Prueba de manejo del BMW Serie 8 2020 Gran Coupé
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El fabricante de automóviles bávaro continúa deleitando a sus fanáticos al lanzar versiones rediseñadas de cada modelo. Y el coupé de la octava serie no es una excepción. Coche elegante con una apariencia representativa y características deportivas. Esta es una idea clave que la marca continúa "cultivando" en sus automóviles.
¿Qué hay de nuevo en los niveles de equipamiento básicos y de lujo? Presentamos una nueva prueba de manejo de la nueva generación de "ocho", amada por muchos automovilistas.
Diseño automático
Visualmente, el modelo 2020 aumentó debido al rechazo de la forma del cuerpo de dos puertas. El coupé de cuatro puertas es más práctico que su predecesor. Dimensiones de los coches también cambiaron.
Longitud mm | 5082 |
Ancho mm | 2137 |
Altura mm | 1407 |
Distancia entre ejes mm | 3023 |
Peso kg | 1925 |
Capacidad de carga kg | 635 |
Calibre, mm | Delantero 1627, trasero 1671 |
Volumen del maletero, l | 440 |
Distancia al suelo, mm. | 128 |
A pesar de que el automóvil ha aumentado ligeramente, en la última fila, un pasajero alto puede sentir cierta incomodidad. El techo de la carrocería "coupé" se inclina suavemente hacia el maletero. Por lo tanto, con una altura de 180 cm, una persona apoyará la cabeza contra el techo. De las deficiencias, esta es la única.
El fabricante ha conservado el aspecto deportivo del modelo. Instaló los mismos faros láser estrechos y "fosas nasales" hinchadas con bordes claros. La imagen se completa con un capó inclinado acanalado y expresivos deflectores de entrada de aire. Los competidores en esta clase son Porsche Panamera y Mercedes CLS.
¿Cómo va un auto?
Similar a las versiones actualizadas del BMW 2020 como Serie 7 и X-6La serie 8 está equipada con una gran cantidad de asistentes electrónicos. Las tecnologías modernas facilitan el estacionamiento de automóviles, advierten sobre el tráfico cruzado. Controlan los puntos ciegos del conductor y mantienen el auto en el carril.
Desafortunadamente, conducir en una superficie de carretera de mala calidad se sentirá en la cabina. Y en los agujeros es mejor no acelerar. Deje que la suspensión y el paseo rápido personalizable se acompañen de fuertes golpes y ansiedad sobre los neumáticos de 20 pulgadas.
Pero en comparación con el último kupeshka, el cuatro puertas mantiene curvas largas con más confianza. Gracias a su excelente agarre en las curvas, el automóvil no pierde velocidad.
características técnicas
Bajo el capó de la última generación, el fabricante instala tres tipos de motores. Estos son dos de gasolina y uno de diesel. Todos los trenes de potencia están turboalimentados. Y la modificación del extremo superior (M850i) es una turbina doble. Estas son las principales características de los motores producidos desde febrero de 2020.
840d (deporte M) | 840i (M deportivo) | M850i (M Sport) | |
Volumen, ver cubo. | 2993 | 2998 | 4395 |
Unidad de manejo | 4WD | 4WD | 4WD |
Tipo de motor | En línea, 6 cilindros, turbina doble | En línea, 6 cilindros, turbina | Turbina doble V-8 |
Caballos de fuerza a rpm | 320/4400 | 340/5000 | 530/5500 |
Par Nm. a rpm | 680/1750 | 500/1600 | 750/1800 |
Velocidad máxima, km / h. | 250 | 250 | 250 |
Aceleración a 100 km / h., Sec. | 5,1 | 4,9 | 3,9 |
Todas las unidades de potencia están equipadas con una transmisión automática de ocho velocidades (ZF). Durante una prueba de manejo, mostró una alta velocidad de conmutación. Y la máxima precisión se equilibra con la suavidad. El kit base también incluye una suspensión adaptativa. En la parte delantera, es de doble palanca, y en la parte posterior es ajustable para 5 palancas.
La versión estándar de la nueva tracción trasera. Otras modificaciones son de tracción total. El bloqueo del diferencial trasero debe pedirse por separado.
Belleza
En el interior, el auto no ha cambiado mucho. La consola está equipada con una pantalla táctil de 10 pulgadas. Tablero de instrumentos, selector de modo de manejo, configuración del joystick. El fabricante ha dejado estos elementos sin cambios.
El paquete de seguridad contiene todo el conjunto de asistencia al conductor. El paquete también incluye un sistema de visión nocturna, control de crucero adaptativo y muchas configuraciones pequeñas en las que simplemente puede perderse.
Consumo de combustible
No hay motores de aspiración natural en la línea de segunda generación. Por lo tanto, el automóvil recibió una potencia decente con bajo consumo de combustible. Para un cupé de este tamaño, los indicadores de hasta 10 litros por cada 100 kilómetros son dignos de atención.
Aquí está la velocidad de flujo (l / 100km.) Se mostraron tres modificaciones de 2020.
840d (deporte M) | 840i (M deportivo) | M850i (M Sport) | |
Сiudad | 7,5 | 9,5 | 14,9 |
Seguir | 5,8 | 7,2 | 8,2 |
Mezclado | 6,7 | 8,5 | 10,7 |
Volumen del tanque, l | 66 | 66 | 68 |
Como se puede ver en la tabla, el equipamiento deportivo aumenta el consumo de combustible. Pero con un modo de conducción silencioso y un uso mínimo de todos los electrodomésticos, esta cifra puede reducirse ligeramente.
Costo de mantenimiento.
Cada 10 km. El kilometraje requerirá el siguiente trabajo. Cambie el aceite con filtro de aire, filtro de cabina, combustible y aceite, realice diagnósticos. Todos los demás sistemas solo necesitan ser revisados.
El costo aproximado de reparar un nuevo BMW ($)
Mantenimiento programado | 40 |
Reemplazo de la almohadilla | 20 |
Sustitución de almohadillas con discos | 32 |
Alineación de rueda 3D | 45 |
Diagnóstico por computadora | 20 |
Diagnóstico de suspensión | 10 |
Cambio de aceite automático | 75 |
Revisión del motor | 320 |
A 40 km. El kilometraje también requerirá el reemplazo de las bujías. Y después de 000 mil tendrás que cambiar el aceite de la caja. Si opera un automóvil, no requerirá grandes gastos en reparaciones y mantenimiento.
Precios para el Gran Coupé Serie 8
El modelo G95 de segunda generación más barato cuesta $ 900. Será un motor de gasolina de 3,0 litros con transmisión automática. Todas las modificaciones están equipadas con el mismo conjunto de sistemas de confort y seguridad.
Kit básico | Opción adicional | |
Interior de cuero | + | – |
Control del clima | 2 zonas | 4 zonas |
Calefacción del asiento | Frente | + trasero |
Techo panorámico | – | + |
Asientos deportivos | + | – |
Faro adaptativo | + | – |
Cámara de visión trasera | + | – |
Control de crucero | + | – |
Control de crucero adaptativo | – | + |
Visión nocturna | – | + |
Para un techo panorámico, el comprador deberá pagar alrededor de $ 2200. Un sistema de visión nocturna retrasará más de 2500 pies cúbicos
conclusión
Como puede ver, el fabricante intentó hacer que la próxima generación del BMW Serie 8 fuera más cómoda y práctica. Agregue un par de puertas más: la decisión correcta a favor de la practicidad. Y el equipo básico extendido desdibuja la línea entre los propietarios de las versiones baratas y caras. Aunque la compañía, sin embargo, dejó al conductor la oportunidad de enfatizar su prosperidad, al ordenar opciones adicionales.
Más sobre la practicidad del automóvil en este video: