Fuerzas blindadas húngaras en la Segunda Guerra Mundial

Partes del 1er Regimiento Motorizado de la 1ra División Panzer en el Frente Oriental; verano de 1942

De los aliados alemanes que lucharon en el Frente Oriental durante la Segunda Guerra Mundial, el Ejército Real Húngaro - Magyar Királyi Homvédség (MKH) desplegó el mayor contingente de tropas blindadas. Además, el Reino de Hungría tenía una industria que podía diseñar y fabricar armaduras (excepto que solo el Reino de Italia podía hacerlo).

En junio de 1920, 325, se firmó un tratado de paz entre Hungría y los estados de la Entente en el Palacio Grant Trianon en Versalles. Las condiciones dictadas por Hungría eran difíciles: el área del país disminuyó de 93 a 21 mil km², y la población de 8 a 35 millones.Hungría tuvo que pagar reparaciones de guerra, se les prohibió mantener un ejército de más de 1920 gente. oficiales y soldados, tener una fuerza aérea, una marina y una industria militar, e incluso construir ferrocarriles de vías múltiples. El primer imperativo de todos los gobiernos húngaros fue revisar los términos del tratado o rechazarlos unilateralmente. Desde el XNUMX de octubre, en todas las escuelas, los estudiantes rezan la oración popular: Creo en Dios / Creo en la Patria / Creo en la Justicia / Creo en la Resurrección de la Vieja Hungría.

Desde vehículos blindados hasta tanques: personas, planos y máquinas.

El Tratado de Trianon permitió a la policía húngara tener vehículos blindados. En 1922 eran doce. En 1928, el ejército húngaro inició un programa de modernización técnica de armas y equipo militar, incluida la formación de unidades blindadas. Se compraron tres tanquetas británicas Carden-Lloyd Mk IV, cinco tanques ligeros italianos Fiat 3000B, seis tanques ligeros suecos m/21-29 y varios vehículos blindados. El trabajo para equipar al ejército húngaro con armas blindadas comenzó a principios de la década de 30, aunque inicialmente solo incluían la preparación de proyectos y prototipos de vehículos blindados.

Entrega de nuevos vehículos blindados Csaba a la parte lineal; 1940

Los dos primeros proyectos fueron preparados por el ingeniero húngaro Miklós Strausler (entonces residente en el Reino Unido) con la participación activa de la planta de Weiss Manfréd en Budapest. Fueron creados sobre la base de los vehículos blindados Alvis AC I y AC II. Utilizando las conclusiones extraídas del estudio de vehículos comprados en el Reino Unido, el ejército húngaro ordenó vehículos blindados Alvis AC II mejorados, designados 39M Csaba. Estaban armados con un cañón antitanque de 20 mm y una ametralladora de 8 mm. El primer lote de 61 vehículos salió de las instalaciones de producción de Weiss Manfréd en el mismo año. En 32 se ordenó otro lote de 1940 vehículos, doce de los cuales estaban en la versión de comando, en la que el armamento principal fue reemplazado por dos potentes radios. Por lo tanto, el vehículo blindado Csaba se convirtió en el equipo estándar de las unidades de reconocimiento húngaras. Varios vehículos de este tipo terminaron en la policía. Sin embargo, no iba a detenerse allí.

Desde principios de los años 30, las disposiciones del Tratado de Desarme de Trianon ya se ignoraron abiertamente, y en 1934 se compraron tanquetas 30 L3 / 33 de Italia, y en 1936 se realizó un pedido de tanquetas 110 en una nueva versión mejorada de L3 / 35. Con las compras posteriores, el ejército húngaro dispuso de 151 tanquetas de fabricación italiana, que se distribuyeron entre siete compañías asignadas a brigadas de caballería y motorizadas. En el mismo 1934, se compró un tanque ligero PzKpfw IA (número de registro H-253) de Alemania para realizar pruebas. En 1936, Hungría recibió el único tanque ligero Landsverk L-60 de Suecia para realizar pruebas. En 1937, el gobierno húngaro decidió ignorar por completo el tratado de desarme y lanzó un plan para expandir y modernizar el ejército "Haba I". Asumió, en particular, la introducción de un nuevo vehículo blindado y el desarrollo de un tanque. En 1937, se firmó un acuerdo sobre el inicio de la producción en serie del tanque en Hungría bajo una licencia sueca.

Pruebas del tanque ligero Landsverk L-60 comprado en Suecia; 1936

El 5 de marzo de 1938, el primer ministro del gobierno húngaro promulgó el Programa Gyor, que supuso un desarrollo significativo de la industria militar nacional. En cinco años, se gastaría una cantidad de mil millones de pengös (aproximadamente una cuarta parte del presupuesto anual) en las fuerzas armadas, de los cuales 600 millones se utilizarían directamente para la expansión del ejército húngaro. Esto significó la rápida expansión y modernización del ejército. El ejército iba a recibir, entre otras cosas, aviación, artillería, paracaidistas, una flotilla fluvial y armamento blindado. El equipo se produciría en el país o se compraría con préstamos de Alemania e Italia. En el año en que se adoptó el plan, el ejército contaba con 85 oficiales y soldados (en 250 - 1928), se restableció un servicio militar obligatorio de dos años. Si es necesario, se podrían movilizar 40 personas. reservistas entrenados.

Miklos Strausler también tenía algo de experiencia en el diseño de armas blindadas, sus tanques V-3 y V-4 fueron probados para el ejército húngaro, pero perdió la licitación de vehículos blindados ante el tanque sueco L-60. Este último fue desarrollado por el ingeniero alemán Otto Marker y se probó del 23 de junio al 1 de julio de 1938 en los sitios de prueba de Heymasker y Varpalota. Tras el final de las pruebas, el general Grenady-Novak propuso fabricar 64 piezas para equipar a cuatro compañías, que se unirían a dos brigadas motorizadas y dos brigadas de caballería. Mientras tanto, este tanque fue aprobado para producción como 38M Toldi. En una reunión el 2 de septiembre de 1938 en la Oficina de Guerra con representantes de MAVAG y Ganz, se realizaron algunos cambios en el borrador original. Se decidió equipar el tanque con un cañón 36M de 20 mm (licencia Solothurn), que podía disparar a una velocidad de 15-20 disparos por minuto. En el casco se instaló una ametralladora Gebauer 34/37 de 8 mm.

El prototipo del primer tanque de batalla del ejército húngaro - Toldi; 1938

Debido al hecho de que los húngaros no tenían experiencia en la producción de tanques, el primer contrato de 80 vehículos Toldi se retrasó un poco. Algunos componentes tuvieron que comprarse en Suecia y Alemania, incl. Motores Bussing-MAG. Estos motores fueron construidos en la fábrica MAVAG. Estaban equipados con los primeros 80 tanques Toldi. Como resultado, las primeras máquinas de este tipo salieron de la línea de montaje en marzo de 1940. Los tanques con números de registro de H-301 a H-380 fueron designados como Toldi I, con números de registro de H-381 a H-490 y como Toldi II. . Las primeras 40 unidades se construyeron en la planta de MAVAG, el resto en Ganz. Las entregas duraron del 13 de abril de 1940 al 14 de mayo de 1941. En el caso de los tanques Toldi II la situación fue similar, en la planta de MAVAG se produjeron vehículos con matrículas del H-381 al H-422, y del H- 424 a H-490 en Gantz.

Primeras operaciones de combate (1939-1941)

El primer uso de la armadura húngara ocurrió después de la Conferencia de Munich (29 y 30 de septiembre de 1938), durante la cual a Hungría se le otorgó la parte sureste de Eslovaquia: la Rus transcarpática; 11 km² de tierra con 085 mil habitantes y la parte sur de la recién formada Eslovaquia - 552 km² de 1700 mil habitantes. La ocupación de este territorio implicó, en particular, a la 70.ª brigada motorizada con un pelotón de carros ligeros Fiat 2B y tres compañías de tanquetas L3000/3, así como a la 35.ª y 1.ª brigadas de caballería, compuestas por cuatro compañías de tanquetas L2/3. . Unidades blindadas participaron en esta operación del 35 al 17 de marzo de 23. Los petroleros húngaros sufrieron sus primeras pérdidas durante un ataque aéreo eslovaco en un convoy cerca de Lower Rybnitsa el 1939 de marzo, cuando murió el coronel Vilmos Orosvari del batallón de reconocimiento de la 24ª brigada motorizada. Varios miembros de las unidades blindadas fueron premiados, entre ellos: cap. Tibot Karpathy, el teniente Laszlo Beldi y Corp. István Feher. El acercamiento con Alemania e Italia durante este período se hizo cada vez más prominente; cuanto más favorecían estos países a los húngaros, más crecía su apetito.

Gendarme húngaro en el tanque checoslovaco destrozado LT-35; 1939

1 de marzo de 1940 Hungría formó tres ejércitos de campaña (1º, 2º y 3º). Cada uno de ellos constaba de tres edificios. También se creó un grupo independiente de los Cárpatos. En total, el ejército húngaro tenía 12 cuerpos. Siete de ellos, junto con los distritos de cuerpo, fueron creados el 1 de noviembre de 1938 a partir de brigadas mixtas; VIII Cuerpo en Transcarpacia Rus, 15 de septiembre de 1939; IX Cuerpo en Transilvania del Norte (Transilvania) el 4 de septiembre de 1940. Las fuerzas motorizadas y móviles del ejército húngaro constaban de cinco brigadas: la 1.ª y 2.ª brigadas de caballería y la 1.ª y 2.ª brigadas motorizadas formadas el 1 de octubre de 1938. , y la 1ra Brigada de Caballería de Reserva fue creada el 1 de mayo de 1944. Cada una de las brigadas de caballería constaba de una compañía de control, un batallón de artillería a caballo, un batallón de artillería a motor, dos divisiones de motociclistas, una compañía de tanques, una compañía de vehículos blindados, un batallón de reconocimiento motorizado y dos o tres batallones de reconocimiento de bombarderos (el batallón consistía en una compañía de ametralladoras y tres compañías de caballería). La brigada motorizada tenía una composición similar, pero en lugar de un regimiento de húsares, tenía un regimiento de fusileros motorizados de tres batallones.

En agosto de 1940, los húngaros entraron en el territorio del norte de Transilvania, ocupado por Rumania. Entonces la guerra casi estalló. El Estado Mayor húngaro fijó la fecha del ataque para el 29 de agosto de 1940. Sin embargo, los rumanos en el último momento recurrieron a Alemania e Italia en busca de mediación. Los húngaros fueron de nuevo los vencedores, y sin derramamiento de sangre. Se anexó a su país un territorio de 43 km² con una población de 104 millones. En septiembre de 2,5, las tropas húngaras entraron en Transilvania, lo que fue permitido por arbitraje. Incluían, en particular, las Brigadas de Caballería 1940 y 1 con 2 tanques Toldi.

La unidad blindada húngara, equipada con tanquetas italianas L3 / 35, está incluida en Transcarpathian Rus; 1939

El comando húngaro llegó a la conclusión de que la primera prioridad era equipar al ejército con armas blindadas. Por lo tanto, se ampliaron todas las actividades relacionadas con el fortalecimiento de las fuerzas blindadas y la reorganización del ejército. Los tanques Toldi ya estaban en servicio con cuatro brigadas de caballería. Su producción tomó más tiempo de lo esperado. Hasta octubre de 1940, cuatro brigadas incluían una sola compañía de 18 tanques Toldi. Comenzó la transformación de los batallones autopropulsados ​​9 y 11 en blindados, que se convertiría en la base para la creación de la primera brigada blindada húngara. También se aumentó el número de tanques en la campaña de 18 a 23 vehículos. El pedido de tanques Toldi se ha incrementado en otras 110 unidades. Debían construirse entre mayo de 1941 y diciembre de 1942. Esta segunda serie se llamó Toldi II y difería de la serie anterior principalmente en el uso de componentes y materias primas húngaras. Hungría firmó el Pacto de los Tres (Alemania, Italia y Japón) el 27 de septiembre de 1940.

El ejército húngaro participó en la agresión de Alemania, Italia y Bulgaria contra Yugoslavia en 1941. El 3er Ejército (comandante: General Elmer Nowak-Gordoni), que incluía el IV Cuerpo del General Laszlo Horvath y el Primer Cuerpo del General Soltan Deklev, fue asignado a la ofensiva. El ejército húngaro también desplegó un Cuerpo de Reacción Rápida recién formado (Comandante: General Béli Miklós-Dalnoki), que constaba de dos brigadas motorizadas y dos brigadas de caballería. Las unidades de alta velocidad estaban en el centro de la formación de un nuevo batallón de tanques (dos compañías). Debido a la lentitud de la movilización y la falta de armas, varias unidades no llegaron a sus posiciones habituales; por ejemplo, a la 2da brigada motorizada le faltaban 10 tanquetas Toldi, 8 blindados Chaba, 135 motos y 21 vehículos más. Tres de estas brigadas se desplegaron contra Yugoslavia; Las brigadas motorizadas 1 y 2 (un total de tanques 54 Toldi) y la brigada de caballería 2 incluyeron un batallón de reconocimiento motorizado con una compañía de tankettes L3 / 33/35 (unidades 18), una compañía de tanques "Toldi" (piezas 18) Y un vehículo blindado de la empresa automovilística Csaba. La campaña yugoslava de 1941 fue el debut de nuevos vehículos blindados en el ejército húngaro. Durante esta campaña, se produjeron los primeros enfrentamientos a gran escala del ejército húngaro.

Cadetes de la Academia Militar Húngara de la Emperatriz Luisa (Magyar Királyi Hond Ludovika Akadémia) en proceso de obtención de nuevos vehículos blindados.

Los húngaros perdieron su primer vehículo blindado el 11 de abril de 1941, la cuña L3 / 35 resultó gravemente dañada por una mina, y el 13 de abril cerca de Senttamash (Srbobran) dos vehículos blindados Chaba de la compañía de vehículos blindados de la 2.a Brigada de Caballería fueron destruidos. . Atacaron las fortificaciones de campo enemigas sin apoyo de artillería, y el cañón antitanque enemigo de 37 mm los sacó rápidamente de la batalla. Entre los seis soldados muertos había un teniente subalterno. Laszlo Beldi. El mismo día, también murió el séptimo vehículo blindado, fue nuevamente el comandante del vehículo de comando Chaba, el comandante del pelotón, el teniente Andor Alexei, quien recibió un disparo frente al oficial yugoslavo rendido, quien logró ocultar el arma. El 13 de abril, un vehículo blindado Csaba del batallón de reconocimiento de la 1.ª brigada motorizada chocó con una columna motorizada del ejército yugoslavo cerca de la ciudad de Dunagalosh (Glozhan) durante una patrulla. La tripulación del automóvil rompió la columna y tomó muchos prisioneros.

Habiendo recorrido 5 km, la misma tripulación chocó con un pelotón enemigo de ciclistas, que también fue destruido. Después de otros 8 km al sur de Petrots (Bachki-Petrovac), se encontró con la retaguardia de uno de los regimientos yugoslavos. La tripulación vaciló por un momento. Se abrió un intenso fuego desde un cañón de 20 mm, derribando a los soldados enemigos al suelo. Después de una hora de lucha, se rompió toda resistencia. Comandante de vehículos blindados, cabo. Janos Toth recibió la medalla militar húngara más alta: la Medalla de oro al valor. Este suboficial no fue el único que entró en la historia de las fuerzas blindadas húngaras con letras de oro. En abril de 1500, el Capitán Geza Möszoli y su Escuadrón Panzer Toldi capturaron a 14 soldados yugoslavos cerca de Titel. Durante dos días de combates con las unidades de retaguardia en retirada de la división yugoslava (13-14 de abril) en el área de la ciudad de Petrets (Bachki-Petrovac), la 1.ª brigada de fusileros motorizados perdió 6 muertos y 32 heridos, tomando 3500 prisioneros y ganando una gran cantidad de equipos y consumibles.

Para el ejército húngaro, la campaña yugoslava de 1941 fue la primera prueba seria de armas blindadas, el nivel de entrenamiento de las tripulaciones y sus comandantes, y la organización de una base de piezas móviles. El 15 de abril, las brigadas motorizadas del Rapid Corps se unieron al grupo blindado alemán del general von Kleist. Unidades separadas comenzaron a marchar a través de Barania hacia Serbia. Al día siguiente cruzaron el río Drava y capturaron a Eshek. Luego se dirigieron al sureste a la zona entre los ríos Danubio y Sava, hacia Belgrado. Los húngaros tomaron Viunkovci (Vinkovci) y Šabac. En la tarde del 16 de abril, también tomaron Valjevo (50 km de profundidad en territorio serbio). El 17 de abril, la campaña contra Yugoslavia terminó con su rendición. Las regiones de Bačka (Vojvodina), Baranya, así como Medimuria y Prekumria, fueron anexadas a Hungría; sólo 11 km², con 474 habitantes (1% húngaros). Los vencedores llamaron a los territorios "Territorios del Sur Recuperados".

Minuto de descanso de la tripulación del vehículo blindado Chaba durante la campaña yugoslava de 1941.

En la primavera de 1941, se vio claramente que la reforma del ejército húngaro estaba dando resultados tangibles, ya contaba con 600 hombres. Sin embargo, los oficiales y soldados aún no habían podido mejorar significativamente el estado de las armas, al igual que no se mantuvieron las reservas, no había suficientes aviones modernos, cañones y tanques antiaéreos y antitanques.

Hasta junio de 1941, el ejército húngaro tenía 85 tanques ligeros Toldi listos para el combate. Como resultado, los batallones blindados 9 y 11 formados consistían en dos compañías de tanques cada uno, además, estaban incompletos, ya que solo había vehículos 18 en la compañía. Cada batallón de brigadas de caballería tenía ocho tanques Toldi. A partir de 1941, se aceleró el trabajo en la creación de tanques, ya que Hungría ya no tenía que importar componentes ni piezas. Sin embargo, por el momento, la propaganda enmascaró estas deficiencias adoctrinando a soldados y civiles, llamando a los soldados del ejército húngaro "los mejores del mundo". En 1938-1941 adm. Hort, con el apoyo de Hitler, logró renegociar las limitaciones del Tratado de Trianon casi sin luchar. Después de la derrota de Checoslovaquia por parte de los alemanes, los húngaros ocuparon el sur de Eslovaquia y la Rus de Transcarpacia, y más tarde el norte de Transilvania. Después de que las potencias del Eje atacaran Yugoslavia, tomaron parte del Banato. Los húngaros "liberaron" a 2 millones de sus compatriotas, y el territorio del reino aumentó a 172 mil. km². El precio por esto debería haber sido alto: participación en la guerra con la URSS.

Entrenamiento de la unidad blindada húngara en cooperación con la infantería; Tanque Toldi en la versión del comandante, mayo de 1941.

Entrada al infierno - URSS (1941)

Hungría entró en guerra contra la URSS solo el 27 de junio de 1941, bajo una fuerte presión de Alemania y después de una supuesta incursión soviética en el entonces húngaro Kosice. Hasta el día de hoy, no se ha establecido sin ambigüedades de quién fueron los aviones que bombardearon la ciudad. Esta decisión recibió un gran apoyo de los húngaros. El Cuerpo Rápido (comandante: General Bela Miklós) participó en las hostilidades junto con la Wehrmacht como parte de tres brigadas armadas con tanquetas de 60 L/35 y tanques 81 Toldi, que formaban parte de la 1ra brigada motorizada (gen. Jeno) mayor , 9º Batallón de Tanques), 2ª Brigada Motorizada (General Janos Wörös, 11º Batallón Acorazado) y 1ª Brigada de Caballería (General Antal Wattay, 1º Batallón de Caballería Acorazado). Cada batallón constaba de tres compañías, un total de 54 vehículos blindados (20 tanquetas L3 / 35, 20 tanques Toldi I, una compañía de vehículos blindados Csaba y dos vehículos para cada compañía de cuartel general: tanquetas y tanques). Sin embargo, la mitad del equipo de la división blindada de la unidad de caballería eran tanquetas L3 / 35. Cada compañía número "1" permaneció en la retaguardia como reserva. Las fuerzas blindadas húngaras en el este constaban de 81 tanques, 60 tanquetas y 48 vehículos blindados. Los húngaros estaban subordinados al mando del Grupo de Ejércitos Sur alemán. En el flanco derecho se les unieron el 1.er Grupo Panzer, los ejércitos 6.º y 17.º, y en el flanco izquierdo el 3.º y 4.º ejércitos rumanos y el 11.º ejército alemán.

Nimrod: el mejor cañón autopropulsado antiaéreo del ejército húngaro; 1941 (también utilizado como cazacarros).

La marcha del grupo de los Cárpatos, que incluía al Cuerpo Rápido, comenzó el 28 de junio de 1941, sin esperar el final de la concentración y concentración de las unidades del cuerpo que comenzaron las hostilidades en el ala derecha el 1 de julio de 1941. El objetivo principal del Rapid Corps era tomar Nadvortsa, Delatin, Kolomyia y Snyatyn. La segunda brigada motorizada tomó Delatin el 2 de julio y el segundo día, Kolomyia y Gorodenka. La primera tarea de la 2.ª brigada de fusileros motorizados fue cubrir el ala sur de la 1.ª brigada de fusileros motorizados, cuyos combatientes lucharon en la zona de Zalishchikov y Gorodenka. Debido al combate limitado con los soviéticos, no entró en la batalla y el 2 de julio cruzó el Dniéster en Zalishchyky sin grandes pérdidas. Al día siguiente, la 7.ª Brigada Motorizada ocupó el pueblo de Tluste en el río Seret y el 1 de julio cruzó el río Zbruch en Skala. Ese día se disolvió el grupo de los Cárpatos. Durante esta docena de días de lucha, se pusieron de manifiesto muchas de las deficiencias del "ejército invencible": era demasiado lento y tenía muy poca base material y técnica. Los alemanes decidieron que el Cuerpo Rápido llevaría a cabo más batallas. Por otro lado, las brigadas de infantería húngaras fueron enviadas a limpiar el interior de los restos de las unidades enemigas derrotadas. Los húngaros se convirtieron oficialmente en parte del 9º Ejército el 17 de julio de 23.

A pesar del terreno difícil, las unidades avanzadas de Fast Corps lograron capturar 10 tanques, 12 cañones y 13 camiones del enemigo del 12 al 11 de julio. A última hora de la tarde del 13 de julio, en las colinas al oeste de Filyanovka, las tripulaciones de los tanques Toldi por primera vez sufrieron serios arranques. Los vehículos de la 3.ª compañía del 9.º batallón blindado de la 1.ª brigada de fusileros motorizados encontraron una tenaz resistencia por parte del Ejército Rojo. Tanque del capitán. Tibor Karpathy fue destruido por un cañón antitanque, el comandante resultó herido y otros dos miembros de la tripulación murieron. El tanque destrozado e inmovilizado del comandante del batallón era un blanco tentador y fácil. El comandante del segundo tanque, el sargento. Pal Habal notó esta situación. Rápidamente movió su camión entre el cañón soviético y el tanque de mando inmovilizado. La tripulación de su automóvil intentó eliminar la posición de disparo del arma antitanque, pero fue en vano. Un misil soviético también golpeó el tanque del sargento. Habala. La tripulación de tres personas murió. De los seis petroleros, solo uno sobrevivió, Cpt. Karpaty. A pesar de estas pérdidas, el resto de vehículos del batallón destruyeron tres cañones antitanques ese día, continuaron su marcha hacia el este y finalmente capturaron Filyanovka. Después de esta batalla, las pérdidas de la tercera compañía ascendieron al 3% de los estados, incl. Ocho petroleros murieron, seis tanques Toldi resultaron dañados.

Los tanques húngaros entran en una de las ciudades de la URSS; julio de 1941

Las fallas de diseño en el Toldi causaron más bajas que combates, y solo el envío de un transporte de repuestos el 14 de julio, junto con mecánica adicional, resolvió parcialmente el problema. También se hicieron esfuerzos para compensar las pérdidas en el equipo. Junto con este grupo, se enviaron tanques 14 Toldi II, vehículos blindados 9 Csaba y tanquetas 5 L3 / 35 (el grupo llegó solo el 7 de octubre, cuando el cuerpo Rapid estaba cerca de Krivoy Rog en Ucrania). El verdadero talón de Aquiles era el motor, tanto que en agosto sólo estaban en alerta 57 tanques Toldi. Las pérdidas crecieron rápidamente y el ejército húngaro no estaba preparado para esto. Sin embargo, las tropas húngaras continuaron avanzando en el este, en gran parte debido a una buena preparación.

Vehículos blindados del Cuerpo Operativo Húngaro en Ucrania; julio de 1941

Un poco más tarde, los soldados de la 1.ª Brigada Motorizada y la 1.ª Brigada de Caballería recibieron la tarea de romper la Línea Stalin. Los combatientes de la 1ª brigada motorizada en Dunaevtsy fueron los primeros en atacar, y el 19 de julio lograron atravesar las áreas fortificadas en el área de Bar. Durante estas batallas, hasta el 22 de julio, dañaron o destruyeron 21 tanques soviéticos, 16 vehículos blindados y 12 cañones. Los húngaros pagaron por este éxito con pérdidas de 26 muertos, 60 heridos y 10 desaparecidos, 15 vehículos blindados recibieron varios daños: siete de los 12 Toldi fueron reparados. El 24 de julio, la 2ª brigada de fusileros motorizados destruyó 24 vehículos blindados enemigos, capturó 8 cañones y repelió un fuerte contraataque del Ejército Rojo en el área de Tulchin-Bratslav. Por primera vez desde el comienzo de la campaña, los vehículos blindados de transporte de personal húngaros, tanto las tripulaciones de los tanques Toldi como los vehículos blindados Chaba, destruyeron una gran cantidad de vehículos blindados de combate enemigos, principalmente tanques ligeros y vehículos blindados. Sin embargo, debe admitirse que la mayoría de ellos fueron destruidos por fuego de artillería antitanque y antiaérea. A pesar de los éxitos iniciales, las tropas de la brigada quedaron atrapadas en el lodo espeso en el camino a Gordievka. Además, el Ejército Rojo pasó a la contraofensiva. Se suponía que el apoyo a Hungría sería proporcionado por los soldados de caballería rumanos de la 3.ª División de Caballería, pero simplemente se retiraron bajo la presión del enemigo. La 2.ª brigada motorizada húngara estaba en serios problemas. El batallón blindado lanzó un contraataque por el flanco derecho, pero los soviéticos no se dieron por vencidos. En esta situación, el comandante del cuerpo rápido envió el 11. ° batallón blindado de la 1. ° brigada de fusileros motorizados y el 1. ° batallón de caballería blindada de la 1. ° brigada de caballería para ayudar, golpeando por la espalda para cubrir la 2. ° brigada de fusileros motorizados. Finalmente, el 29 de julio, los húngaros lograron despejar el área de tropas enemigas. El contraataque fue exitoso, pero descoordinado, sin artillería ni apoyo aéreo. Como resultado, los húngaros sufrieron pérdidas significativas.

En algún lugar detrás del Frente Oriental en el verano de 1941: un tractor KV-40 y un vehículo blindado "Chaba".

Durante los combates se perdieron 18 tanquetas L3/35 de la Brigada de Caballería I. Al final, se decidió retirar este tipo de equipos del frente. Las tanquetas posteriores se utilizaron con fines de entrenamiento en unidades de policía y gendarmería, y en 1 algunas de ellas se vendieron al ejército croata. A finales de mes, las posiciones de combate de los batallones de tanques se redujeron al tamaño de una compañía. Solo la 1942.ª brigada motorizada perdió 2 muertos, 22 heridos, 29 desaparecidos y 104 tanques destruidos o dañados entre el 301 y el 10 de julio. En las batallas por Gordievka, el cuerpo de oficiales de las unidades blindadas sufrió pérdidas especialmente grandes: cinco oficiales murieron (de los ocho que murieron en la campaña rusa de 32). Las feroces batallas por Gordievka se evidencian por el hecho de que el teniente Ferenc Antalfi del 1941º batallón de tanques murió en combate cuerpo a cuerpo. También fallecieron, entre otros, el segundo teniente András Sötöri y el teniente Alfred Söke.

El 5 de agosto de 1941, los húngaros todavía tenían 43 tanques Toldi listos para el combate, 14 más fueron remolcados en remolques, 14 estaban en talleres de reparación y 24 fueron completamente destruidos. De los 57 vehículos blindados Csaba, solo 20 estaban operativos, 13 estaban en reparación y 20 fueron enviados a Polonia para su revisión. Solo cuatro vehículos Csaba quedaron completamente destruidos. En la mañana del 6 de agosto, al sur de Umaniya, dos vehículos blindados Chaba de la 1.ª Brigada de Caballería fueron enviados para reconocimiento en el área de Golovanevsk. La misma patrulla al mando de Laszlo Meres debía estudiar la situación en la zona. El comando del Cuerpo de Alta Velocidad sabía que innumerables grupos de soldados soviéticos intentaban romper el cerco en el área. En el camino a Golovanevsk, los vehículos blindados chocaron con dos escuadrones de caballería, pero ambos bandos no se reconocieron.

Entrega nacional de nuevos tanques ligeros Toldi (en primer plano) y vehículos blindados Csaba para las necesidades de la línea del frente; 1941

Al principio, los húngaros creyeron que se trataba de soldados de caballería rumanos, y los soldados de caballería no reconocieron el tipo de vehículo blindado. Solo de cerca las tripulaciones de los vehículos húngaros escucharon que los ciclistas hablaban en ruso y que se veían estrellas rojas en sus gorras. Chaba inmediatamente abrió fuego intenso. Solo sobrevivieron unos pocos soldados de caballería de dos escuadrones cosacos. Ambos vehículos blindados, llevándose consigo a dos prisioneros de guerra, se dirigieron a la parte más cercana, que era una columna de suministros alemana. Los prisioneros fueron dejados allí hasta el interrogatorio. Estaba claro que era correcto asumir que más tropas soviéticas querían abrirse paso en la misma área donde la patrulla húngara golpeó a los jinetes.

Los húngaros volvieron al mismo lugar. Una vez más, Horus Meresh y sus subordinados encontraron 20 camiones con soldados del Ejército Rojo. Desde una distancia de 30-40 m, los húngaros abrieron fuego. El primer camión se quemó en una zanja. La columna enemiga fue tomada por sorpresa. La patrulla húngara destruyó por completo toda la columna, infligiendo pérdidas dolorosas a los soldados del Ejército Rojo que se desplazaban a lo largo de ella. Los sobrevivientes del fuego mortal y otros hombres del Ejército Rojo, que se acercaban desde la misma dirección mientras continuaba la batalla, intentaron avanzar más por la carretera principal, pero dos vehículos blindados húngaros se lo impidieron. Pronto aparecieron dos tanques enemigos en la carretera, probablemente T-26. Las tripulaciones de ambos vehículos húngaros cambiaron la munición y cambiaron el cañón de 20 mm para disparar sobre vehículos blindados. La batalla parecía desigual, pero después de muchos golpes, uno de los tanques soviéticos se salió de la carretera y su tripulación lo abandonó y huyó. El coche se consideró destruido a cuenta del cabo Meresh. Durante este intercambio de disparos, su automóvil resultó dañado y un fragmento de un proyectil disparado desde un cañón T-45 de 26 mm hirió a un tripulante inclinado en la cabeza. El comandante decidió retirarse, llevando a los heridos al hospital. Sorprendentemente, el segundo tanque soviético también se retiró.

Tanques húngaros "Toldi" en la URSS; verano de 1941

El segundo vehículo blindado Chaba permaneció en el campo de batalla y continuó disparando contra los soldados del Ejército Rojo que se acercaban, repeliendo algunos de sus atrevidos ataques, hasta que se acercó la infantería húngara. Ese día, en una batalla de tres horas, las tripulaciones de ambos vehículos blindados Csaba dispararon un total de 12 rondas de 000 mm y 8 rondas de 720 mm. El alférez Meres fue ascendido al rango de teniente subalterno y recibió la Medalla de oro de oficial por su valentía. Fue el tercer oficial del ejército húngaro en recibir este alto honor. El segundo comandante del vehículo de Chaba, el sargento. Laszlo Chernitsky, a su vez, recibió la Gran Medalla de Plata por su valentía.

A partir de la segunda década de julio de 1941, solo combatientes del Cuerpo de Alta Velocidad lucharon en el frente. Al adentrarse profundamente en la URSS, los comandantes húngaros desarrollaron nuevas tácticas de guerra, que les ayudaron a combatir al enemigo con bastante eficacia. El movimiento de unidades de alta velocidad se realizó a lo largo de las vías principales. Brigadas motorizadas marcharon por diferentes caminos paralelos, entre ellas se introdujo la caballería. El primer impulso de la brigada fue un batallón de reconocimiento, reforzado por un pelotón de tanques ligeros y cañones antiaéreos de 40 mm, apoyado por un pelotón de zapadores, controladores de tránsito, baterías de artillería y una compañía de fusileros. El segundo lanzamiento fue un batallón de fusileros motorizados; solo en el tercero se movieron las fuerzas principales de la brigada.

Partes del Cuerpo Rápido lucharon en el sector sur del frente desde Nikolaevka a través de Isyum hasta el río Donetsk. A fines de septiembre de 1941, cada batallón blindado tenía solo una compañía de tanques Toldi, 35-40 vehículos. Por lo tanto, todos los vehículos en servicio se ensamblaron en un batallón blindado, que se creó sobre la base del 1er batallón de caballería blindada. Partes de las brigadas motorizadas debían convertirse en grupos de batalla. El 15 de noviembre, el cuerpo de ambulancias se retiró a Hungría, donde llegó el 5 de enero de 1942. Para la participación en la Operación Barbarroja, los húngaros pagaron con pérdidas de 4400 personas, todas las tanquetas L3 y el 80% de los tanques Toldi, de 95 participación en la campaña rusa de 1941: 25 autos fueron destruidos en batallas y 62 estaban fuera de servicio debido al fracaso Con el tiempo, todos fueron devueltos al servicio. Como resultado, en enero de 1942, solo el segundo batallón de caballería blindada tenía una mayor cantidad de tanques útiles (once).

Mejores prácticas, nuevos equipos y reorganización

A fines de 1941, quedó claro que el tanque Toldi era de poca utilidad en el campo de batalla, excepto quizás para misiones de reconocimiento. El blindaje era demasiado delgado y cualquier arma antitanque enemiga, incluido un rifle antitanque de 14,5 mm, podría dejarlo fuera de combate, y su armamento era insuficiente incluso contra los vehículos blindados enemigos. En esta situación, el ejército húngaro necesitaba un nuevo carro medio. Se propuso crear un vehículo Toldi III, con blindaje de 40 mm y cañón antitanque de 40 mm. Sin embargo, la modernización se retrasó y en 12 solo se entregaron 1943 tanques nuevos. En ese momento, parte del Toldi II se reconstruyó según el estándar Toldi IIa: se usó un cañón de 40 mm y se reforzó el blindaje agregando placas de blindaje.

Los tanques destruidos y dañados del Cuerpo Rápido esperan ser enviados a las plantas de reparación del país; 1941

La producción del cañón autopropulsado 40M Nimrod también aumentó la potencia de fuego de las unidades blindadas húngaras. Este diseño se basó en un chasis más grande y mejorado del tanque L-60, el Landsverk L-62. En la plataforma blindada se montó un cañón antiaéreo Bofors de 40 mm, ya producido en Hungría. El Ejército ordenó un prototipo en 1938. Después de las pruebas y mejoras, incl. un casco más grande con munición suficiente, se hizo un pedido en octubre de 1941 de 26 cañones autopropulsados ​​Nimrod. Se planeó convertirlos en cazacarros, con la tarea secundaria de llevar a cabo la defensa aérea. El pedido se incrementó más tarde y en 1944 se habían producido 135 cañones Nimrod.

Los primeros 46 cañones autopropulsados ​​Nimrod salieron de la fábrica MAVAG en 1940. Otros 89 fueron ordenados en 1941. El primer lote tenía motores Büssing alemanes, el segundo ya tenía unidades de potencia de fabricación húngara en la planta de Ganz. También se prepararon otras dos versiones del arma Nimrod: Lehel S - vehículo médico y Lehel Á - máquina para zapadores. Sin embargo, no entraron en producción.

Se ha desarrollado un tanque mediano para el ejército húngaro desde 1939. En ese momento, se pidió a dos empresas checas, CKD (Ceskomoravska Kolben Danek, Praga) y Skoda, que prepararan un modelo adecuado. El ejército checoslovaco eligió el proyecto CKD V-8-H, que recibió la designación ST-39, pero la ocupación alemana del país puso fin a este programa. Skoda, a su vez, presentó el proyecto del tanque S-IIa (en la versión S-IIc para los húngaros), que luego recibió la designación T-21, y en la versión final, T-22. En agosto de 1940, el ejército húngaro eligió una versión modificada del T-22 con una tripulación de tres y un motor con una potencia máxima de 260 hp. (por Weiss Manfred). La versión básica del nuevo modelo del tanque húngaro se denominó 40M Turan I. Hungría recibió una licencia para fabricar el cañón antitanque checo A17 de 40 mm, pero se adaptó como munición para los cañones Bofors de 40 mm, ya que ya se producían en Hungría.

Reparación del tanque húngaro PzKpfw 38 (t) del 1er escuadrón de la 1ra división blindada; verano de 1942

El tanque prototipo "Turan" estuvo listo en agosto de 1941. Era un diseño europeo típico de finales de la década de 30, tanto en términos de blindaje como de potencia de fuego. Desafortunadamente para los húngaros, cuando el tanque entró en batalla en Ucrania y se adentró en la URSS, ya era inferior a los vehículos de combate enemigos, principalmente los tanques T-34 y KW. Sin embargo, al mismo tiempo, después de modificaciones menores, comenzó la producción en serie de Turan I, que se dividió entre las fábricas de Weiss Manfred, Ganz, MVG (Györ) y MAVAG. El primer pedido fue de 190 tanques, luego, en noviembre de 1941, su número se incrementó a 230 y en 1942 a 254. En 1944, se habían producido 285 tanques Turan. La experiencia de combate del Frente Oriental mostró muy rápidamente que un cañón de 40 mm no era suficiente, por lo que los tanques Turan fueron reequipados con un cañón de cañón corto de 75 mm, cuya producción comenzó casi de inmediato en 1941. Los modelos terminados de tanques se equiparon con esto en 1942. Debido al hecho de que el ejército húngaro no tenía un arma de mayor calibre, estos tanques se clasificaron como pesados. Rápidamente pasaron a formar parte de la 1.ª y 2.ª División Panzer y de la 1.ª División de Caballería (1942-1943). Este auto tuvo otras modificaciones.

Húngaro PzKpfw IV Ausf. F1 (esta versión presentaba un cañón corto de 75 mm) para apuntar al Don; verano de 1942

Uno de los más famosos fue el 41M Turan II. Se suponía que este tanque era el análogo húngaro de los alemanes PzKpfw III y PzKpfw IV. El cañón M41 de 75 mm fue desarrollado por MAVAG basándose en el cañón de campaña Bohler 18M de 76,5 mm, pero su calibre se ajustó y adaptó para montarlo en un tanque. A pesar de que todo el trabajo de modernización comenzó en 1941, los primeros lotes de tanques Turan II llegaron en unidades solo en mayo de 1943. Este coche era de 322 piezas. Sin embargo, hasta 139, solo se produjeron tanques Turan II de 1944.

Las dolorosas experiencias de los primeros meses de lucha en el frente también provocaron cambios en el diseño de los tanques Toldi. 80 ejemplos (40 Toldi I: H-341 a H-380; 40 Toldi II: H-451 a H-490) fueron reconstruidos en Gantz. Estaban equipados con un cañón de 25 mm L/40 (idéntico al proyecto Straussler V-4). Los tanques Turan I estaban equipados con el cañón MAVAG 42M de 40 mm, que era una versión reducida del cañón 41M L/51 de 40 mm. Utilizaron munición para los cañones antiaéreos Bofors utilizados en los cañones autopropulsados ​​Nimrod. A fines de 1942, la fábrica de Ganz decidió construir una nueva versión del tanque Toldi con una armadura más gruesa y un cañón 42M de 40 mm de los tanques Toldi II. Sin embargo, la decisión tomada en abril de 1943 de fabricar los cañones autopropulsados ​​Turan II y Zriny llevó a que solo se fabricaran una docena de Toldi III entre 1943 y 1944 (desde el H-491 hasta el H-502). En 1943, las mismas fábricas de Gantz convirtieron nueve Toldi I en vehículos de transporte de infantería. Este procedimiento no fue particularmente exitoso, por lo que estos vehículos fueron reconstruidos nuevamente, esta vez en ambulancias blindadas (incluidos los H-318, 347, 356 y 358). También se hicieron intentos para extender la vida útil de los vehículos Toldi tratando de convertirlos en cazacarros. Estos hechos tuvieron lugar en 1943-1944. Para ello, se instalaron cañones alemanes Pak 40 de 75 mm, que cubren las placas de blindaje desde tres lados. Sin embargo, esta idea finalmente fue abandonada.

Węgierska 1. DPanc se mueve hacia el este (1942-1943)

Los alemanes quedaron impresionados por el valor de combate de los petroleros húngaros y apreciaron mucho la cooperación con los oficiales y soldados del cuerpo rápido. Así que no es de extrañar que en adm. Horta y los húngaros mandan enviar al frente una unidad blindada retirada del Rapid Corps, de la que ya se habían ocupado los alemanes. Mientras se trabajaba en un nuevo tanque mediano, el comando planeó implementar un plan para reorganizar el ejército húngaro para adaptarlo mejor a los requisitos del Frente Oriental. El plan Hub II requería la formación de dos divisiones blindadas basadas en brigadas motorizadas existentes. Dada la lenta producción de tanques, el comando se dio cuenta de que se vieron obligados a utilizar vehículos blindados extranjeros para implementar las principales disposiciones del plan en 1942. Sin embargo, faltaban fondos, por lo que se decidió que la 1.ª División Panzer se formaría con tanques de Alemania y la 2.ª División Panzer con tanques húngaros (Turan) tan pronto como estuvieran disponibles.

Los alemanes vendieron 102 tanques ligeros PzKpfw a Hungría. 38 (t) en dos versiones: F y G (conocido como T-38 en el servicio húngaro). Fueron entregados desde noviembre de 1941 hasta marzo de 1942. Los alemanes también entregaron 22 PzKpfw. IV D y F1 con cañón corto de 75 mm (tanques pesados). Además, se entregaron 8 tanques de mando PzBefWg I. En la primavera de 1942, finalmente se formó la 1.ª División Panzer sobre la base de la 1.ª Brigada Motorizada. La división estaba lista para la batalla el 24 de marzo de 1942, destinada al Frente Oriental. La división estaba armada con 89 PzKpfw 38(t) y 22 PzKpfw IV F1. Los húngaros pagaron 80 millones de pengő por estos autos. Los aliados también entrenaron al personal de la división en la Escuela Militar de Wünsdorf. Los nuevos tanques entraron en servicio con el nuevo 30º Regimiento de Tanques. Cada uno de sus dos batallones blindados tenía dos compañías de tanques medianos con tanques Toldi (1, 2, 4 y 5) y una compañía de tanques pesados ​​​​(3 y 6), equipados con vehículos "Turan". El 1er batallón de reconocimiento estaba equipado con 14 tanques Toldi y vehículos blindados Chaba, y la 51ª división de cazacarros (51ª división de artillería blindada motorizada) estaba equipada con 18 cañones autopropulsados ​​Nimrod y 5 tanques Toldi. En lugar del Cuerpo de Alta Velocidad, el 1 de octubre de 1942 se creó el 1er Cuerpo de Tanques, compuesto por tres divisiones; 1.ª y 2.ª Divisiones Panzer, ambas totalmente motorizadas y adjuntas al cuerpo de la 1.ª División de Caballería (desde septiembre de 1944, la 1.ª División de Húsares), que incluía un batallón de tanques de cuatro compañías. El Cuerpo nunca actuó como una formación compacta.

PzKpfw 38(t) - foto tomada en la primavera de 1942, antes de que el tanque fuera enviado al Frente Oriental.

La 1.ª División Panzer se retiró de Hungría el 19 de junio de 1942 y quedó subordinada al 2.º Ejército húngaro en el Frente Oriental, que incluía nueve divisiones de infantería. También se transfirieron al frente otras dos unidades blindadas, las compañías de tanques 101 y 102, que apoyaron las acciones antipartisanas de las unidades húngaras en Ucrania. El primero estaba equipado con tanques franceses: 15 Hotchkiss H-35 y H39 y dos comandantes Somua S-35, el segundo, con tanques ligeros y vehículos blindados húngaros.

Las unidades húngaras estaban en el flanco izquierdo de los alemanes que avanzaban sobre Stalingrado. La 1ª División Panzer comenzó su camino de combate con una serie de enfrentamientos con el Ejército Rojo en el Don el 18 de julio de 1942 cerca de Uriv. La 5.ª División Ligera húngara luchó contra elementos del 24.º Cuerpo Panzer, que tenía la tarea de defender el punto de apoyo izquierdo en el Don. En ese momento, los tres tanques Toldi restantes habían sido enviados de regreso a Hungría. Los petroleros húngaros entraron en batalla al amanecer del 18 de julio. A los pocos minutos de iniciado, el teniente Albert Kovacs, comandante de un pelotón de la 3.ª compañía de carros pesados, el capitán V. Laszlo Maclarego destruyó el T-34. Cuando la batalla comenzó en serio, otro T-34 cayó víctima de los húngaros. Rápidamente quedó claro que los tanques ligeros M3 Stuart (de los suministros de préstamo y arrendamiento de EE. UU.) eran objetivos mucho más fáciles.

El alférez Janos Vercheg, corresponsal de guerra que formaba parte de la tripulación del PzKpfw 38(t), escribió después de la batalla: ... apareció un tanque soviético frente a nosotros ... Era un tanque mediano [M3 era un tanque ligero tanque, pero según los estándares del ejército húngaro, se clasificó como un tanque mediano: aprox. ed.] y disparó dos tiros en nuestra dirección. ¡Ninguno de ellos nos golpeó, todavía estábamos vivos! ¡Nuestro segundo disparo lo alcanzó!

Tanques de transporte ferroviario "Toldi" en el camino a través de los Cárpatos hacia el frente oriental.

Debo admitir que la pelea en sí fue muy brutal. Los húngaros lograron obtener una ventaja táctica en el campo de batalla y también impidieron la retirada de los tanques soviéticos hacia el bosque. Durante la Batalla de Uriv, la división destruyó 21 tanques enemigos sin pérdidas, principalmente T-26 y M3 Stuart, así como varios T-34. Los húngaros han añadido a su flota cuatro tanques M3 Stuart capturados.

El primer contacto con una unidad blindada soviética hizo que los húngaros se dieran cuenta de que los cañones PzKpfw 37(t) de 38 mm eran completamente inútiles contra los tanques enemigos medianos (T-34) y pesados ​​(KW). Lo mismo sucedió con las unidades de infantería, que estaban indefensas contra los tanques enemigos debido a los medios limitados disponibles: un cañón antitanque de 40 mm. Doce de los tanques enemigos eliminados en esta batalla se convirtieron en víctimas del PzKpfw IV. El as de la batalla era el capitán. Jozsef Henkey-Hoenig de la 3.ª Compañía del 51.º Batallón de Destructores de Tanques, cuyas tripulaciones destruyeron seis tanques enemigos. El comando del 2º Ejército se dirigió a Budapest con una solicitud urgente para enviar los tanques y armas antitanque apropiados. En septiembre de 1942, se enviaron desde Alemania 10 PzKpfw III, 10 PzKpfw IV F2 y cinco cazacarros Marder III. En ese momento, las pérdidas de la división habían aumentado a 48 PzKpfw 38(t) y 14 PzKpfw IV F1.

Durante las batallas de verano, uno de los soldados más valientes fue el teniente Sandor Horvat del 35º Regimiento de Infantería, quien el 12 de julio de 1941 destruyó tanques T-34 y T-60 con minas magnéticas. El mismo oficial fue herido cuatro veces en 1942-43. y recibió la Medalla de Oro al Valor. La infantería, especialmente la motorizada, brindó un gran apoyo en el último ataque del 1.er Batallón Acorazado y de la 3.ª Compañía del 51.er Batallón de Cazatanques. Al final, los ataques de la división blindada húngara obligaron a la 4.ª Brigada de Tanques de la Guardia ya la 54.ª Brigada de Tanques a abandonar la cabeza de puente y retirarse a la orilla oriental del Don. Solo la brigada de tanques 130 permaneció en la cabeza de puente, en el sector Uriv. Las brigadas blindadas en retirada dejaron vehículos blindados y batallones de fusileros motorizados en la cabeza de puente.

Resto de los acorazados húngaros en la ciudad de Kolbino; finales del verano de 1942

Las pérdidas soviéticas comenzaron a aumentar significativamente, y la lucha de los propios húngaros se hizo más fácil cuando se les unieron los tanques PzKpfw IV F1 y los cañones autopropulsados ​​Nimrod. Han completado la obra de destrucción. Su fuego impidió efectivamente la retirada del Ejército Rojo a través de la cabeza de puente. Varios transbordadores y transbordadores fueron destruidos. El alférez Lajos Hegedyush, comandante de pelotón de una compañía de tanques pesados, destruyó dos tanques ligeros soviéticos, que ya estaban al otro lado del Don. Esta vez, los lanzamientos húngaros fueron mínimos, con solo dos tanques PzKpfw 38(t) dañados. El vehículo más eficiente era el comandado por un cabo. Janos Rosik de la 3.ª compañía de tanques, cuya tripulación destruyó cuatro vehículos blindados enemigos.

A principios de agosto de 1942, el 6.º ejército soviético intentó crear y ampliar tanto como fuera posible las cabezas de puente en la orilla occidental del Don. Los dos más grandes estaban ubicados cerca de Uriva y Korotoyak. El mando del 2º Ejército no entendió que el golpe principal iría a Uryv, y no a Korotoyak, donde se concentraba la mayor parte de la 1ª División Panzer, a excepción del batallón de reconocimiento que acababa de ser enviado a Uryv.

El ataque, que comenzó el 10 de agosto, empezó muy mal para los húngaros. La artillería prendió fuego por error a las tropas del 23.º Regimiento de Infantería de la 20.ª División Ligera, que comenzaron a avanzar sobre Storozhevoye por el flanco izquierdo. El caso es que uno de los batallones avanzó demasiado rápido. El primer ataque se detuvo en las posiciones defensivas bien preparadas del área fortificada 53 de la PC. AG Daskevich y parte de la 25ª División de Fusileros de la Guardia Coronel. PM Safarenko. Los petroleros del 1er batallón blindado encontraron una fuerte y decidida resistencia del 29º grupo de artillería antitanque soviético. Además, los tanques húngaros esperaban grupos especiales de infantería entrenados en la destrucción de vehículos blindados de combate. Las tripulaciones de los tanques tuvieron que usar repetidamente ametralladoras y granadas de mano, y en algunos casos incluso dispararse entre sí con ametralladoras para deshacerse de la armadura del Ejército Rojo. El ataque y toda la batalla resultaron ser un gran fracaso.

Cañones autopropulsados ​​Nimrod camuflados del 51. ° Batallón de cazacarros, 1942

Uno de los tanques golpeó una mina cerca de Korotoyak y se quemó junto con toda la tripulación. La infantería húngara sufrió pérdidas significativas por los ataques de los aviones de ataque y bombarderos soviéticos; a pesar de una defensa aérea bastante efectiva. El teniente Dr. Istvan Simon escribió: “Fue un día terrible. Aquellos que nunca han estado allí, nunca lo creerán o no podrán creerlo... Avanzamos, pero enfrentamos un fuego de artillería tan pesado que nos vimos obligados a retroceder. El Capitán Topai murió [Capitán Pal Topai, comandante de la 2.ª compañía de tanques - aprox. ed.]. ... Recordaré la segunda batalla por Uryv-Storozhevo.

Al día siguiente, 11 de agosto, se llevaron a cabo nuevas batallas en el área de Krotoyak, temprano en la mañana, el segundo batallón de tanques fue alertado e infligió grandes pérdidas al Ejército Rojo atacante. Las pérdidas del lado húngaro fueron insignificantes. El resto de la 2.ª División Panzer luchó en Korotoyak junto con el 1.º Regimiento de Infantería alemán de la 687.ª División de Infantería al mando del general Walter Lucht.

Tanque húngaro PzKpfw IV Ausf. F2 (esta versión presentaba un cañón de 75 mm de cañón largo) del 30.º Regimiento de Tanques, otoño de 1942.

El Ejército Rojo atacó en el área de Krotoyak el 15 de agosto de 1941. En muy poco tiempo, todas las tropas húngaras estaban ocupadas repeliendo los ataques enemigos. Solo el primer día, 10 tanques soviéticos fueron destruidos, principalmente M3 Stuart y T-60. El PzKpfw IV F1 de Lajos Hegedus, que destruyó cuatro M3 Stuarts, fue alcanzado por una mina y varios impactos directos. El conductor y el operador de radio murieron. Durante estas batallas, se revelaron ciertas deficiencias en el entrenamiento de la infantería húngara. Al final del día, el comandante del 687º Regimiento de Infantería, el Teniente Coronel Robert Brinkmann, informó al comandante de la 1ª División Blindada, General Lajos Veres, que los soldados húngaros de su división no pudieron establecer una estrecha cooperación con su regimiento en el defensivo y contraataque.

La lucha feroz continuó durante todo el día. Los tanques húngaros destruyeron dos tanques medianos del enemigo, pero sufrieron pérdidas bastante grandes. Murió un oficial muy experimentado, el comandante de la 2.ª compañía, el teniente Jozhef Partos. Su PzKpfw 38(t) tenía pocas posibilidades contra el T-34. Dos PzKpfw 38(t) húngaros fueron destruidos por error en el fragor de la batalla por artilleros alemanes del 687º Regimiento de Infantería. La lucha en Krotoyak continuó durante varios días con intensidad variable. La 1.ª División Blindada húngara el 18 de agosto de 1942 calculó sus pérdidas, que ascendieron a 410 muertos, 32 desaparecidos y 1289 heridos. Después de la batalla, el 30º Regimiento de Tanques tenía 55 PzKpfw 38(t) y 15 PzKpfw IV F1 en plena preparación para el combate. Otros 35 tanques estaban en talleres de reparación. Durante los días siguientes, la 12.ª División Ligera y la 1.ª División Panzer se retiraron de Korotoyak. Su lugar fue ocupado por la 336 División de Infantería alemana, que liquidó la cabeza de puente soviética a principios de septiembre de 1942. En esta tarea, contó con el apoyo del batallón de cañones de asalto 201 del comandante Heinz Hoffmann y la aviación húngara. Los soviéticos se dieron cuenta de que no tenían suficientes fuerzas para mantener dos cabezas de puente y decidieron concentrarse en lo más importante para ellos: Uryva.

Completamente destruido PzKpfw IV Ausf. Cabo F1 Rasik; Atalaya, 1942

Partes de la 1ª División Panzer descansaron, se repusieron con personal y equipo. Incluso más tanques regresaron de los talleres a las unidades de línea. A finales de agosto, el número de carros reparables había aumentado a 5 Toldi, 85 PzKpfw 38(t) y 22 PzKpfw IV F1. También llegaban refuerzos, como cuatro tanques PzKpfw IV F2 con un cañón de 75 mm de cañón largo. Curiosamente, a fines de agosto de 1942, los sistemas de defensa aérea de la división blindada húngara derribaron 63 aviones enemigos. De estos, los cañones autopropulsados ​​Nimrod del batallón de cazacarros 51 se inscribieron 40 (¿38?)

A principios de septiembre de 1942, los soldados húngaros se preparaban para el tercer intento de liquidar la cabeza de puente Urivo-Storozhevsky. Los petroleros tenían que desempeñar un papel destacado en esta tarea. El plan fue elaborado por el general Willibald Freiherr von Langermann und Erlenkamp, ​​comandante del XXIV Cuerpo Panzer. Según el plan, el ataque principal se dirigiría a Storozhevoye por el flanco izquierdo, y tras su captura, la 1ª División Panzer atacaría el bosque de Ottisia para destruir al resto de las tropas soviéticas por la retaguardia. Luego, las tropas enemigas debían ser liquidadas directamente en la cabeza de puente. Desgraciadamente, el general alemán no tuvo en cuenta las propuestas de los oficiales húngaros, que ya habían combatido dos veces en la zona. Se pidió a las fuerzas de la 1ª División Panzer que atacaran a las fuerzas que defendían la cabeza de puente lo más rápido posible, sin atravesar el bosque, directamente en dirección a Selyavnoye. El general alemán creía que el enemigo no tendría tiempo de enviar refuerzos a través del puente.

La ofensiva de las tropas húngaras el 9 de septiembre de 1942 marcó el comienzo de uno de los capítulos más sangrientos de las batallas del Don. En el flanco izquierdo, la 168.ª División de Infantería alemana (Comandante: General Dietrich Kreiss) y la 20.ª División Ligera húngara (Comandante: Coronel Geza Nagye), apoyadas por el 201.º Batallón de Cañones de Asalto, iban a atacar Storozhevoe. Sin embargo, se enfrentaron a fuertes defensas y su avance fue lento. No es de extrañar que el Ejército Rojo tuviera casi un mes para convertir sus posiciones en una verdadera fortaleza: los tanques T-34 excavados y las 3400 minas ubicadas en la cabeza de puente hicieron su trabajo. Por la tarde, un grupo de batalla del 1er Batallón, 30º Regimiento de Tanques, comandado por el Capitán McClarie, fue enviado para apoyar el ataque. El sargento Janos Chismadia, comandante del PzKpfw 38 (t), se destacó especialmente ese día. Un T-34 soviético apareció de repente detrás de la infantería alemana atacante, pero la tripulación del tanque húngaro logró destruirlo a muy corta distancia; lo cual fue un evento muy raro. Inmediatamente después de eso, el comandante del tanque salió de su automóvil para destruir dos refugios con subvenciones manuales. Ese día, él y sus subordinados pudieron anotar 30 prisioneros de guerra. El sargento recibió la Orden de Plata al Valor.

PzKpfw IV Ausf. F1. Al igual que la Wehrmacht, la 1.ª División Panzer húngara tenía muy pocos blindajes adecuados para contrarrestar por completo al KW y al T-34 soviéticos.

La lucha se trasladó al propio pueblo y sus alrededores el 10 de septiembre. Los tanques PzKpfw IV de la 3.ª compañía destruyeron dos T-34 y un KW y obligaron a los petroleros de la 116.ª brigada de tanques a retirarse al este de la aldea. Dos de estos tanques fueron destruidos por un cabo. Janos Rosik. Cuando los húngaros, empujando al enemigo hacia atrás, casi abandonan el pueblo, el carro de Roshik fue alcanzado por un proyectil de cañón de 76,2 mm. El tanque explotó, toda la tripulación murió. El 30º Regimiento de Tanques perdió a una de sus tripulaciones más experimentadas.

Las fuerzas combinadas germano-húngaras capturaron Storozhevoye y perdieron dos tanques PzKpfw 38 (t) más. Durante esta batalla, el sargento. Gyula Bobytsov, comandante de pelotón de la 3.ª compañía. Mientras tanto, en el ala derecha, la 13ª División Ligera atacó Urive, capturando la mayoría de sus objetivos en dos días. Sin embargo, con el tiempo, partes de la división se vieron obligadas a retirarse debido a una serie de contraataques soviéticos masivos. En la mañana del 11 de septiembre, toda el área de Storozhev estaba ocupada por tropas germano-húngaras. El progreso adicional se vio limitado por las fuertes lluvias.

Por la tarde, los petroleros húngaros fueron enviados a atacar a través del bosque de Ottissia, pero fueron detenidos por disparos de armas antitanque desde refugios en el borde del bosque. Varios coches están gravemente dañados. Peter Luksch (ascendido a mayor a finales de septiembre), comandante del 2º batallón blindado, resultó gravemente herido en el pecho por un fragmento de proyectil mientras estaba fuera del tanque. El capitán tomó el mando. Tibor Karpaty, actual comandante de la 5ª compañía. Al mismo tiempo, las brigadas de tanques 6 y 54 se transfirieron a la cabeza de puente del 130. ° Ejército soviético, que incluía, entre otras cosas, tanques con una potencia de 20 kW y muchos T-34.

Uno de los mejores petroleros húngaros, el teniente Istvan Simon; 1942

El 12 de septiembre de 1942, las tropas germano-húngaras se vieron obligadas a cambiar la dirección principal de la ofensiva. Por la mañana, el fuego de artillería pesada de la orilla oriental del Don cayó sobre los húngaros y alemanes que se preparaban para atacar. El teniente coronel Endre Zador, comandante del 30º Regimiento Blindado, el teniente coronel Rudolf Resch resultó gravemente herido, el mando del regimiento fue asumido por el comandante del 1er Batallón Blindado. A pesar del comienzo fallido, el ataque fue un éxito. El nuevo comandante del regimiento, al frente del ataque en la primera oleada, destruyó seis cañones antitanques y dos cañones de campaña. Al llegar al pie de la colina 187,7, dejó su carro y participó en un ataque directo, neutralizando dos escondites enemigos. Después de que los tanques húngaros sufrieran grandes pérdidas, la infantería soviética expulsó a la infantería húngara de la importante colina en el centro de la cabeza de puente. Los soldados de la 168 División de Fusileros comenzaron a atrincherarse en las posiciones ya ocupadas. Hacia la tarde, los tanques KW aparecieron en el flanco izquierdo. Al final del día, un ataque soviético masivo desalojó a los alemanes de sus posiciones defensivas en la Colina 187,7. Gorra del segundo batallón blindado. Tibor Karpatego recibió la orden de contraatacar. El cabo Mocker describió la batalla de ese día:

Nos levantamos a las 4:30 y nos dispusimos a dejar el puesto. El cabo Gyula Vitko (conductor) soñó que nuestro tanque fue alcanzado... Sin embargo, el teniente Halmos no nos dejó pensar demasiado en esta confesión: “Arranque los motores. ¡Paso!" ... Rápidamente quedó claro que estábamos en el centro de un ataque soviético en la línea de contacto ... La infantería alemana estaba en sus posiciones, lista para atacar. ... Recibí un breve informe del comandante de pelotón en el flanco derecho, probablemente el teniente Attila Boyaska (comandante de pelotón de la 6ª compañía), quien pidió ayuda lo antes posible: “¡Dispararán nuestros tanques uno por uno! El mío se rompió. ¡Necesitamos ayuda inmediata!"

El 1er batallón de tanques también estaba en una posición difícil. Su comandante pidió apoyo a los Nimrods para repeler a los tanques soviéticos atacantes. El cabo continuó:

Llegamos al tanque del Capitán Karpathy, que estaba bajo fuego intenso... Había una enorme nube de humo y polvo a su alrededor. Avanzamos hasta llegar al cuartel general alemán de la infantería alemana. ... un tanque ruso se movía por el campo bajo nuestro intenso fuego. Nuestro artillero Njerges devolvió el fuego muy rápidamente. Disparó proyectiles perforantes uno tras otro. Sin embargo, algo estaba mal. Nuestros proyectiles no pudieron penetrar la armadura del tanque enemigo. ¡Esta impotencia era terrible! El ejército soviético destruyó al comandante de la división PzKpfw 38 (t) Karpaty, quien, afortunadamente, estaba fuera del automóvil. Los húngaros conocían la debilidad de los cañones de 37 mm de los tanques húngaros, pero ahora quedó claro que los soviéticos también lo sabían y se iban a aprovechar. Un informe húngaro secreto decía: "Los soviéticos nos engañaron durante la segunda batalla de Uriva ... Los T-34 destruyeron casi toda la división panzer en unos minutos".

Además, la batalla demostró que las unidades blindadas de la división necesitaban el PzKpfw IV, que podía luchar contra los tanques T-34, pero aún había un problema con el KW. Al final del día, solo cuatro PzKpfw IV y 22 PzKpfw 38(t) estaban listos para la batalla. En las batallas del 13 de septiembre, los húngaros destruyeron ocho T-34 y dañaron dos KV. El 14 de septiembre, el Ejército Rojo intentó recuperar Storozhevoe, pero fue en vano. El último día de lucha, la tercera batalla por Uriv, fue el 16 de septiembre de 1942. Los húngaros dispararon cinco cañones autopropulsados ​​Nimrod del batallón de cazacarros 51, lo que hizo que la vida de los petroleros soviéticos fuera insoportable con los cañones de fuego rápido de 40 mm. Las unidades blindadas soviéticas también sufrieron graves pérdidas ese día, incl. 24 tanques destruidos, incluidos seis KW. Al final del día de combates, el 30º Regimiento de Tanques tenía 12 PzKpfw 38(t) y 2 PzKpfw IV F1. Las tropas germano-húngaras perdieron 10 2 personas. personas: 8 mil muertos y desaparecidos y XNUMX mil heridos.

Tanque húngaro PzKpfw IV Ausf. F2 e infantería en las batallas de Krotoyak y Uriv; 1942

El 3 de octubre, el XXIV Cuerpo Panzer alemán perdió a su comandante, el general Langermann-Erlankamp, ​​quien murió por la explosión de un cohete de 122 mm. Junto con el general alemán, murieron los comandantes de la 20ª División Ligera y el 14º Regimiento de Infantería, el coronel Geza Nagy y Jozsef Mik. Al mismo tiempo, la 1ª División Panzer tenía el 50% de la flota inicial de tanques. Las pérdidas en soldados no fueron tan grandes. Siete oficiales experimentados fueron enviados a Hungría, incluido un capitán. Laszlo Maclary; para participar en el entrenamiento de petroleros para la 2ª División Panzer. En noviembre llegaron apoyos: seis PzKpfw IV F2 y G, 10 PzKpfw III N. El primer modelo fue enviado a una compañía de carros pesados, y la “troika” a la 5ª compañía del teniente Karoli Balogh.

Los refuerzos y suministros para la división blindada húngara llegaron lentamente. El 3 de noviembre, el comandante del 2º Ejército, el general Gustav Jahn, protestó ante los alemanes por la imposibilidad de entregar repuestos para tanques y suministros. Sin embargo, se hicieron esfuerzos para traer suministros y armas lo más rápido posible.

Afortunadamente, no hubo peleas serias. El único enfrentamiento en el que participaron partes de la división blindada húngara ocurrió el 19 de octubre de 1942 cerca de Storozhevo; Gorra del 1er batallón blindado. Gezi Mesolego destruyó cuatro tanques soviéticos. Desde noviembre, la 1ª División Panzer fue transferida a la reserva del 2º Ejército. Durante este tiempo, la parte de fusileros de la división se reorganizó, convirtiéndose en un regimiento de fusileros motorizados (desde el 1 de diciembre de 1942). En diciembre, la división recibió cinco Marders II, de los cuales un escuadrón de cazacarros comandado por el capitán S. Pal Zergeni. Para reorganizar la 1.ª División Panzer en diciembre, los alemanes enviaron 6 oficiales, suboficiales y soldados del 50.º Regimiento Panzer para reentrenamiento.

Participaron en la lucha en 1943.

Tropas de la 2.ª División Panzer en el Don, verano de 1942.

El 2 de enero de 1943, la 1.ª División Blindada quedó bajo el control directo del cuerpo del General Hans Kramer, que incluía las 29.ª y 168.ª Divisiones de Infantería, el 190.º Batallón de Cañones de Asalto y la 700.ª División Blindada. En este día, la división húngara incluía 8 PzKpfw IV F2 y G, 8 PzKpfw IV F1, 9 PzKpfw III N, 41 PzKpfw 38 (t), 5 Marder II y 9 Toldi.

Junto con unidades del 2º Ejército, la 1ª División Panzer fue responsable de la defensa de la línea del frente en el Don, con un punto central en Voronezh. Durante la ofensiva de invierno del Ejército Rojo, las fuerzas del 40º Ejército atacaron la cabeza de puente de Uriva, que, además de la división de fusileros de guardias, incluía cuatro divisiones de fusileros y tres brigadas blindadas con tanques 164, incluidos tanques 33 KW y tanques 58 T- 34 tanques. El 18. ° Cuerpo de Fusileros soviético atacó desde la cabeza de puente de Shutier, incluidas dos brigadas blindadas con 99 tanques, incluidos 56 T-34. Debía avanzar de norte a sur para encontrarse con el 3.er Ejército Panzer en Kantamirovtsy. Desde el lado de Kantemirovka, en el ala sur, avanzaba el ejército blindado soviético, con 425 (+53?) tanques, incluidos 29 KV y 221 T-34. Los soviéticos también proporcionaron suficiente apoyo de artillería, en el sector de Uriv fueron 102 barriles por kilómetro de frente, en Shtushya - 108 y en Kantemirovtsy - 96. En el sector de Uriv, los obuses de 122 mm dispararon 9500 rondas, cañones de 76,2 mm - 38 rondas. , y lanzacohetes de artillería - 000 misiles.

Posiciones de tanques húngaros camuflados; Krotoyak, agosto de 1942.

12 de enero de 1943 como parte de la 1.ª División Blindada húngara (comandante: Coronel Ferenc Horvath, ascendido a Mayor General en febrero de 1943, Jefe de Estado Mayor: Mayor Karoli

Chemez) fue:

• 1er Batallón de Comunicaciones Rápidas - Capitán Cornel Palotasi;
• 2º Grupo de Artillería Antiaérea - Mayor Illes Gerhardt, compuesto por: 1º Grupo de Artillería Media Motorizada - Mayor Gyula Jovanovich, 5º Grupo de Artillería Media Motorizada - Teniente Coronel Istvan Sendes, 51ª División Cazatanques - Teniente Coronel Janos Torchvari, 1º Batallón de Reconocimiento - 1º Batallón de Reconocimiento Teniente Ede Galosfay, XNUMXth Tank Destroyer Company – Capt. Pal Zergeni;
• 1er regimiento de fusileros motorizados - teniente coronel Ferenc Lovay, compuesto por: 1er batallón de fusileros motorizados - capitán. Laszlo Varadi, 2º batallón de fusileros motorizados - Mayor Ishvan Khartyansky, 3º batallón de fusileros motorizados - capitán. Ferenc Herke;
• Grupo panzer 30 - ppłk Andre Horváth, w składzi: kompania sztabowa - desde. Matyas Fogarasi, 1. zmotoryzowana kompania saperów - kpi. Laszlo Kelemen, 1er batallón de tanques - capitán Geza Mesoli (1ra compañía Czolgów - escuadrón Janos Novak, 2da compañía Cholguw - escuadrón Zoltan Sekey, 3ra compañía Czolguw - escuadrón Albert Kovacs), 2do batallón de tanques - Dezo Vidats (4. compañía Czolgów - puerto. , 5. kompania czołgów - puerto Felix-Kurt Dalitz, 6. kompania czołgów - puerto Lajos Balázs).

El 12 de enero de 1943 comenzó la ofensiva del Ejército Rojo, precedida por una preparación artillera masiva, seguida de seis batallones apoyados por tanques, que atacaron al 3.er Batallón, 4.° Regimiento, 7.° División Ligera. Ya durante el bombardeo de artillería, el regimiento perdió alrededor del 20-30% de su personal, por lo que al anochecer el enemigo se retiró 3 kilómetros. Se suponía que la ofensiva de las tropas soviéticas en Uriv comenzaría el 14 de enero, pero se decidió cambiar el plan y acelerar la ofensiva. En la mañana del 13 de enero, los batallones de infantería húngaros primero fueron atacados intensamente y luego sus posiciones fueron devastadas por los tanques. El batallón de tanques 700 alemán, equipado con PzKpfw 38 (t), fue destruido casi por completo por los tanques de la brigada de tanques 150. Al día siguiente, el 18.º Cuerpo de Infantería soviético atacó y se estrelló contra la agrupación de la 12.ª División Ligera húngara en Shuce. La artillería del 12º Regimiento de Artillería de Campaña destruyó muchos tanques soviéticos, pero poco pudo hacer. La infantería comenzó a retirarse sin un fuerte apoyo de artillería. En el área de Kantemirovka, el 3.er Ejército Panzer soviético también rompió las líneas alemanas y sus tanques tomaron por sorpresa el cuartel general del XXIV Cuerpo Panzer en Shilino, al suroeste de la ciudad de Rossosh. Solo unos pocos oficiales y soldados alemanes lograron escapar. El 14 de enero fue el día más frío del invierno de 1942/43, el Coronel Yeno Sharkani, Jefe de Estado Mayor del 2º Cuerpo del XNUMXº Ejército, escribió en un informe: ...todo estaba helado, la temperatura media

este invierno fue -20°C, ese día fue -30°C.

General Lajos Veres, comandante de la 1ª División Acorazada hasta el 1 de octubre de 1942

En la tarde del 16 de enero, unidades de la 1.ª División Panzer lanzaron un contraataque sobre Woitysh, ocupada por el 18.º Cuerpo de Infantería. Como resultado de un ataque con morteros, el comandante del 1.er regimiento de fusileros motorizados, el teniente coronel Ferenc Lovai, resultó herido de muerte. El mando fue asumido por el teniente coronel Jozsef Szigetváry, a quien el general Kramer ordenó rápidamente que detuviera el contraataque y se retirara ya que las fuerzas húngaras estaban en peligro de ser rodeadas. En ese momento, los soviéticos habían avanzado 60 km de profundidad en las líneas germano-húngaras cerca de Uriva; la brecha en las posiciones cerca de Kantemirovka era enorme: 30 km de ancho y 90 km de profundidad. El 12º Cuerpo Panzer del 3º Ejército Panzer ya ha sido liberado por Rossosh. El 17 de enero, unidades blindadas e infantería soviéticas llegaron a Ostrogoshki, que defendían unidades de la 13.ª División Ligera húngara y un regimiento de la 168.ª División de Infantería alemana.

La retirada de los tanques húngaros PzKpfw 38 (t); diciembre de 1942

A primera hora de la mañana, la 1ª División Panzer, con ocho PzKpfw III y cuatro PzKpfw IV, lanzó un contraataque en dirección a Dolshnik-Ostrogoshk, destruyendo una columna motorizada soviética. El general Kramer canceló el contraataque. Uno de los PzKpfw IV deshabilitados explotó. Desafortunadamente para las unidades de la división, solo había un camino hacia Alekseevka, atestado de personas y equipos, tanto activos como abandonados o destruidos. La división blindada húngara sufrió importantes pérdidas durante esta marcha, principalmente por la falta de repuestos y combustible, los tanques PzKpfw 38(t) se hundieron en la nieve, por lo que fueron abandonados y volados. Muchos tanques tuvieron que ser destruidos en la estación de reparación de la división en Kamenka, por ejemplo, solo el 1er batallón de tanques tuvo que volar 17 PzKpfw 38 (t) y 2 PzKpfw IV y muchos otros equipos.

El 19 de enero, la división blindada húngara recibió la tarea de lanzar un contraataque hacia Aleksievka. Para apoyar la parte debilitada (hasta el 25 de enero), la 559ª división de cazacarros teniente coronel. Wilhelm Hefner. El ataque conjunto comenzó a las 11:00. El teniente menor Denes Nemeth del 2º Grupo de Artillería Antiaérea describió el ataque de la siguiente manera: ... nos encontramos con fuego de mortero pesado, ametralladoras pesadas y ligeras. Uno de nuestros tanques fue volado por una mina, varios otros vehículos fueron alcanzados ... Desde la primera calle, comenzó una feroz batalla por cada casa, calle, a menudo con una bayoneta, durante la cual ambos bandos sufrieron grandes pérdidas.

Tanques Fiat 3000B destruidos de una unidad policial que operaba en la retaguardia del Frente Oriental; invierno 1942/43

Los húngaros destruyeron cuatro tanques enemigos. La lucha se detuvo después de 2,5 horas, los húngaros lograron recuperar la ciudad. Las pérdidas de la división fueron: PzKpfw III, volado por una mina, y dos PzKpfw IV, destruidos por fuego de artillería antitanque. Nimrod de la 2.ª Compañía, 51.º Batallón de Destructores de Tanques también golpeó una mina, otro se estrelló contra una gran zanja cuando su conductor recibió un disparo en la cabeza. Este Nimrod también figuraba como una pérdida irrecuperable. Durante el ataque, el comandante del pelotón PzKpfw III de la 3.ª compañía de tanques, el sargento V. Gyula Boboytsov. Al mediodía, la resistencia soviética, apoyada por tanques T-60, fue rota por los cazacarros húngaros Marder II. Uno de los grupos de combate de la división estaba estacionado en una colina cerca de Alekseevka.

En la mañana del 19 de enero, la ciudad fue atacada por el Ejército Rojo desde el sur. El ataque fue repelido, destruyendo más tanques T-34 y T-60. A pesar de este éxito, los acontecimientos en otros sectores del frente del 2º Ejército obligaron a las tropas de la 1ª División Panzer a retirarse más hacia el oeste. Durante la retirada, uno de los Nimrods de la 1ª compañía del 51º batallón de cazacarros fue destruido. Sin embargo, debe reconocerse que el éxito insignificante de la unidad blindada húngara el 18 y 19 de enero hizo posible retirar las tropas de Kramer, los cuerpos 20 y 21 a través de Alekseevka. En la noche del 21 al 1 de enero, los grupos de batalla de la división de tanques destruyeron la estación y las vías del tren en Alekseevka. El 26 de enero, la 168.ª División Panzer tuvo que lanzar otro contraataque para ayudar a la retirada de la 13.ª División de Infantería alemana. Le siguieron las tropas de la 19.ª División de Infantería alemana y la 20.ª División Ligera húngara que defendieron el frente en Ostrogosk hasta el XNUMX de enero. Las últimas tropas húngaras abandonaron Ostrogoshk en la paz del XNUMX de enero.

Albert Kovacs, uno de los comandantes de tanques más exitosos del 3er Batallón, 30º Regimiento de Tanques.

Partes de la 1ª División Panzer, que cubría la retirada entre Ilyinka y Alekseevka, tropezaron con un grupo de reconocimiento soviético, que fue derrotado (80 muertos, dos camiones y dos cañones antitanque destruidos). Los húngaros ocuparon la parte occidental de Alekseevka y la mantuvieron toda la noche con el apoyo del Marder II del 559° Batallón de Cazas. Se repelieron varios ataques enemigos, se perdieron seis personas. El oponente perdió 150-200 de ellos. Durante el día y la noche del 22 de enero, los soldados soviéticos atacaron constantemente Ilyinka, pero partes de la división blindada húngara repelieron cada uno de los ataques. En la madrugada del 23 de enero, los cañones autopropulsados ​​Marder II destruyeron los T-34 y T-60. El mismo día, se inició una retirada de Ilyinka como guardia del cuerpo, o más bien, lo que quedaba de él, Kramer. El 25 de enero de 1943 se alcanzó una nueva línea de defensa cerca de Novy Oskol.

El prototipo del destructor de tanques húngaro en el chasis del tanque Toldi. Nunca se puso en producción; 1943-1944

Después de varios días fríos pero tranquilos, el 20 de enero, los soviéticos lanzaron una ofensiva contra Novy Oskol. Al noreste de esta ciudad, la 6ª compañía de tanques perdió a su comandante (ver Lajos Balas, quien en ese momento estaba fuera del tanque y fue asesinado por un golpe en la cabeza). El ataque del enemigo no pudo ser detenido. Partes de la división comenzaron a retirarse bajo el ataque del enemigo. Sin embargo, todavía eran capaces de contraataques limitados, lo que ralentizaba el avance del Ejército Rojo y frenaba a sus fuerzas principales.

La lucha en la ciudad misma fue muy feroz. Se ha conservado un informe de radio de ellos, probablemente enviado por el cabo Miklos Jonas: “Destruí un cañón antitanque ruso cerca de la estación. Continuamos nuestro progreso. Encontramos fuego de ametralladoras pesadas y de pequeño calibre desde los edificios y desde el cruce de la carretera principal. En una de las calles al norte de la estación, destruí otro arma antitanque, que pasamos por encima y disparamos contra 40 soldados rusos con ametralladoras. Seguimos con nuestra promoción...

los tanques húngaros Turan y PzKpfw 38(t) en Ucrania; primavera de 1943

Después de la lucha de ese día, el comandante del tanque Jonas recibió la medalla húngara más alta: la Medalla de oro al coraje del oficial. Como resultado, partes de la división abandonaron la ciudad y se retiraron al pueblo de Mikhailovka al este de Korocha. Ese día, la división perdió 26 personas, en su mayoría heridas, y un tanque PzKpfw IV, que fue volado por la tripulación. El despegue soviético se estima en unos 500 soldados.

Los siguientes dos días fueron más tranquilos. Solo el 3 de febrero, se llevaron a cabo batallas más feroces, durante las cuales el batallón enemigo fue empujado hacia atrás desde Tatyanovsky. Al día siguiente, la 1ª División Panzer repelió varios ataques soviéticos y recapturó el pueblo de Nikitovka, al noroeste de Mikhailovka. Después de la retirada de otras unidades a Koroche, la 1ª División Panzer también se retiró. Allí, los húngaros fueron apoyados por la 168 División de Infantería del General Dietrich Kreis. El 6 de febrero hubo una batalla por la ciudad, en la que las tropas soviéticas capturaron varios edificios. Al final, los soldados del Ejército Rojo fueron expulsados ​​de la ciudad.

Uno de los mejores vehículos blindados húngaros es el cañón de asalto Zrinyi II; 1943

Al día siguiente, la ciudad estaba rodeada por tres lados. A las 4:45 comenzó el ataque soviético. Dos cañones autopropulsados ​​Nimrod listos para el combate, disparando en ráfagas cortas, al menos por un momento detuvieron el ataque desde el este. A las 6:45 am, la columna alemana se retiró. 400-500 soldados soviéticos lo atacaron, tratando de aislarlo de la ciudad. La retirada de los alemanes fue apoyada por Nimrodius, cuyo fuego masivo permitió que la columna llegara a su destino. El único camino a Belogrud conducía al suroeste de la ciudad. Todas las demás unidades ya se han ido de Krotosha. Los petroleros húngaros también comenzaron a retirarse, librando batallas incesantes. Durante esta retirada, el último Nimrod fue volado, así como el último PzKpfw 38 (t), destruido en la batalla con el T-34 y dos T-60. La tripulación sobrevivió y escapó. El 7 de febrero fue el último día de grandes combates que la división húngara luchó en el frente oriental.

Tanque Toldi II, reconstruido según el modelo alemán, con placas de blindaje laterales; 1943

El 9 de febrero, la 1ª División Panzer cruzó Donetsk y llegó a Kharkov. Después de la retirada, dos Marders II (devueltos a Alemania en el verano de 1943) permanecieron en servicio. La última baja fue el comandante del 2º Batallón Acorazado, Mayor Dezeu Vidats, que murió en el hospital, enfermo de tifus, el 21 de enero de 1943. El 28 de enero, la división contaba con 316 oficiales y 7428 suboficiales y soldados rasos. Las pérdidas totales de la división para enero y febrero de 1943 ascendieron a 25 oficiales muertos y 50 heridos, otros 9 desaparecidos, entre los suboficiales los números fueron los siguientes: 229, 921 y 1128; y entre el rango y el archivo: 254, 971, 1137. La división fue enviada de regreso a Hungría a fines de marzo de 1943. En total, el 2. ° Ejército perdió entre el 1 de enero y el 6 de abril de 1943 96 soldados: 016 heridos, cayeron gravemente Enfermó y fue enviado a la congelación en Hungría, y 28 personas fueron asesinadas, capturadas o desaparecidas. Partes del Frente Voronezh en las batallas con Hungría perdieron un total de 044 soldados, incluidas 67 personas muertas.

La guerra se acerca a la frontera de Hungría - 1944

Después de la derrota en el Don en abril de 1943, el Estado Mayor húngaro se reunió para discutir las causas y consecuencias de la derrota en el frente oriental. Todos los oficiales superiores e inferiores entendieron que el plan para la reorganización y modernización del ejército debe implementarse y, en particular, prestaron atención a la necesidad de fortalecer las armas blindadas. De lo contrario, las unidades húngaras que luchan contra el Ejército Rojo no tendrán la menor posibilidad de luchar en igualdad de condiciones con los tanques soviéticos. A finales de 1943 y 1944, se reconstruyeron 80 tanques Toldi I, se rearmaron con cañones de 40 mm y se equiparon con placas de blindaje adicionales de 35 mm en el blindaje frontal y las placas laterales.

La pistola autopropulsada "Zrinyi II" estaba equipada con un cañón de 105 mm; 1943

La primera etapa del programa iba a durar hasta mediados de 1944 e incluía el desarrollo de un nuevo modelo de tanque: el 41M Turán II con un cañón de 75 mm y la montura de artillería autopropulsada Zrinyi II con un cañón de 105 mm. La segunda etapa duraría hasta 1945 y su producto final sería un tanque pesado de producción propia y, si era posible, un cazacarros (el llamado programa Tas M.44). La segunda fase nunca entró en vigor.

Después de la derrota en el Don el 1 de abril de 1943, el comando húngaro comenzó a implementar el tercer plan para la reorganización del ejército: "Nudo III". El nuevo cañón autopropulsado 44M Zrini estaba armado con un cañón antitanque MAVAG 43M de 75 mm, y el cañón 43M Zrini II estaba armado con un obús MAVAG 43M de 105 mm. Esta técnica iba a ser utilizada por batallones de artillería autopropulsada, que debían incluir 21 cañones Zrynya y nueve cañones Zriny II. El primer pedido fue de 40, el segundo de 50.

El primer batallón se formó en julio de 1943, pero incluía los tanques Toldi y Turan. Los primeros cinco cañones autopropulsados ​​"Zriny II" salieron de la línea de montaje en agosto. Debido a la baja tasa de producción del Zrynia II, solo los batallones de cañones de asalto 1 y 10 estaban completamente equipados, el batallón de cañones de asalto 7 estaba equipado con cañones StuG III G alemanes y otra unidad húngara recibió cañones autopropulsados ​​​​alemanes Hetzer. . Sin embargo, como en el ejército alemán, partes de los cañones de asalto formaban parte de la artillería del ejército.

Tropas húngaras, no blindadas.

Al mismo tiempo, quedó claro que la nueva tecnología tiene desventajas asociadas con las limitaciones de diseño. Por lo tanto, se planeó rehacer el tren de aterrizaje del tanque Turan para instalar un cañón de 75 mm. Así debería haberse creado Turan III. También se planeó convertir el Toldi en un destructor de tanques montando un cañón antitanque alemán Pak 40 de 75 mm en una superestructura de casco expuesta blindada. Sin embargo, nada salió de estos planes. Por esta razón, Weiss Manfred fue catalogado como el que se suponía que debía desarrollar y poner en producción un nuevo modelo del tanque Tas, así como un cañón autopropulsado basado en él. Los planificadores y diseñadores confiaron en gran medida en los modelos alemanes: el tanque Panther y el destructor de tanques Jagdpanther.

El destacamento húngaro, apoyado por tanques Toldi, cruza el río por el puente destruido; 1944

Se suponía que el tanque húngaro Tas estaría armado con un cañón de fabricación húngara, más precisamente una copia del cañón Panther, y se suponía que el cañón autopropulsado estaría armado con un cañón de 88 mm, al igual que el tanque alemán Tiger. estaba armado con. . El prototipo terminado del tanque Tas fue destruido durante el bombardeo estadounidense el 27 de julio de 1944 y nunca se puso en producción.

Incluso antes de la entrada oficial de Hungría en la guerra y durante la guerra, el gobierno y el ejército húngaros intentaron obtener una licencia de los alemanes para producir un tanque moderno. En 1939-1940, se estaban llevando a cabo negociaciones para comprar una licencia para el PzKpfw IV, pero los alemanes no querían aceptar esto. En 1943, un aliado alemán finalmente ofreció vender la licencia de este modelo de tanque. Los húngaros entendieron que se trataba de una máquina fiable, el "caballo de batalla de la Panzerwaffe", pero consideraron el diseño obsoleto. Esta vez se negaron. A cambio, intentaron obtener permiso para producir un tanque más nuevo, el Panther, pero fue en vano.

Solo en la primera mitad de 1944, cuando la situación en el frente cambió significativamente, los alemanes acordaron vender la licencia del tanque Panther, pero a cambio exigieron una cantidad astronómica de 120 millones de ringgits (alrededor de 200 millones de pengő). El lugar donde se podían producir estos tanques también se volvió cada vez más problemático. El frente se acercaba cada día más a las fronteras húngaras. Por esta razón, las unidades blindadas húngaras tuvieron que confiar en su equipo y equipo proporcionado por el aliado alemán.

Además, desde marzo de 1944, las divisiones regulares de infantería se reforzaron con una división de tres baterías de cañones autopropulsados ​​(independientemente de la presencia de un pelotón de vehículos blindados en el batallón de reconocimiento).

La infantería húngara durante la retirada utiliza el tanque Turan II; otoño de 1944

La participación de Hungría en la guerra nunca fue muy popular en la sociedad. Entonces Regent Horthy comenzó negociaciones secretas con los Aliados para retirarse de la guerra cada vez más impopular y firmar una paz separatista. Berlín descubrió estas acciones y el 19 de marzo de 1944 comenzó la Operación Margaret. El almirante Horthy fue puesto bajo arresto domiciliario y un gobierno títere tomó el poder en el país. Al mismo tiempo, se completó la producción de tanques para el ejército húngaro. Bajo la presión de Alemania, el mando húngaro envió 150 soldados y oficiales del 000.er Ejército (comandante: General Lajos Veress von Dalnoki) para tapar la brecha en la línea del frente oriental que surgía en el suroeste de Ucrania, al pie de los Cárpatos. Formó parte del Grupo de Ejércitos "Ucrania del Norte" (comandante: Mariscal de campo Walter Model).

Los alemanes comenzaron a reorganizar el ejército húngaro. Se disolvió el cuartel general superior y comenzaron a crearse nuevas divisiones de reserva. En total, en 1944-1945, los alemanes suministraron a Hungría 72 tanques PzKpfw IV H (52 en 1944 y 20 en 1945), 50 cañones de asalto StuG III G (1944), 75 cazacarros Hetzer (1944-1945), así como como un número mucho menor de tanques Pantera G, de los cuales probablemente había siete (tal vez varios más), y Tygrys, de los cuales los vehículos blindados húngaros recibieron, probablemente 13 piezas. Fue gracias al suministro de armas blindadas alemanas que se incrementó la fuerza de combate de la 1ª y 2ª Divisiones Panzer. Además de los carros de diseño propio Turan I y Turan II, estaban equipados con PzKpfw III M y PzKpfw IV H alemanes. Los húngaros también crearon ocho divisiones de cañones autopropulsados ​​equipados con cañones StuG III alemanes y Zrinyi húngaros.

A principios de 1944, el ejército húngaro tenía 66 tanques Toldi I y II y 63 tanques Toldi IIa. La 1ª División de Caballería húngara fue enviada para luchar contra los partisanos en el este de Polonia, pero en cambio tuvo que repeler los ataques del Ejército Rojo durante la Operación Bagration como parte del Grupo de Ejércitos Centro. Durante la retirada de Kletsk hacia Brest-on-Bug, la división perdió 84 tanques Turan y 5 Toldi. Los alemanes reforzaron la división con la batería Marder y la enviaron al área de Varsovia. En septiembre de 1944, la 1.ª División de Caballería fue enviada a Hungría y la 1.ª División de Húsares ocupó su lugar.

tanques Turan II pertenecientes a la 2ª división blindada húngara; 1944

El 1.er Ejército, enviado al frente, también incluía la 2.ª División Panzer (comandante: Coronel Ferenc Oshtavits) y el nuevo 1.er Batallón de Cañones de Asalto. Poco después de llegar al frente, la 2ª División Panzer lanzó una ofensiva contra las líneas soviéticas para tomar posiciones defensivas convenientes. Durante la lucha por la posición descrita como el punto de fortificación 514, los turanos húngaros lucharon con tanques soviéticos T-34/85. El ataque de las fuerzas blindadas húngaras comenzó en la tarde del 17 de abril. Muy pronto, los tanques húngaros Turan II chocaron con el T-34/85, acudiendo en ayuda de la infantería soviética. Los húngaros lograron destruir dos de ellos, el resto se retiró. Hasta la noche del 18 de abril, las fuerzas de la división avanzaron en varias direcciones sobre las ciudades de Nadvirna, Solotvina, Delatin y Kolomyia. Ellos y la 16ª División de Infantería lograron llegar a la línea ferroviaria Stanislavov - Nadvorna.

A pesar de la fuerte resistencia de las Divisiones de Infantería 351 y 70 soviéticas, apoyadas por los pocos tanques de las Brigadas Blindadas 27 y 8 al comienzo del ataque, la 18 División Húngara de Reserva tomó Tysmenich. La 2.ª Brigada de Fusileros de Montaña también logró el éxito, recuperando al Delatin perdido anteriormente en el ala derecha. El 18 de abril, después de haber ganado la batalla de tanques por Nadvirna, los húngaros los persiguieron y empujaron a lo largo del valle de Prut hasta Kolomyia. Sin embargo, no lograron tomar la ciudad obstinadamente defendida. La ventaja soviética era demasiado grande. Además, el 20 de abril, la 16ª División de Infantería cruzó las aguas hinchadas de Bystrica y encerró al ejército soviético en un pequeño bolsillo cerca de Ottyn. Se capturaron 500 soldados, se capturaron 30 ametralladoras pesadas y 17 cañones; siete T-34/85 más fueron destruidos en acción. Los húngaros perdieron solo 100 personas. Sin embargo, su marcha fue detenida desde Kolomyia.

En abril de 1944, el 1er Batallón de Cañones de Asalto bajo el mando del Capitán M. Jozsef Barankay, cuyos cañones Zrinya II funcionaron bien. El 22 de abril, la 16.ª División de Fusileros fue atacada por los tanques de la 27.ª Brigada de Tanques. Los cañones autopropulsados ​​entraron en la batalla, destruyeron 17 tanques T-34/85 y permitieron que la infantería ocupara Khelbichin-Lesny.

cañones autopropulsados ​​"Zrinyi II" con infantería a la defensiva; finales del verano de 1944

La ofensiva de abril del 1.er Ejército cumplió su tarea principal: inmovilizar a las tropas soviéticas. También obligó al Ejército Rojo a comprometer más unidades en el área de Kolomyia. Se restableció la continuidad de la línea del frente. Sin embargo, el precio pagado por esto por el 1.er Ejército fue alto. Esto fue especialmente cierto en el caso de la 2ª División Panzer, que perdió ocho tanques Turán I, nueve tanques Turan II, cuatro Toldi, cuatro cañones autopropulsados ​​Nimrod y dos vehículos blindados Csaba. Muchos otros tanques resultaron dañados o destrozados y tuvieron que devolverse para su reparación. La división perdió el 80% de sus tanques durante mucho tiempo. Los petroleros húngaros pudieron mantener en su cuenta 27 tanques enemigos destrozados, la mayoría de ellos T-34/85 y al menos un M4 Sherman. Sin embargo, la 2.ª División Panzer no pudo capturar Kolomyia, incluso con el apoyo de otras tropas húngaras.

Por lo tanto, se organizó una ofensiva conjunta de las tropas húngaras y alemanas, que comenzó la noche del 26 al 27 de abril y duró hasta el 2 de mayo de 1944. en ella participó el 73º batallón de tanques pesados, comandado por un capitán. Rolf Fromme. Además de los tanques alemanes, participó en las batallas el 19° escuadrón del teniente Erwin Schildey (de la 503° compañía del 2° batallón del 3° regimiento acorazado), compuesto por siete carros Turán II. Cuando terminó la lucha el 1 de mayo, la compañía, que incluía el 3er escuadrón, se retiró a la retaguardia cerca de Nadvirna.

Los combates de la 2ª División Panzer del 17 de abril al 13 de mayo de 1944 ascendieron a: 184 muertos, 112 desaparecidos y 999 heridos. El 3er regimiento de fusileros motorizados sufrió las mayores pérdidas, 1000 soldados y oficiales tuvieron que ser retirados de su composición. Los comandantes de campo alemanes que lucharon junto a la división blindada húngara quedaron impresionados por el coraje de sus aliados. El reconocimiento tenía que ser sincero, ya que el mariscal Walter Model, comandante del Grupo de Ejércitos del Norte de Ucrania, ordenó que se transfiriera equipo a la 2ª División Panzer, incluidos varios cañones de asalto StuG III, 10 tanques PzKpfw IV H y 10 Tigers (luego hubo otros tres). Los petroleros húngaros pasaron por una breve sesión de entrenamiento en la retaguardia del frente oriental. Los tanques fueron a parar a la 3.ª compañía del 1.er batallón. Este último está a la par con el segundo escuadrón del teniente Erwin Shielday y el tercer escuadrón del capitán S. Janos Vedress.

Los tanques "Tiger" entraron en esta parte por una razón. Shields, un as de las fuerzas blindadas húngaras, tenía 15 vehículos de combate enemigos destruidos y una docena de cañones antitanque. Su compañía también recibió tanques Pantera, PzKpfw IV y Turán II. El teniente fue el primero en dirigir su pelotón con cinco "tigres" al ataque. El 15 de mayo, la 2ª División Panzer tenía tres tanques Panther y cuatro tanques Tiger en reserva. Panthers estaban en el 2.º Batallón del 23.º Regimiento de Tanques. Para el 26 de mayo, el número de estos últimos aumentó a 10. En junio, no había Tigres en la división. Solo a partir del 11 de julio, reaparecen seis tanques reparables de este tipo, y el 16 de julio, siete. En el mismo mes, se entregaron tres "Tigres" más a los húngaros, gracias a lo cual el número total de vehículos entregados por los alemanes aumentó a 13. Hasta la segunda semana de julio, las tripulaciones de los "Tigres" húngaros lograron destruye cuatro T-34/85, varios cañones antitanque y también elimina varios búnkeres y depósitos de municiones. Los enfrentamientos posicionales continuaron.

En julio, el 1.er Ejército se desplegó en los Cárpatos, en el macizo de Yavornik, en una posición clave antes del paso de Tatarka en Gorgany. A pesar del apoyo constante del país, no pudo contener ni siquiera la sección de 150 kilómetros del frente oriental, que fue bastante corta para las condiciones del Frente Oriental. El golpe del 1er Frente Ucraniano se trasladó a Lvov y Sandomierz. El 23 de julio, el Ejército Rojo inició un asalto a las posiciones húngaras. Después de tres días de feroces combates, los húngaros tuvieron que retirarse. Tres días después, en el área de la carretera principal que conduce a la ciudad de Nadvorna, uno de los "Tigres" húngaros destruyó la columna soviética y realizó un ataque por su cuenta, durante el cual destruyó ocho tanques enemigos. varias armas y muchos camiones. El artillero de la tripulación Istvan Lavrenchik recibió la Medalla de Oro "Por Coraje". El resto de las tripulaciones del "Tigre" también se las arreglaron.

Comparación del tanque Turan II con el proyecto de tanque pesado M.44 Tas; 1945

Un contraataque de los Tigres húngaros al norte de Cherneev eliminó el peligro de Stanislavov, al menos por el momento. Al día siguiente, 24 de julio, las tropas soviéticas atacaron nuevamente y rompieron las defensas. El contraataque de los "tigres" húngaros ayudó poco. Capitán de 3ª compañía. Miklos Mathiashi, que no pudo hacer nada más que frenar el avance de las tropas soviéticas y cubrir su propia retirada. El teniente Shieldday luego obtuvo su victoria más famosa en la Batalla de la Colina 514 cerca de la ciudad de Staurnia. El “Tigre”, comandado por el comandante del pelotón, junto a otra máquina de este tipo, destruyó 14 vehículos enemigos en menos de media hora. La ofensiva soviética, que continuó hasta los primeros días de agosto, obligó a los húngaros a retirarse a la línea Hunyade (la sección de los Cárpatos del Norte de la frontera húngara). El ejército húngaro perdió 30 oficiales y soldados en estas batallas,

muertos, heridos y desaparecidos.

Después de ser reforzada por dos divisiones alemanas, la línea de defensa se mantuvo a pesar de los repetidos ataques enemigos, especialmente el paso de Dukla. Durante estas batallas, las tripulaciones húngaras tuvieron que volar siete "Tigres" debido a problemas técnicos y la imposibilidad de repararlos en una retirada. Solo se eliminaron tres tanques listos para el combate. Los informes de agosto de la 2.a División Panzer indicaron que no había un solo Tiger listo para el combate en ese momento, solo una nota mencionaba tres tanques de este tipo que aún no estaban listos y la ausencia de Panthers. Lo que no quiere decir que este último no existiera en absoluto. El 14 de septiembre, se mostraron nuevamente cinco Panthers en condiciones operativas. El 30 de septiembre, ese número se redujo a dos.

Petroleros alemanes y húngaros en el tanque pesado "Tiger" del ejército húngaro; 1944

Cuando Rumania se unió a la URSS el 23 de agosto de 1944, la posición de los húngaros se volvió aún más difícil. El ejército húngaro se vio obligado a realizar una movilización completa y realizar una serie de contraataques contra las tropas rumanas para mantener la línea de los Cárpatos. El 5 de septiembre, la 2ª División Panzer participó en las batallas con los rumanos cerca de la ciudad de Torda. El 9 de agosto, el 3.er Regimiento Panzer de la 2.ª División Panzer estaba armado con 14 Toldi I, 40 Turan I, 14 Turan II, 10 PzKpfw III M, 10 PzKpfw IV H, XNUMX cañones de asalto StuG III G y XNUMX tanques Tiger. Tres más fueron considerados no aptos para la batalla.

En septiembre, en la historia de la división y el escuadrón del teniente Shieldai, hay tanques Panther, pero no Tiger. Después de la pérdida de todos los "Tigres", principalmente por razones técnicas y falta de combustible mientras cubría la retirada de las unidades húngaras, se le entregaron "Panteras". En octubre, el número de Panthers aumentó de un tanque a tres. Estos coches también se pusieron a buen uso. Sus tripulaciones, con un entrenamiento mínimo, lograron destruir 16 tanques soviéticos, 23 cañones antitanque, 20 nidos de ametralladoras pesadas, y también derrotaron a dos batallones de infantería y una batería de lanzacohetes de artillería. Algunos de los cañones fueron eliminados directamente por los tanques de Shildi al atravesar las líneas soviéticas. La 1.ª División Panzer participó en las batallas por Arad del 13 de septiembre al 8 de octubre. A mediados de septiembre, el Ejército Rojo entró en combate en este sector del frente.

A finales de septiembre de 1944, Hungría, el último obstáculo en el camino hacia la frontera sur de Alemania, estaba directamente amenazada por el avance del Ejército Rojo desde tres lados. La ofensiva soviético-rumana de otoño, a pesar del uso de todas las reservas por parte de los húngaros, no se atascó en los Cárpatos. Durante feroces combates cerca de Arad (25 de septiembre - 8 de octubre), la 1ª División Panzer húngara, apoyada por el 7º Batallón de Cañones de Asalto, destruyó más de 100 vehículos de combate soviéticos. Las dotaciones de los cañones de asalto del batallón pudieron acreditar en su cuenta 67 tanques T-34/85, y otra docena de vehículos de este tipo fueron registrados como dañados o posiblemente destruidos.

Las unidades del mariscal Malinovsky cruzaron la frontera húngara el 5 de octubre de 1944. Al día siguiente, cinco ejércitos soviéticos, incluido uno blindado, lanzaron una ofensiva contra Budapest. El ejército húngaro opuso una obstinada resistencia. Por ejemplo, durante un contraataque en el río Tisza, el 7º Batallón de Cañones de Asalto del teniente Sandor Söke, apoyado por un pequeño destacamento de infantería y policía militar, infligió grandes pérdidas a la infantería y destruyó o capturó T-34 /. 85 tanques, cañones autopropulsados ​​SU-85, tres cañones antitanque, cuatro morteros, 10 ametralladoras pesadas, 51 transportadores y un camión, 10 vehículos todo terreno.

A veces, las dotaciones de los cañones de asalto mostraban coraje incluso sin estar protegidas por el blindaje de sus vehículos. Cuatro camiones cisterna del 10º Batallón de Cañones de Asalto al mando de CPR. Jozsef Buzhaki hizo una incursión tras las líneas enemigas, donde pasó más de una semana. Recolectaron información invaluable sobre las fuerzas y planes del enemigo, y todo esto con la pérdida de un muerto. Sin embargo, los aciertos locales no pudieron cambiar la mala situación general en la delantera.

En la segunda quincena de octubre, los nazis húngaros del Partido Cruz Flechada (Nyilaskeresztesek - Partido Nacionalsocialista Húngaro) de Ferenc Salas llegaron al poder en Hungría. Inmediatamente ordenaron una movilización general e intensificaron la persecución de los judíos, que anteriormente habían disfrutado de una relativa libertad. Todos los hombres entre las edades de 12 y 70 años fueron llamados a las armas. Pronto los húngaros pusieron a disposición de los alemanes cuatro nuevas divisiones. Las tropas húngaras regulares se redujeron gradualmente, al igual que los cuarteles generales de división. Al mismo tiempo, se estaban formando nuevas unidades mixtas germano-húngaras. Se disolvió el cuartel general superior y se crearon nuevas divisiones de reserva.

Del 10 al 14 de octubre de 1944, el grupo de caballería del general Piev del 2.º frente ucraniano, que avanzaba sobre Debrecen, fue aislado por el grupo de ejércitos Fretter-Pico (6.º ejército alemán y 3.º ejército húngaro), principalmente la 1.ª división de húsares, el 1.º División Blindada. división y la 20ª División de Infantería. Estas fuerzas perdieron Nyiregyhaza el 22 de octubre, pero la ciudad fue recuperada el 26 de octubre. Los húngaros enviaron todas las unidades disponibles al frente. Los propios convalecientes se ofrecieron como voluntarios para defender su patria, ya que el as dos veces herido de los vehículos blindados húngaros, el teniente Erwin Shieldey, insistió en que permaneciera en el escuadrón. El 25 de octubre, al sur de Tisapolgar, su unidad, o mejor dicho él mismo a la cabeza, destruyó en un contraataque dos tanques T-34/85 y dos cañones autopropulsados, y también destruyó o capturó seis cañones antitanque y tres morteros. . Cinco días después, el escuadrón, todavía en la misma zona, fue rodeado por soldados del Ejército Rojo durante la noche. Sin embargo, logró escapar del cerco. Los tanques y cañones de asalto húngaros, apoyados por la infantería, destruyeron un batallón de infantería soviético en una batalla en la llanura. Durante esta batalla, el Pantera Shieldaya fue alcanzado por un cañón antitanque desde una distancia de solo 25 m. El tanque resistió el golpe y embistió el cañón. Continuando con la ofensiva, los húngaros sorprendieron a la batería de artillería soviética en marcha y la destruyeron.

El ataque a Budapest fue de gran importancia estratégica y propagandística para Stalin. La ofensiva comenzó el 30 de octubre de 1944 y el 4 de noviembre varias columnas blindadas soviéticas llegaron a las afueras de la capital húngara. Sin embargo, el intento de capturar rápidamente la ciudad fracasó. Los alemanes y los húngaros, aprovechando el momento de respiro, ampliaron sus líneas defensivas. El 4 de diciembre, las tropas soviéticas que avanzaban desde el sur llegaron al lago Balaton, en la parte trasera de la capital húngara. En este momento, el mariscal Malinovsky atacó la ciudad desde el norte.

Se asignaron unidades húngaras y alemanas para defender la capital húngara. El SS Obergruppenführer Karl Pfeffer-Wildenbruch comandaba la guarnición de Budapest. Las principales unidades húngaras eran: I Cuerpo (1.ª División Blindada, 10.ª División de Infantería (mixta), 12.ª División de Infantería de Reserva y 20.ª División de Infantería), el Grupo de Batalla de Asalto de Artillería Bilnitzer (1.er Batallón de vehículos blindados, 6.º, 8.º y 9.º batallones de artillería de asalto ), 1.ª división de húsares (algunas unidades) y 1.º, 7.º y 10.º batallones de artillería de asalto. Los cañones de asalto apoyaron activamente a los defensores, junto con grupos de combate policiales que conocían bien la ciudad y tenían tanquetas L3/35 a su disposición. Las unidades alemanas de la guarnición de Budapest son principalmente el IX cuerpo de montaña de las SS. Había 188 soldados rodeados.

La única unidad blindada húngara importante que seguía activa era la 2ª División Panzer. Luchó en el frente al oeste de Budapest, en las montañas Vertes. Pronto se mudaría para salvar la ciudad. Las divisiones blindadas alemanas también tuvieron que acudir al rescate. Hitler decidió retirar el Cuerpo Panzer de las SS de 1945 del área de Varsovia y enviarlo al frente húngaro. Iba a fusionarse con el XNUMXth SS Panzer Corps. Su objetivo era desbloquear la ciudad sitiada. En enero XNUMX, el SS Panzer Corps intentó tres veces irrumpir en la capital húngara sitiada al oeste de Budapest.

El primer ataque se inició la noche del 2 de enero de 1945 en el sector Dunalmas-Banchida. El 6º Cuerpo Panzer SS se desplegó con el apoyo del 3º Ejército del General Hermann Balck, un total de siete divisiones panzer y dos divisiones motorizadas, incluidas las seleccionadas: la 5ª División Panzer SS Totenkopf y la 2ª División Panzer SS. Viking, así como la 31 División Panzer húngara, apoyada por dos batallones de tanques pesados ​​Tiger II. El grupo de choque rápidamente atravesó el frente, defendido por el 4º Cuerpo de Fusileros de la Guardia, y se metió en las defensas del 27º Ejército de la Guardia a una profundidad de 31-210 km. Había una situación de crisis. Los puntos de defensa antitanque quedaron sin apoyo de infantería y fueron rodeados parcial o totalmente. Cuando los alemanes llegaron a la región de Tatabanya, existía una amenaza real de su penetración en Budapest. Los soviéticos lanzaron más divisiones al contraataque, se usaron 1305 tanques, 5 cañones y morteros para apoyarlos. Gracias a esto, en la noche del XNUMX de enero, se detuvo el ataque alemán.

Habiendo fracasado en la zona del 31.º Cuerpo de Fusileros de la Guardia, el mando alemán decidió abrirse paso hasta Budapest a través de las posiciones del 20.º Cuerpo de Fusileros de la Guardia. Para ello, se concentraron dos divisiones SS Panzer y en parte la 2ª División Panzer húngara. En la noche del 7 de enero comenzó la ofensiva germano-húngara. A pesar de las enormes pérdidas que sufrieron las tropas soviéticas, especialmente en vehículos blindados, todos los intentos de desbloquear la capital húngara fracasaron. El Grupo de Ejércitos "Balk" logró recuperar solo el pueblo de Szekesfehervar. El 22 de enero llegó al Danubio y estaba a menos de 30 km de Budapest.

El Grupo de Ejércitos "Sur", que ocupó posiciones desde diciembre de 1944, incluía: el 8º Ejército alemán en el Territorio Transdanubio del Norte; Army Group Balk (6.º ejército alemán y 2.º cuerpo húngaro) al norte del lago Balaton; 2º Ejército Panzer con el apoyo del 1945º Cuerpo Húngaro en el sur del Territorio Transdanubio. En el Grupo de Ejércitos Balk, el LXXII Cuerpo de Ejército alemán luchó contra la División St. Laszlo y los restos de la 6ª División Blindada. El 20 de febrero, estas fuerzas fueron apoyadas por el 15º Ejército Panzer SS, que consta de tres divisiones panzer. XNUMX Batallón de Armas de Asalto al mando del Mayor. El József Henkey-Hing fue la última unidad de este tipo en el ejército húngaro. Participó en la Operación Spring Awakening con XNUMX destructores de tanques Hetzer. Como parte de esta operación, estas fuerzas debían recuperar el control de los campos petroleros húngaros.

A mediados de marzo de 1945, la última ofensiva alemana en el lago Balaton fue derrotada. El Ejército Rojo estaba completando la conquista de Hungría. Sus fuerzas superiores atravesaron las defensas húngaras y alemanas en las montañas Vertesz, empujando al 6º Ejército Panzer SS alemán hacia el oeste. Con gran dificultad, fue posible evacuar la cabeza de puente germano-húngara en Gran, apoyada principalmente por las fuerzas del 3.er Ejército. A mediados de marzo, el Grupo de Ejércitos Sur pasó a la defensiva: el 8.º Ejército tomó posiciones al norte del Danubio, y el Grupo de Ejércitos Balk, formado por el 6.º Ejército y el 6.º Ejército, tomó posiciones al sur en la zona del lago Balaton Tank Army SS, así como los restos del 3.er ejército húngaro. Al sur del lago Balaton, las posiciones estaban ocupadas por unidades del 2º Ejército Panzer. El día que las tropas soviéticas comenzaron su ofensiva sobre Viena, las principales posiciones alemanas y húngaras se encontraban a una profundidad de 5 a 7 km.

En la línea principal de avance del Ejército Rojo se encontraban unidades del 23.º Cuerpo Húngaro y el 711.º Cuerpo Panzer SS alemán, que incluían: la 96.ª División de Infantería húngara, la 1.ª y 6.ª Divisiones de Infantería, la 3.ª División de Húsares húngara, la 5.ª División Panzer , la 2.ª División Panzer SS "Totenkopf", la 94.ª División Panzer SS "Viking" y la 1231.ª División Panzer húngara, así como una serie de tropas más pequeñas y grupos de batalla, a menudo sobrantes de partes previamente destruidas en combate. Esta fuerza constaba de 270 batallones de infantería y motorizados con XNUMX cañones y morteros. Los alemanes y húngaros también tenían tanques XNUMX y cañones autopropulsados.

El 16 de marzo de 1945, el Ejército Rojo asestó un golpe con las fuerzas del 46º Ejército, el 4º y el 9º Ejército de la Guardia, que se suponía que debían llegar al Danubio cerca de la ciudad de Esztergom lo antes posible. Esta segunda formación operativa con personal completo y equipo se acaba de crear para atacar partes del 431º Cuerpo Panzer SS en el área entre los asentamientos de Szekesfehervar - Chakberen. Según datos soviéticos, el cuerpo tenía 2 cañones y un obús. Su grupo de batalla era el siguiente: en el ala izquierda estaba la 5.ª División Panzer húngara (4 divisiones, 16 baterías de artillería y 3 tanques Turan II), en el centro, la 5.ª División Panzer SS "Tontenkopf", y en el ala derecha: 325 División Panzer. División Panzer SS Viking. Como refuerzo, el cuerpo recibió la 97 Brigada de Asalto con XNUMX cañones y varias otras unidades de apoyo.

El 16 de marzo de 1945, los frentes ucranianos 2 y 3 atacaron al 6 Ejército Panzer SS y al Grupo de Ejército Balk, capturaron Szombathely el 29 de marzo y Sopron el 1 de abril. En la noche del 21 al 22 de marzo, la ofensiva soviética a través del Danubio aplastó las líneas defensivas de los alemanes y húngaros en la línea Balaton-Lake Velences, cerca de Esztergom. Resultó que la 2.ª División Panzer húngara sufrió la mayor cantidad de pérdidas por el fuego de artillería pesada. Sus tropas no pudieron mantener sus posiciones y las unidades de avance del Ejército Rojo lograron capturar la ciudad de Chakberen con relativa facilidad. Las fuerzas de reserva alemanas se apresuraron a ayudar, pero fue en vano. Eran demasiado pequeños para detener el ataque soviético incluso por un corto tiempo. Solo algunas de sus partes, con gran dificultad y pérdidas aún mayores, escaparon de los problemas. Como el resto de los ejércitos húngaro y alemán, se dirigían al oeste. El 12 de abril, el Grupo de Ejércitos Balk llegó a las fronteras de Austria, donde pronto capituló.