Autonomía del Tesla Model 3 en carretera - 150 km/h no está mal, 120 km/h es lo óptimo [VIDEO]

El canal alemán de YouTube nextmove ha realizado una prueba en el circuito Tesla Model 3 alrededor de Leipzig. ¡Se ha calculado que a una velocidad de 120 km / h, un automóvil puede viajar hasta 450 kilómetros con una batería! La autonomía real (EPA) del Tesla Model 3 Long Range es de 499 km.

Prueba de rango del Tesla Model 3 a 120 km / hy 150 km / h

Nextmove probó el automóvil en Leipzig de la misma manera que probamos el automóvil: este difícil Mantenga una cierta velocidad, ya sea configurando el control de crucero o presionando independientemente el pedal del acelerador. Esto no siempre se logra, como se ve en el gráfico rojo en la esquina inferior izquierda de la ilustración:

A pesar de esto, los resultados del coche fueron sorprendentemente buenos. El Tesla Model 3 tiene una autonomía de 120 kilómetros a 450 km/h y de 150 kilómetros a 315 km/h.... El rango se calcula en función de la capacidad de la batería y el consumo de energía durante el ciclo de prueba.

> ¿Cuál es la velocidad de viaje óptima para el Tesla Model X? Bjorn Nyuland: aprox. 150 kilómetros por hora

Alcance óptimo del Tesla 3 a 120 km / h, significativo a 150 km / h

Particularmente interesante es el rango de 120 km / ha 450 km.porque se encuentra muy por encima de la línea de tendencia azul entre los puntos extremos. ¿De dónde sacamos la autonomía del coche de 501 kilómetros, visible en el pilar de la izquierda? A partir de una prueba realizada por Bjorn Nayland, logró conducir 500,6 km con la batería.

A una velocidad de 150 km / h El Tesla Model 3 rinde mejor que el bimotor Tesla Model S P85D, que recorre 294 kilómetros con una sola carga a esta velocidad. tesla 3- 315 kilómetros.

Otros vehículos eléctricos versus Tesla

Para una comparación completa, también hemos colocado el BMW i3s de segunda generación y el Nissan Leaf en la tabla. En contraste con las medidas de Tesla, las columnas (números) que se muestran en la figura muestran el rango calculado en en promedio velocidad: para Tesla, estos son valores de "intentar mantener/establecer el control de crucero", que suelen ser entre un 15 y un 30 por ciento más altos.

Autonomías en carretera de los vehículos eléctricos en función de la velocidad de circulación. BMW i3s y Nissan Leaf son velocidades promedio para una ruta determinada. Tesla Model 3 y Tesla Model S son valores de velocidad "Estoy tratando de apegarme a esto" establecidos en el control de crucero. Medidas: www.elektrowoz.pl, Bjorn Nyland, nextmove, Horst Luening, selección de resultados: (c) www.elektrowoz.pl

Sin embargo, incluso si tenemos en cuenta el valor medio en comparación con "intentar aguantar", los coches con baterías de hasta 40 kWh funcionan muy mal. Si optamos por mantener la velocidad de la autopista en el BMW i3s o el Nissan Leaf, el viaje por mar incluirá al menos dos paradas para cargar.

En el caso de Tesla, no habrá paradas, o habrá como máximo una.

Źródła:

¿Qué distancia recorre el Tesla Model 3 en Autobahn a 150 y 120 km / h? 1/4

• Autonomía en carretera del Tesla Model S P85D en función de la velocidad de conducción [CÁLCULO]
• Revestimiento Tesla Model 3: Prueba de Bjorn Nyland [YouTube]
• PRUEBA en carretera: autonomía eléctrica del Nissan Leaf a 90, 120 y 140 km / h [VIDEO]
• Gama de BMW i3s eléctricos [TEST] en función de la velocidad

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