipo de suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida de 45 mm de diámetro, ajustable
Recorrido de la suspensión delantera, mm: 120
Tipo de suspensión trasera: Basculante inferior de aluminio de doble brazo con amortiguador central, ajustable
Recorrido de la suspensión trasera, mm: 117
Sistema de frenos
Frenos delanteros: Freno de disco doble M, pinza fija radial de cuatro pistones
Diámetro de un disco, mm: 320
Frenos traseros: Freno de disco simple M, pinza flotante de doble pistón
Diámetro de un disco, mm: 220
características técnicas
dimensiones
Longitud, mm: 2073
Ancho mm: 848
Altura mm: 1197
Altura del sillín: 832
Base, mm: 1457
Peso seco, kg: 170
Peso en vacío, kg: 192
Volumen del tanque de combustible, l: 16.5
motor
Tipo de motor: De cuatro tiempos
Desplazamiento del motor, cc: 999
Diámetro y carrera del pistón, mm: 80 x 49.7
Relación de compresión: 13.5: 1
Disposición del cilindro: En línea
Número de cilindros: 4
Número de válvulas: 16
Sistema de energía: Sistema de inyección electrónica
Potencia, h.p .: 212
Par, n * ma rpm: 113 a 11
Tipo de enfriamiento: Aceite liquido
Tipo de combustible: gasolina
Sistema de arranque: Eléctrica
Трансмиссия
Embrague: Multi-disco en baño de aceite
Transmisión Mecánica
Numero de engranajes: 6
Unidad: Cadena
Indicadores de rendimiento
Velocidad máxima, km / h: 306
Consumo de combustible (l. Por 100 km): 6.5
Opciones
Ruedas
Diámetro del disco: 17
Tipo de unidad: Aleación
Llantas: Frente: 120/70 / ZR17; Trasero: 200/55 / ZR17
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