transmision ferrari 360
contenido
ĀæQuĆ© elegir a la hora de comprar un coche: automĆ”tico, manual o CVT? Ā”Y tambiĆ©n hay robots! Una transmisiĆ³n automĆ”tica es mĆ”s cara, pero por este dinero el automovilista se siente cĆ³modo y no se pone nervioso en los atascos de trĆ”fico. La transmisiĆ³n mecĆ”nica es mĆ”s econĆ³mica, su ventaja es la facilidad de mantenimiento y la durabilidad. En cuanto al variador, su punto fuerte es el ahorro de combustible, pero la fiabilidad de los variadores aĆŗn no estĆ” a la altura. Por regla general, nadie habla bien de un robot. Un robot es un compromiso entre una mĆ”quina automĆ”tica y la mecĆ”nica, como cualquier compromiso, tiene mĆ”s desventajas que ventajas.
Ferrari 360 estĆ” disponible con los siguientes tipos de transmisiĆ³n: Manual, Robot.
TransmisiĆ³n Ferrari 360 2000, carrocerĆa abierta, 1ĀŖ generaciĆ³n
03.2000 ā 03.2005
| modificaciones | Tipo de transmisiĆ³n |
| 3.6 l, 400 CV, gasolina, tracciĆ³n trasera (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 400 CV, gasolina, tracciĆ³n trasera (MID) | RKPP 6 |
TransmisiĆ³n Ferrari 360 1999 coupe 1ĀŖ generaciĆ³n
03.1999 ā 03.2005
| modificaciones | Tipo de transmisiĆ³n |
| 3.6 l, 400 CV, gasolina, tracciĆ³n trasera (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 425 CV, gasolina, tracciĆ³n trasera (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 400 CV, gasolina, tracciĆ³n trasera (MID) | RKPP 6 |