Reemplazo del filtro de combustible: hágalo usted mismo

El filtro de combustible realiza una función importante en un automóvil. Aunque la gasolina parece transparente y limpia, puede contener una gran cantidad de suciedad que eventualmente se asienta en el fondo del tanque o en el filtro de combustible.

Se recomienda cambiar el filtro después de 20-40 mil kilómetros. Si no hace esto, toda la suciedad puede entrar en la bomba de combustible, el carburador y asentarse en las paredes de los revestimientos y pistones. En consecuencia, se enfrentará a un proceso más complejo y costoso de reparación del sistema de combustible y de todo el motor.

Cada modelo de coche viene con instrucciones detalladas, que indican la ubicación del filtro. Se puede ubicar tanto cerca del tanque de combustible como directamente debajo del capó. Antes de quitar un filtro obstruido, asegúrese de que no haya presión en el sistema de combustible. Para esto necesitas:

• retire el fusible de la bomba de combustible;
• arranque el automóvil y espere hasta que deje de funcionar;
• retire el terminal negativo de la batería.

Después de eso, puede proceder con seguridad a extraer el filtro antiguo. Por lo general, se sujeta con dos abrazaderas o pestillos de plástico especiales. Se adjunta a las tuberías de combustible con accesorios. Cada modelo tiene sus propias características de fijación, por lo tanto, al quitar el filtro, recuerde cómo se colocó y qué tubo estaba atornillado a qué.

Los filtros de combustible tienen una flecha que indica en qué dirección debe fluir el combustible. Según ella, necesitas instalar un nuevo filtro. Averigua qué tubo sale del tanque y cuál va a la bomba de combustible y al motor. En los modelos modernos, el filtro automático simplemente no encajará si no se instala correctamente.

Incluido con el filtro debe haber pestillos o abrazaderas de plástico. Siéntase libre de tirar los viejos, porque se debilitan con el tiempo. Inserte los accesorios de la tubería de combustible y apriete bien todas las tuercas. Cuando el filtro esté en su lugar, vuelva a colocar el fusible de la bomba y vuelva a colocar el terminal negativo en su lugar.

Si el motor no arranca la primera vez, no importa, esto es algo común después de despresurizar el sistema de combustible. Definitivamente comenzará después de algunos intentos. Verifique la integridad de los sujetadores y si hay fugas. No olvide limpiar bien todo y quitarse todos los trapos y guantes empapados de combustible.

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