Reemplazo de los sellos de aceite de la caja de cambios VAZ 2107
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La caja de cambios se considera legĆtimamente uno de los componentes mĆ”s complejos en el diseƱo de cualquier automĆ³vil. Al mismo tiempo, el funcionamiento de bridas, ejes, engranajes y cojinetes depende en gran medida del rendimiento de un elemento tan pequeƱo como un sello de aceite.
Sello de aceite de caja de cambios VAZ 2107 - descripciĆ³n y propĆ³sito
Un sello de aceite es un sello especial en un vehĆculo que es necesario para sellar huecos y grietas. Por ejemplo, en una caja de cambios, el sello de aceite juega un papel crucial: se fija en la uniĆ³n entre los mecanismos mĆ³viles y fijos, evitando que el aceite fluya fuera de la caja de cambios.
Los sellos de aceite en la caja VAZ 2107 no estĆ”n hechos de goma, como creen la mayorĆa de los conductores. De hecho, este producto se encuentra constantemente en el aceite de engranajes y, para minimizar la producciĆ³n, los fabricantes fabrican sellos de aceite con materiales compuestos de CSP y NBR. Al mismo tiempo, la junta se siente igualmente "bien" a cualquier temperatura, desde -45 hasta +130 grados Celsius.
Dimensiones del prensaestopas
Por sĆ misma, la caja de cambios del "siete" estĆ” diseƱada para muchos aƱos de servicio. Sin embargo, el recurso del dispositivo depende directamente de la frecuencia (y de manera oportuna) que el conductor cambie los sellos. De hecho, durante el funcionamiento de la mĆ”quina, son los sellos y las juntas de sellado los primeros en fallar (se rasgan, se desgastan, se aplastan). Por lo tanto, el reemplazo oportuno del sello de aceite ayudarĆ” a evitar reparaciones costosas en otros mecanismos de la caja de engranajes.
Para un reemplazo correcto, debe conocer las dimensiones de los sellos de aceite de la caja de cambios VAZ 2107:
- Los sellos del eje de entrada tienen un peso de 0.020 kg y unas dimensiones de 28.0x47.0x8.0 mm.
- Los sellos del eje de salida pesan un poco mƔs: 0.028 kg y tienen las siguientes dimensiones: 55x55x10 mm.
Que son mejores
La pregunta principal de cualquier conductor de VAZ 2107 al reparar una caja es: ĀæquĆ© sello de aceite es mejor colocar en los ejes para evitar un desgaste rĆ”pido? De hecho, no existe una opciĆ³n universal.
El equipamiento estƔndar de los ejes implica el uso de sellos de aceite Vologda, sin embargo, si es necesario, puede instalar cualquier otro, incluso los importados.
Los lĆderes de la industria son:
- OAO BalakovoRezinoTechnika (el principal material de fabricaciĆ³n son compuestos y aleaciones);
- empresa Trialli (el principal material de fabricaciĆ³n son los elastĆ³meros termoplĆ”sticos);
- empresa "BRT" (hecho de compuestos de caucho con varios aditivos).
El sello de aceite mĆ”s asequible para el eje de la caja cuesta 90 rublos, cuanto mĆ”s moderna sea la tecnologĆa de fabricaciĆ³n, mĆ”s caro serĆ” el producto evaluado.
GalerĆa de fotos: una selecciĆ³n de los mejores sellos de aceite para la caja VAZ 2107
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- Sellos de aceite asequibles y de alta calidad para cajas de engranajes
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- Los sellos de aceite mĆ”s modernos que se utilizan actualmente para equipar automĆ³viles extranjeros premium
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- Los sellos de aceite "BRT" se distinguen por precios bajos y amplia distribuciĆ³n en todas las regiones del paĆs.
Signos de destrucciĆ³n de focas.
Los sellos estĆ”n ubicados directamente en los ejes dentro de la caja, por lo que su desgaste solo puede determinarse visualmente al desmontar la caja de cambios. Sin embargo, cualquier conductor podrĆ” identificar rĆ”pidamente la destrucciĆ³n de los sellos de aceite a simple vista, porque existen sĆntomas obvios para esto:
- Fugas de aceite de engranajes debajo del automĆ³vil.
- Bajo nivel de aceite constante en la caja.
- Problemas para cambiar de marcha mientras se conduce.
- Crujido y traqueteo en la caja al cambiar de marcha.
Muchas opciones. Si hay una fuga de aceite en la uniĆ³n de la campana del embrague y el motor, entonces puede ser el sello de aceite del cigĆ¼eƱal trasero o el sello de aceite del eje de entrada de la caja de cambios. Si hay una fuga en la uniĆ³n de la campana del embrague y el cuerpo de la caja, la junta de las tapas. Si estĆ” hĆŗmedo en el extremo trasero de la caja: la junta o el sello del eje de salida
ParecerĆa que el rendimiento de una unidad tan compleja como una caja de cambios puede depender de un pequeƱo detalle. Sin embargo, la pĆ©rdida de hermeticidad de la caja estĆ” plagada de grandes problemas, ya que incluso una pequeƱa pĆ©rdida de aceite para engranajes afectarĆ” inmediatamente la lubricaciĆ³n de los elementos mĆ³viles.
Se recomienda cambiar los sellos en la caja VAZ 2107 cada 60 - 80 mil kilĆ³metros. La sustituciĆ³n va asociada a un cambio de aceite, por lo que serĆ” conveniente que el conductor realice estos trabajos al mismo tiempo. Antes de este perĆodo, es necesario cambiar la glĆ”ndula solo cuando haya signos claros de su destrucciĆ³n.
Sello de aceite del eje de entrada
El sello de aceite del eje de entrada estĆ” ubicado directamente en la parte del eje de entrada y entra en contacto con la tapa del embrague. Por lo tanto, para reemplazar este producto, deberĆ” desmontar la carcasa.
Para el trabajo deberĆ” prepararse:
- cabezas de nueces;
- martillo;
- arrancador;
- destornillador plano;
- cuchillo (es mƔs conveniente para ellos quitar la junta vieja);
- sello de aceite nuevo;
- aceite de la transmisiĆ³n;
- nuevo sello del eje de entrada.
El procedimiento para reemplazar el sello se puede realizar tanto en la caja extraĆda como directamente en el automĆ³vil. Sin embargo, es mĆ”s fĆ”cil y rĆ”pido cambiar el producto en una caja de cambios desmontada:
- Desconecte la horquilla de cambio de la caja de cambios.
- Retire el cojinete de liberaciĆ³n sujetĆ”ndolo con un extractor.
- Afloje las seis tuercas que sujetan la tapa del embrague.
- Retire la tapa de la caja.
- Recoja el sello de aceite viejo en el eje de entrada con la punta de un cuchillo o destornillador, retĆrelo.
- Es bueno limpiar el lugar de aterrizaje para que no queden rastros del sello de aceite, rociado o manchas de aceite.
- Instale un nuevo sello de aceite despuƩs de lubricarlo con aceite para engranajes.
- Luego monte la caja en orden inverso.
Video: instrucciones de reemplazo
Sello del eje de salida
Esta junta se encuentra en el eje secundario y lo desconecta de la brida de la caja. En este sentido, el reemplazo del sello del eje de salida se realiza de acuerdo con un esquema diferente y es muy diferente al trabajo en el eje de entrada.
El reemplazo requerirĆ”:
- llaves inglesas
- destornillador de hoja plana y delgada;
- arrancador;
- alicates
- aceite de la transmisiĆ³n.
El trabajo avanza de acuerdo con el siguiente algoritmo en el punto de control eliminado:
- Fije la brida de la caja firmemente para que no se mueva.
- Gire la tuerca de su fijaciĆ³n con una llave.
- Con un destornillador, saque con cuidado el anillo de metal y sƔquelo del eje secundario.
- Coloque un extractor en el extremo del eje.
- Extraiga la brida junto con la arandela de fijaciĆ³n.
- Use pinzas para agarrar el viejo prensaestopas.
- Limpie el lugar de aterrizaje, instale un nuevo sello de aceite.
- Luego ensamble la estructura en orden inverso.
VĆdeo: instrucciones de funcionamiento
Por lo tanto, el reemplazo de los sellos de aceite en la caja de cambios VAZ 2107 no presenta serias dificultades. Sin embargo, se recomienda a los conductores inexpertos que busquen ayuda de profesionales para evitar problemas con el automĆ³vil, ya que trabajar con la caja requiere conocimiento y experiencia.
