Volkswagen ID.4 a una velocidad de 160 km / h debería viajar 170-200 km con batería, ¡y en invierno!
El canal alemán Car Maniac probó el alcance del VW ID.4 mientras conducía a 160 km / h, el máximo para la versión de tracción trasera. Resultó que incluso en invierno, con una sola carga, el automóvil debería recorrer entre 170 y 200 kilómetros, lo cual es un resultado realmente bueno, dada la forma del automóvil.
Volkswagen ID.4 - consumo de energía y autonomía en invierno
La prueba de 160 km / h fue bastante corta, menos de 10 minutos y poco más de 22 kilómetros, así que tomemos los números como una primera aproximación de lo que puede esperar de un crossover eléctrico Volkswagen. ¿Qué puedes esperar? Con el control de crucero establecido en 160 km / h, la velocidad media fue de 147 km / h, el consumo medio superó los 36 kWh / 100 km:
Sin embargo, el medidor de consumo de energía instantáneo mostró 41-45 kWh, así que por si acaso Supongamos que el consumo de energía debe estar entre 36 y 43 kWh / 100 km..
La capacidad de la batería VW ID.4 es 77 (82) kWh. No sabemos si el consumo energético instantáneo y medio indicado por el coche tiene en cuenta, por ejemplo, el calentamiento de la cabina o el enfriamiento del motor, así que por seguridad, hagamos otro supuesto: supongamos que de Estos 77 kWh solo podemos utilizar 73 kWh para conducir el coche.
Cobertura de autopista VW ID.4
Entonces, si tuviéramos la batería llena y decidiéramos descargarla a cero (100-> 0%), la autonomía real del Volkswagen ID.4 RWD a 160 km / h debería estar entre 170 y 200 kilómetros.... Todo esto a una temperatura de 3,5 grados centígrados. En verano, con temperaturas de alrededor de una docena de grados centígrados, la autonomía del vehículo debería superar fácilmente los 200 kilómetros.
Al conducir en el rango del 80-> 10 por ciento, las horquillas antes mencionadas se comprimen a aproximadamente 120-140 kilómetros. Recalcamos que todavía estamos hablando de invierno.
Los valores pueden no parecer abrumadores, pero no son tan pequeños: deberían permitirle cubrir las distancias de Gdansk-Torun o Wroclaw-Katowice más rápido de lo que permiten las reglas. Por tanto, bastará con que el conductor reduzca un poco la velocidad para ganar otros 50-80 kilómetros.
En conclusión, agregamos que el auto de prueba fue un Volkswagen ID.4 de tracción trasera (RWD), es decir, una versión con un limitador de velocidad de 160 km / h. La versión de tracción total permite acelerar a 180 km / h.
Precio VW ID.4 1o comienza en Polonia desde 202 390 EUR.
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Foto de apertura: Car Maniac con VW ID.4 (c) probado y probado Car Maniac / YouTube:
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