Pruebe el nuevo Toyota RAV4 2019
contenido
Para muchos, Toyota RAV4 está asociado con la palabra éxito. Durante un cuarto de siglo, el crossover es uno de los líderes permanentes y los más vendidos en este segmento. Imagínense, el fabricante logró vender más de 9 millones de copias. Pero, ¿puede el nuevo híbrido replicar el éxito de su predecesor? Lo que los automovilistas apreciarán el nuevo Toyota considera a continuación, será interesante.
Diseño automático
El nuevo diseño de Rav 4 es radicalmente diferente de su predecesor: se ha vuelto más brutal, el fabricante rechazó el exterior suave y elegante. En la parte delantera, el nuevo auto tiene características similares al Toyota Tacoma: una rejilla del radiador apretada a los lados de la óptica.
La insignia de la firma de Toyota se encuentra en la parrilla, que tiene la forma de un rombo. Arriba y abajo, la rejilla está decorada con un inserto de malla negra, en algunos ensamblajes.
Hablando de ópticas delanteras, la nueva versión del crossover las ha cambiado por completo. dando a entender que se trata de un gran SUV del fabricante japonés. Las formas nítidas y las tecnologías modernas le dan al modelo aún más rigor: la disposición original de la óptica le da al automóvil una "sonrisa malvada".
El capó cruzado enfatiza la brutalidad del exterior: dos elevaciones se extienden desde la óptica delantera hasta los puntales delanteros, mientras que la parte central está ligeramente ahogada. El parabrisas recibió una mayor pendiente, que jugó bien en la aerodinámica de los nuevos artículos.
La parte lateral de Toyota es estricta. Hay revestimiento picado en los pasos de rueda delanteros y traseros. Además, la ubicación de las manijas de las puertas del crossover cambió, los diseñadores las bajaron en una pendiente de adelante hacia atrás, pero los espejos laterales estaban ubicados en el panel de la puerta.
La parte trasera del Toyota RAV4 2018-2019, que se parece más a los nuevos crossovers Lexus, debido a líneas estrictas y afiladas, recibió una modificación. La parte superior del automóvil también está ligeramente modificada, ahora está decorada con un alerón deportivo con repetidor de parada LED. El nuevo crossover tiene un parachoques delantero y trasero elevado.
No puede ignorar el techo, que, según la configuración, puede ser sólido, con una escotilla o panorama.
Hablando de dimensiones, los cambios son casi invisibles aquí: el automóvil se ha vuelto más corto en solo 5 mm y más ancho en 10 mm. Pero, la distancia entre ejes ha aumentado en 30 mm, lo que significa que el automóvil podrá hacer frente fácilmente a los baches en las carreteras.
dimensiones:
longitud | 4 595 mm |
ancho | 1 854 mm |
altura | 1 699 mm |
Distancia entre ejes | 2 690 mm |
¿Cómo va un auto?
El automóvil Toyota RAV4, en esencia, es un automóvil universal: se puede usar cuando se viaja por la ciudad, así como para viajar largas distancias. La calidad del viaje se revela a un ritmo suave y medio.
Cuando presiona el acelerador, el automóvil avanza, a rpm bajas y medias hay suficiente tracción, pero hay poco o ningún ruido del motor. Volante con nitidez moderada: ligero a baja y media velocidad.
El automóvil tiene una suspensión ligera, que es especialmente notable en las carreteras: en montículos y curvas cerradas, el automóvil "suprime" todos los baches. Una prueba de manejo mostró que este híbrido de tracción total, que tiene suficiente potencia para el motor eléctrico trasero.
En general, el nuevo Toyota RAV4 se comporta bien no solo en las carreteras de la ciudad, sino también en la luz todo terreno. Es posible que no pueda hacer frente a un camino más pesado.
características técnicas
No solo la gasolina, sino también las opciones híbridas salieron a la venta. Hablando de tracción, la tracción total está disponible con un sistema de control automático o inteligente.
Ejemplo de especificaciones técnicas para un híbrido:
Año de fabricación: | 2019 |
Тип топлива | Híbrido |
motor | híbrido 2.5 |
Potencia maxima, hp | 131 (178) / 5 |
Unidad de manejo | Tracción delantera |
Caja de engranajes | Variador CVT |
Dinámica de aceleración 0-100 km / h | 8.4 |
Belleza
Los fabricantes "sudaron" por cambiar no solo la apariencia del automóvil, sino también su interior. La brutalidad del diseño se puede rastrear incluso en la cabina: líneas ásperas y estrictas alrededor del perímetro.
El panel frontal ha cambiado por completo, a excepción del volante. Y ahora, un poco más sobre el frente. El panel principal de la máquina consta de tres partes:
- Decorativo de nivel superior con pantalla de proyección
- El nivel medio se adelanta, tiene dos conductos de aire centrales, un botón de estacionamiento de emergencia y una pantalla táctil de 7 ″ del sistema multimedia Entune 3.0 completamente nuevo;
- El tercer nivel se divide en dos partes, que tienen luz de fondo LED y compartimentos para varias cosas pequeñas.
Puede controlar el control climático, la calefacción y la refrigeración de los asientos utilizando los botones de navegación en la parte principal de la consola. El panel muestra información sobre los cinturones de seguridad y
Hable acerca de lo que "rellena" la nueva versión de Toyota puede ser para siempre. Pero lo que debe tenerse en cuenta exactamente es que se colocó una pequeña hendidura en la consola con cargas desde un puerto USB, una toma de 12V y carga inalámbrica Qi. Cerca hay un pequeño selector de transmisión automática con un panel funcional. Los amantes de la música definitivamente apreciarán el sistema de audio mejorado con 11 altavoces, colocados orgánicamente en toda la cabina. Un viaje a la vez se vuelve fascinante e interesante.
El auto tiene capacidad para 5 pasajeros. Dos asientos delanteros están hechos en un estilo más deportivo con un respaldo alto y cómodo y reposacabezas cómodos. La segunda fila de asientos implica el aterrizaje de 3 pasajeros: cómodos con reposacabezas separados. Para un viaje cómodo, los fabricantes eliminaron la protuberancia central del túnel.
Sin centrarnos en el interior actualizado de Toyota, podemos llegar a una conclusión positiva: los diseñadores no están muy lejos del progreso.
Consumo de combustible
Por supuesto, el diseño interior y exterior son importantes, pero el propietario está más preocupado por el consumo de combustible. Es esta característica la que juega un papel importante al comprar un automóvil. Hablando del nuevo Toyota, aquí vemos los siguientes valores:
motor | Fuerza dinámica | Esto ii |
Consumo | 4,4-4,6 l / 100 km | 4,4-4,6 l / 100 km |
Combustible | gasolina | rejilla |
Volumen, l | 2,5 | 2,5 |
Poder, CV | 206 | 180 |
Par, Nm | 249 | 221 |
Unidad de manejo | tracción a las cuatro ruedas | tracción a las cuatro ruedas |
Трансмиссия | 8 cucharadas Transmisión automática | variador ECVT |
Costo de mantenimiento.
El potente Toyota puede fallar, aunque parece poco probable. Las críticas de los propietarios son tan positivas que la avería máxima del RAV 4 son las averías asociadas con el combustible de baja calidad. Por tanto, es necesario someterse a una inspección técnica al menos cada 15 km.
Nombre | Costo en USD |
Sustitución de las pastillas de freno delantero | desde $ 20 |
Reemplazo de correa de distribución para vehículos sin aire acondicionado | desde $ 60 |
Cambio de aceite de caja de cambios | desde $ 30 |
Reemplazo del conjunto del embrague | desde $ 50 |
Bujías | desde $ 15 |
Precios para Toyota RAV4
Y por lo tanto, es obvio que el precio depende de las características técnicas del automóvil y del llenado interno del crossover, de modo que los automovilistas "pasen la vista", el fabricante ofrece una gran selección de equipos de crossover.
Nombre | Precio en USD |
RAV 4 | 25 000 |
RAV 4 limitada | 27 650 |
RAV4 XSE Híbrido | 32 220 |
conclusión
Para entender y entender por qué Toyota RAV4 2019 solo no es suficiente. La conclusión de lo anterior es versátil: a alguien le gustará el nuevo diseño, mientras que otros dirán que la "brutalidad" del interior y el cuerpo solo ahuyenta al comprador. Pero lo que definitivamente gustará a todos es la calidad de construcción, que, como siempre, sigue siendo la mejor.
Para comprender todas las sutilezas de la mecánica, mire el video de la prueba de manejo completa:
