Prueba del Porsche Taycan en carretera. Después de 15 minutos, el automóvil disminuyó la velocidad, el consumo fue de 118 kWh / 100 km.
Interesantes observaciones del Auto Bild alemán durante la prueba del Porsche Taycan 4S. El Porsche eléctrico alcanzó su límite en la autopista alemana y limitó su velocidad máxima a 150 km / h en solo 15 minutos. El consumo de energía fue de 118 kWh / 100 km (1 Wh / km).
Serán 71 kilómetros de alcance. Por todas partes Batería
El Taycan 4S tiene una velocidad máxima de 250 km/h, pero en 15 minutos el coche ha recorrido solo 30 kilómetros (promedio de 120 km/h). Como puede suponer, el tráfico era denso, por lo que el conductor del Porsche eléctrico redujo la velocidad y presionó el acelerador a fondo alternativamente. Sin embargo, los periodistas llegaron a la conclusión de que “quizás el Taycan no está diseñado para pruebas de resistencia como el Tesla" (fuente).
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Al conducir a 130 km / ha 126 kilómetros, el vehículo indicó que la autonomía restante era de 50 kilómetros, lo que significa a menos de 180 km de la batería en conducción normal en carretera... Recuerda que estamos hablando de modelo 4S con batería extendida Performance Plus, es decir, sobre la capacidad 83,7 kWh (valor útil; total: 93,4 kWh).
Conducir rápido era parte de un todo más grande. Los editores también comprobaron la cantidad de espacio interior y resultó que El coche de casi cinco metros se abarrota cuando cuatro personas se suben a él.... El maletero trasero (407 litros) es espacioso, pero la abertura que conduce a él no te permitirá meter objetos demasiado grandes.
La ventaja es la velocidad de carga del coche en las estaciones Ionity: el coche acelera hasta un máximo de 266 kW, y completamente cargado en 1 hora 3 minutos... Lleno Es más rentable complementar la energía en el rango del 5 al 80 por ciento. – aquí todo el proceso toma solo 22,5 minutos. A su vez, cargar la batería desde un enchufe convencional de 230V tomó 43 horas, lo que son casi dos días.
Me gustó el personal editorial y la cabina, que da la impresión de un Porsche 911 de una película de ciencia ficción. El coche fue elogiado por excelente rendimiento de conducción esto es posible gracias a la suspensión neumática y los cuatro volantes, pero todo tiene un precio. Si el Taikan descrito se hubiera comprado en Polonia, habría costado alrededor de 660-700 mil PLN.
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Fotos en el contenido: (c) Porsche, foto inicial: Porsche Taycan Turbo S (c) Prueba de aceleración y velocidad AutoTopNL / YouTube en la carretera
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