Los 10 mejores modelos que se oxidan menos
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Los 10 mejores modelos que se oxidan menos

Cada automóvil pierde su brillo con el tiempo: para algunos modelos, este es un período largo, para otros es más corto. El óxido es el mayor enemigo de cualquier producto de metal.

Gracias a las nuevas tecnologías para pintar y barnizar, este proceso puede ralentizarse. Carsweek realizó su propia investigación para mostrar qué modelos (producidos en este siglo) son más resistentes a este proceso desagradable. Traemos a su atención el TOP-10 de tales autos.

10. BMW Serie 5 (E60) – 2003-2010.

Los 10 mejores modelos que se oxidan menos

El acabado de laca es duradero, al igual que la protección contra la corrosión. Inusualmente, los problemas con este modelo aparecen en el frente. El metal de los paneles en sí no está sujeto a la corrosión, pero el óxido aparece en algunas juntas.

9 Opel Insignias - 2008-2017

Opel Insignia

El Insignia fue un modelo clave para Opel, un intento de la compañía por restaurar la fe en la calidad de sus vehículos perdidos en la década anterior. El Insignia recibe un recubrimiento anticorrosivo especial y la pintura, aunque no demasiado gruesa, es de buena calidad.

8. ToyotaCamry (XV40)-2006-2011

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La superficie de la laca es bastante delgada. Esto lleva al desgaste, especialmente alrededor de las manijas de las puertas. En general, la protección contra el óxido es alta y el Camry conserva su buen aspecto incluso a medida que envejece, con signos de desgaste pero sin óxido.

7. BMW Serie 1- 2004-2013

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Aquí, la buena protección habitual de la laca se ve reforzada por la chapa galvanizada de los paneles.

6. LexusRX-2003-2008

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La marca japonesa de lujo también tiene un representante en este ranking, y aquí, como el Camry, el acabado de laca es relativamente delgado, pero la protección contra la corrosión es alta. En general, otros modelos de la marca producidos durante este período también se distinguen por la protección anticorrosión de alta calidad.

5Volvo XC90-2002-2014

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Este crossover es hecho por los suecos y debe usarse en países donde el frío y la humedad son comunes. La protección contra el óxido es alta y los problemas solo aparecen en algunos lugares en los parachoques del automóvil.

4. Mercedes Clase S (W221) – 2005-2013

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Como corresponde a una marca insignia, todo aquí está en un alto nivel. Esto se aplica tanto al revestimiento de laca como al tratamiento anticorrosivo adicional. La corrosión puede ocurrir en arcos y defensas, pero generalmente es rara.

3Volvo S80-2006-2016

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Otro modelo de Volvo en este ranking, ya que también es bastante resistente a los caprichos de la naturaleza. Los problemas aparecen principalmente en los montajes de los parachoques, donde puede producirse óxido.

2 Audi A6-2004-2011

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Los problemas de herrumbre en los guardabarros son muy raros en este vehículo. La tapa y los paneles laterales están hechos de aleaciones de aluminio de la marca Audi y generalmente no tienen óxido.

1. Porsche Cayenne - 2002-2010

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El Cayenne tiene un acabado de laca bastante denso. La capa anticorrosión también se aplica sin preservación. El óxido puede aparecer en algunas áreas de contacto con partes plásticas del cuerpo.

Por supuesto, la seguridad del automóvil depende en gran medida de las condiciones en que se use, así como de la precisión del propietario del automóvil. Con el cuidado y el tratamiento adecuados, incluso los clásicos pueden soportar condiciones climáticas difíciles y mantener una apariencia decente. Y cómo cuidar la pintura, lea aquí.

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