XNUMXth Airbus
El avión del 350 aniversario de Airbus fue un A900 de enlace XWB-XNUMX y el destinatario fue Singapore Airlines. Fotos de Airbus
El 14 de octubre de 2016, Airbus entregó oficialmente el avión del 350 aniversario producido por el consorcio a Singapore Airlines. Se trataba de un A900 XWB-54 con número de serie MSN9 y placas de matrícula 10,000V-SMF. Se le dio un logotipo especial "1974 19th Airbus Aircraft" y entró en servicio en vuelos Singapur-San Francisco a finales de octubre. Airbus, que ingresó al mercado en 19, tardó 110 años en producir sus primeros 213 aviones y 12 meses en producir el último. Hasta la fecha, han completado XNUMX millones de cruceros, recorrido una distancia de XNUMX mil millones de kilómetros, transportado XNUMX mil millones de pasajeros a bordo.
El avión del 16 aniversario construido por el consorcio Airbus es uno de los 746 aviones pedidos por 393 clientes. Probablemente no sea casualidad que este no fuera el A320 de fuselaje estrecho más popular, sino el producto más moderno del consorcio europeo: el Airbus A350 XWB-900. El avión no solo es de fuselaje ancho, para el cual el fabricante tiene los mayores planes, sino que también se dirigió al operador correspondiente. Se trata de Singapore Airlines (SIA), que es uno de los mayores clientes, habiendo pedido 67 aviones de este tipo. El Airbus A350 conmemorativo con número de serie MSN54 también se convirtió en el avión número 42 de este tipo y se convirtió en el sexto avión de la flota del portaaviones. Cabe señalar que Singapore Airlines realizó su primer pedido con Airbus en 1979 y, a lo largo de los años, la aerolínea y sus subsidiarias han pedido nuevos modelos de Airbus. Singapore Airlines actualmente opera los aviones A330, A350 XWB y A380, mientras que sus compañías regionales operan aviones de la familia de fuselaje estrecho A320.
La entrega de la aeronave estuvo marcada por una ceremonia especial dirigida personalmente por el CEO de Airbus Group, Tom Anders, a la que asistió el CEO de Singapore Airlines. … Desde el principio, la innovación ha estado en el centro de todo lo que hacemos en Airbus. Esto nos permite vislumbrar que están implementando la que hoy es la flota más moderna del mundo. Con un enfoque en la investigación y el desarrollo, la innovación y la mejora continuas, nos aseguraremos de mantener nuestra posición de liderazgo al proporcionar a las aerolíneas los mejores aviones. Estamos especialmente orgullosos de celebrar este hito con Singapore Airlines, uno de nuestros clientes leales y un verdadero socio. Hoy en día, las líneas de SIA Group operan aeronaves de toda nuestra gama de productos con el más alto nivel de excelencia técnica. “No hay mejor respaldo para nuestros productos y agradecemos a SIA por su confianza, asociación y apoyo continuos”, dijo Tom Enders, CEO de Airbus Group, en la ceremonia de entrega de aeronaves que marca el aniversario.
El fabricante tardó 42 años y 5 meses en construir el avión número 47, y el camino hacia este resultado no fue de rosas. Los aviones de Airbus se han actualizado continuamente a lo largo del tiempo, y cada modelo sucesivo aporta beneficios significativos en términos de economía de combustible, confiabilidad operativa y comodidad de vuelo. Y todo empezó hace XNUMX años…
Establecimiento de un consorcio y Airbus A300/A310
En 1969, se lanzó un programa para crear el primer avión bimotor de fuselaje ancho del mundo. La historia de trabajo está estrechamente relacionada con el fabricante, ya que se creó el consorcio europeo Airbus Industrie para construirlo.
Calendario de operaciones de Airbus
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