Limpiadores de boquillas

La cuestión de los como limpiar inyectores A menudo preocupa a los propietarios de automóviles con motores de gasolina y diésel. Después de todo, en el proceso de operación, naturalmente se contaminan. Actualmente, existen medios populares para limpiar las boquillas de los depósitos de carbón: "Purga del sistema de inyección Lavr (Laurel) ML 101", "Purga del sistema de inyección Wynn's", "Limpiador intensivo del sistema de combustible Liqui Moly" y algunos otros. Además, hay tres métodos de limpieza que determinan si es necesario desmontar las boquillas o si se pueden limpiar sin quitarlas. Es la calidad de la limpieza y el propósito que diferirá el líquido para limpiar el inyector (el llamado Limpiador de Inyector).

Métodos de limpieza de boquillas

Entre la variedad de productos, para limpiar mejor las boquillas, hay dos tipos que estarán diseñados para uno de los métodos básicos de limpieza, ya que se requerirán diferentes compuestos de limpieza. Entonces los métodos son:

• Verter el agente de limpieza en el tanque de combustible. Los talleres de automóviles venden líquidos de limpieza de inyectores diseñados para 40 ... 60 litros de combustible (de hecho, para un tanque lleno de un automóvil moderno). Su aplicación consiste simplemente en agregar un aditivo al tanque, y aunque realizan una función más amplia: aumentan el octanaje y eliminan el exceso de humedad, también limpian el combustible de depósitos y depósitos de carbono con bastante eficacia. Este método tiene dos ventajas: simplicidad y bajo costo. También hay dos desventajas. La primera es que toda la suciedad en el tanque eventualmente obstruirá el filtro fino de combustible. El segundo es una gran cantidad de falsificaciones que no son efectivas.

• Lavado de las boquillas en la planta de limpieza. Dos opciones son posibles aquí. Primero, con desmontaje, segundo, sin. Desmontar las boquillas significa limpiarlas en una rampa especial. Y la opción sin desmontar significa que el riel de combustible está desconectado de las líneas de combustible y el tanque. Después de eso, se vierte un limpiador de inyectores especial en la unidad de limpieza y se conecta al riel de combustible del automóvil. La composición pasa a través de las boquillas y las limpia. En el caso de utilizar limpiadores de boquillas originales de alta calidad, en la mayoría de los casos se nota un buen resultado. El costo del procedimiento es aceptable.
• Limpieza ultrasónica. El método más caro, pero también el más eficaz. En este caso no se utilizan agentes de limpieza, sin embargo, este método es perfecto para inyectores extremadamente sucios, tanto de gasolina como de diésel. Para la limpieza ultrasónica, las boquillas se desmontan y se colocan en un baño especial. El trámite está disponible únicamente en una estación de servicio profesional.

Dependiendo del método que se planee limpiar, también se elige un medio para limpiar las boquillas. Por lo tanto, también se dividen en clases.

La mayoría de los fabricantes de automóviles modernos recomiendan limpiar las boquillas al menos cada 20 mil kilómetros, independientemente de su estado.

Tal razonamiento es válido tanto para máquinas con inyección multipuerto moderna como para el sistema más antiguo: monoinyección, donde solo se usa una boquilla. Aunque en este último caso es más fácil limpiarlo.

Nombre de la instalación	Método de aplicación	Descripción y características	Precio a partir del verano de 2020, rublos.
«Purga del sistema de inyección Wynn's»	Se puede usar con cualquier marca de unidad de descarga estándar	Muestra buenos resultados de limpieza y recuperación. El líquido es muy agresivo, por lo que es necesario utilizar mangueras especiales y conectar a la rampa.	750
«Limpiador Intensivo del Sistema de Combustible Liqui Moly»	Utilizado con unidad de lavado como LIQUI MOLY JET CLEAN PLUS o similar	Muestra muy buenos resultados, se lava hasta el 80% de los depósitos, y con un lavado largo, todo queda completamente	1 litro - 800 rublos, 5 litros - 7500 rublos
"Limpiador de sistema de combustible para motores a gasolina Suprotec"	Reduce el nivel de consumo de combustible, contribuye al funcionamiento normal en varios modos de motores de combustión interna. Hay un efecto realmente alto de aplicación en pruebas reales. Al mismo tiempo, tiene un precio asequible y es omnipresente en los estantes de los concesionarios de automóviles.	Una herramienta muy eficaz y popular entre los automovilistas. Limpia perfectamente los elementos del sistema de combustible, incluidas las boquillas. No tiene un efecto agresivo sobre ellos. Se puede encontrar en la mayoría de las tiendas de automóviles.	Un paquete de 250 ml cuesta alrededor de 460 rublos.
«Purga del sistema de inyección Lavr ML 101»	Utilizado con la planta de limpieza neumática "Lavr LT Pneumo"	Muestra excelentes resultados, limpia hasta el 70% de la superficie de trabajo contaminada de la boquilla	560
«Inyector de fórmula Hi-Gear»	El aditivo se vierte en el tanque de combustible a gasolina en las proporciones indicadas en el paquete.	Se puede usar para limpiar ICE hasta 2500 cubos. Muestra una alta eficiencia, elimina bien los depósitos resinosos.	450

Calificación de medios populares.

En los puntos de venta minoristas y en las tiendas en línea, actualmente puede encontrar muchos limpiadores de boquillas diferentes, tanto conocidos como no tan conocidos, pero la mayoría de ellos tienen revisiones y pruebas de efectividad contradictorias. Tratamos de evaluar los limpiadores de boquillas de la manera más objetiva posible e hicimos una calificación basada en comentarios positivos y negativos de propietarios de automóviles reales que usaron o probaron estos compuestos en diferentes momentos. La calificación no es de naturaleza comercial, por lo que depende de usted qué herramienta elegir.

Purga del sistema de inyección de Wynn

La herramienta es posicionada por el fabricante como un limpiador para los elementos del sistema de combustible de los motores a gasolina, incluido el inyector. Como en el caso anterior, el lavado con Vince se realiza en una planta de limpieza, pero ya de cualquier fabricante. El procedimiento es estándar, es necesario desconectar la línea y el tanque de combustible, y limpiar las boquillas de los inyectores utilizando la instalación en motor de combustión interna en marcha, ya que la limpieza del inyector por parte de Vince elimina los depositos de carbonilla no enjuagando, sino quemando!

El fabricante afirma que el agente de limpieza, además de sus funciones inmediatas, también limpia el tracto de admisión, la línea de distribución de combustible, el regulador de presión de combustible y las tuberías de depósitos dañinos. Además, la herramienta tiene un efecto de decoquización. Tenga en cuenta que el líquido es bastante agresivo, por lo que al conectarlo, debe usar mangueras que sean resistentes a los elementos agresivos, y la lavadora debe conectarse exactamente al marco, excluyendo las mangueras de combustible de goma del sistema.

Las pruebas reales han demostrado una eficiencia bastante alta de su uso. Los motores de combustión interna, incluso con un kilometraje de 200 mil km, muestran la mejor dinámica y eliminan fallas al acelerar. En general, las críticas sobre el limpiador de boquillas Vince son en su mayoría positivas.

La purga del sistema de inyección de Wynn's está disponible en latas de un litro. El número de artículo es W76695. Y el precio para el período anterior es de unos 750 rublos.

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Limpiador intensivo del sistema de combustible LIQUI MOLY

Este limpiador se puede utilizar para la limpieza de motores de inyección y carburador de gasolina (incluidos los de inyección única). De acuerdo con la descripción, la composición elimina los depósitos de los inyectores, el riel de combustible, las líneas y también elimina los depósitos de carbón de las válvulas, las bujías y la cámara de combustión. Tenga en cuenta que Liquid Moli para la limpieza de boquillas se vende concentrado, en una lata de 500 ml. Este volumen es necesario diluir con gasolina, preferiblemente de alto octanaje y de alta calidad, la eficiencia de limpieza depende mucho del último factor.

A los 500 ml de concentrado mencionados, debe agregar 4 ... 4,5 litros de gasolina para obtener aproximadamente 5 litros de la composición de limpieza terminada. Para lavar un motor de combustión interna con un volumen de 1500 centímetros cúbicos, se necesitan aproximadamente 700 ... 800 gramos del líquido terminado. Es decir, para obtener ese volumen, debe mezclar aproximadamente 100 gramos de concentrado y 700 gramos de gasolina. La mezcla de limpieza se utiliza en una unidad de lavado especial para el lavado de boquillas en la rampa. Indica el tipo de instalación LIQUI MOLY JET CLEAN PLUS u otro equipo similar.

Las pruebas reales mostraron muy buenos resultados de aplicación. Entonces, hasta el 80% de los depósitos resinosos se pueden lavar de la boquilla, y la contaminación restante se ablanda mucho, y durante el funcionamiento del motor de combustión interna se puede eliminar por sí solo. Si lava la boquilla durante un tiempo suficiente (por ejemplo, hasta tres horas), puede lograr su limpieza completa. Por lo tanto, definitivamente se recomienda comprar la herramienta.

Limpiador Liqui Moly Fuel System Intensive Cleaner Se vende en dos volúmenes. El primero es de 5 litros, el segundo es de 1 litro. En consecuencia, sus números de artículo son 5151 y 3941. Y de manera similar, los precios son 7500 rublos y 800 rublos.

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Limpiador de sistemas de combustible para motores de gasolina Suprotec

El limpiador del sistema de combustible "Suprotek" de producción nacional es muy popular entre los automovilistas. Esto se debe a su alta eficiencia, es decir, limpieza de alta calidad de motores de combustión interna tanto en frío como en caliente. Esto es posible gracias a su composición equilibrada, que incluye los aditivos apropiados, incluidos los oxigenados adicionales, que proporcionan un aumento en el contenido de oxígeno en la gasolina quemada. Y esto tiene un efecto positivo en la combustión de combustible a altas temperaturas, es decir, la limpieza a alta temperatura de los elementos del sistema de combustible. Al mismo tiempo, el limpiador Suprotec no contiene componentes nocivos, como metanol, metales, benceno y otros. En consecuencia, el valor del número de octano no va más allá de los límites permisibles. Además, con una carga en el motor de combustión interna, el limpiador puede reducir el consumo de combustible en aproximadamente un 3,5 ... 4%, y en modo inactivo, hasta un 7 ... 8%. En los gases de escape se reduce significativamente el contenido de hidrocarburos residuales, cuya presencia indica el grado de contaminación del motor de combustión interna.

Las pruebas reales han mostrado un rendimiento bastante bueno. es decir, cuando se conduce a bajas velocidades (primera-segunda marcha y velocidades medias del motor), el limpiador del sistema de combustible Suprotec proporciona una conducción suave sin contracciones ni sacudidas. Sin embargo, vale la pena señalar aquí que el estado general del sistema de combustible en su conjunto y sus elementos individuales, es decir, también afecta el comportamiento del automóvil. Por ejemplo, debe verificar el estado del filtro de combustible. Por lo tanto, el limpiador se recomienda inequívocamente para la compra de todos los propietarios de automóviles con gasolina ICE en combustible de cualquier marca.

Se vende en botella de 250 ml. Según las instrucciones, una botella es suficiente para diluir en 20 litros de gasolina. El artículo de dicho paquete es 120987. Su precio para el período anterior es de aproximadamente 460 rublos.

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Purga del sistema de inyección LAVR ML 101

Uno de los medios más populares en el mercado nacional. Pruebas independientes han demostrado que el aditivo puede lavar hasta el 70% de los depósitos de carbón en la boquilla (dependiendo de su condición y antigüedad). Para usar este líquido para el lavado de boquillas, se requiere una instalación especial "Lavr LT Pneumo". En consecuencia, para usar la herramienta, debe buscar una estación de servicio donde esté disponible este equipo, o comprarlo usted mismo, o realizar una instalación de este tipo usted mismo (a diferencia de la habitual, debe hacerlo para conectar un compresor a un recipiente con líquido de limpieza para crear presión de trabajo).

"Lavr 101" no solo limpia bien las boquillas, sino que también reduce el consumo de combustible y aceite, y también proporciona un arranque fácil en la estación fría, aumenta el recurso general del motor de combustión interna. Las pruebas reales han demostrado que el producto limpia las boquillas de manera efectiva, por lo que ha ganado una gran popularidad tanto entre los propietarios de automóviles comunes como entre los trabajadores de servicio de automóviles que participan en la limpieza de las boquillas.

El agente de limpieza Lavr ML 101 Injection System Purge se vende en envases de un litro. Tiene un artículo - LN2001. El precio de un limpiador de boquillas a partir del verano de 2020 es de unos 560 rublos.

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Inyector de fórmula Hi-Gear

Este limpiador de inyectores se diferencia de los anteriores en que se debe verter en el depósito de combustible. El fabricante informa que incluso una aplicación es suficiente para eliminar los depósitos de carbón en el inyector. Además, el aditivo proporciona lubricación de la válvula de aguja del inyector, evita que se congele, prolonga varias veces la vida útil de los inyectores, elimina la detonación (el llamado "golpe de dedos"), evita la formación de depósitos en el válvulas de admisión y depósitos de carbón en la cámara de combustión.

En cuanto a la aplicación, una botella de 295 ml es suficiente para limpiar el sistema de combustible de un motor de combustión interna con un volumen de hasta 2500 centímetros cúbicos. Es deseable llenar un tanque lleno de combustible. También hay un envase grande de 946 ml. Está diseñado para tres limpiezas de ICE de turismos o dos limpiezas de ICE de camiones.

Las pruebas reales del uso del limpiador de boquillas "High-Gear" mostraron su eficiencia bastante alta. Al mismo tiempo, se notó que su composición es bastante agresiva, por lo que combate bien los depósitos resinosos en los elementos del sistema de combustible. Como asegura el fabricante, en un ciclo puede deshacerse por completo de los depósitos resinosos.

El paquete más comúnmente comprado de Hi-Gear Formula Injector tiene un volumen de 295 ml. Su artículo es HG3215. El precio de dicho paquete es de unos 450 rublos.

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también un remedio popular: Kerry KR-315 también se vierte en el tanque de combustible y se mezcla con combustible. Se envasa en botellas de 335 ml, cuyo contenido debe agregarse a 50 litros de gasolina (si el volumen del tanque de su automóvil es un poco más pequeño, entonces no es necesario verter todo el contenido). Según la descripción, el aditivo limpia las boquillas de los inyectores, disuelve depósitos y resinas, reduce el funcionamiento brusco del motor, mejora el rendimiento y reduce el consumo de combustible, protege el sistema de combustible de la corrosión y la humedad. Curiosamente, la herramienta no daña los convertidores catalíticos. La gran ventaja de Kerry KR-315 es su bajo precio.

Las pruebas reales del limpiador demostraron que puede eliminar más del 60 % de los contaminantes, incluidos los pesados ​​y alquitranados. Si vuelve a lavar, existe la posibilidad de que la boquilla y otros elementos del sistema de combustible se limpien por completo. Por lo tanto, a pesar del bajo precio, la herramienta funciona con bastante eficacia y definitivamente se recomienda su compra por parte de los propietarios de automóviles con motor de gasolina y sistema de inyección.

Como se mencionó anteriormente, el volumen del paquete es de 335 ml. El artículo de la botella es KR315. El precio promedio de dicho paquete es de unos 90 rublos.

Tenga en cuenta que el uso de un agente de limpieza en particular depende en gran medida no solo de su composición y, en consecuencia, de su eficacia, sino también del estado del motor de combustión interna, el sistema de combustible, las boquillas, la calidad de la gasolina utilizada, el kilometraje del vehículo y otros. factores Por lo tanto, para diferentes automovilistas después de usar la misma herramienta, el resultado puede diferir.

Sin embargo, a partir de las recomendaciones generales, se puede observar que los aditivos vertidos en el combustible se usan mejor con gasolina de alta calidad. El hecho es que el combustible de baja calidad tiene poco oxígeno en su composición, por lo que agregarle una composición que requiera un exceso de oxígeno para su funcionamiento es perjudicial para el motor de combustión interna. Esto suele expresarse en su obra inestable.

además, después de verter un aditivo de limpieza, es mejor circular a altas velocidades para combinar la limpieza química y térmica. Lo mejor es viajar a altas velocidades en algún lugar fuera de la ciudad. El efecto de usar el aditivo generalmente se siente solo después de que se haya usado todo el combustible en el tanque (primero debe estar lleno). Pero ojo, para que antes de acabar tengáis tiempo de llegar a la gasolinera (o podáis llevar una bombona de gasolina en el maletero).

Si has tenido alguna experiencia usando estos u otros limpiadores de boquillas, comparte tu opinión en los comentarios.

Otros limpiadores de boquillas similares

Como se indicó anteriormente, el mercado de limpiadores de boquillas está bastante saturado y solo los más populares se han enumerado en la sección anterior. Sin embargo, existen otros, no menos efectivos, que se presentan a continuación.

LIMPIADOR DE INYECCIÓN DE GASOLINA AUTO PLUS. El agente está destinado a ser vertido en instalaciones de limpieza (por ejemplo, AUTO PLUS M7 o similar). Tenga en cuenta que se vende un concentrado en la botella, que debe diluirse 1: 3 con buena gasolina de alto octanaje (de esto depende la calidad de la limpieza futura). En general, el aditivo muestra buenos resultados en la limpieza de boquillas.

LIMPIADOR DE INYECTORES DE COMBUSTIBLE SÚPER CONCENTRADO STP. Este agente debe agregarse al tanque de combustible. Se vende en botella de 364 ml, la cual está diseñada para 75 litros de gasolina. Si llena menos combustible, entonces la cantidad de aditivo debe calcularse en proporción. tenga en cuenta que Este aditivo no debe usarse en vehículos con sistemas de combustible y/o tanques de combustible muy contaminados.porque es muy agresiva. Más bien, es adecuado para automóviles con poco kilometraje.

COMA GASOLINA MAGIA. también añadido al depósito de combustible. Una botella de 400 ml está diseñada para diluirse en 60 litros de gasolina. Las pruebas han demostrado que el aditivo funciona bastante "suavemente" y puede usarse en automóviles con un sistema de combustible muy contaminado y un tanque de combustible contaminado. Tenga en cuenta que las características del aditivo incluyen la aparición de escamas en el líquido de limpieza, esto es normal, no debe prestar atención.

Limpiador de inyectores de combustible Toyota D-4. Adecuado no solo para automóviles Toyota, sino también para otras máquinas de inyección. Se nota su eficiencia promedio, y el limpiador es más adecuado como profiláctico.

El inyector maestro RVS limpia el circuito integrado. Buen limpiador de inyectores. Además de limpiar el inyector, también limpia la gasolina que pasa por el sistema. La eficacia de la herramienta en su conjunto se considera superior a la media.

Carbón limpio. Líquido para lavado de inyectores (MV-3 concentrado) MotorVac. también un líquido de limpieza popular. Las pruebas muestran su eficiencia promedio, que, sin embargo, se ve compensada por un pequeño precio.

VERYLUBE BENZOBAK XB 40152. Es una herramienta bastante compleja que no solo limpia los inyectores, sino que también limpia todo el sistema de combustible, las bujías. reduce el consumo de combustible, elimina el agua de la gasolina, protege las piezas de la corrosión. Se vende en un pequeño tubo de 10 ml, añadido al depósito de combustible. En modo de reparación, está diseñado para 20 litros de gasolina y en modo preventivo, para 50 litros.

Limpiador de inyectores Abro IC-509. es también un limpiador complejo. Envasado en envases de 354 ml. Esta cantidad de aditivo está diseñada para 70 litros de gasolina.

Pista RW3018. Además de limpiar inyectores, también limpia paredes de cilindros, bujías y otros elementos del motor de combustión interna. Se nota su eficiencia media, que se compensa, sin embargo, con un bajo precio. añadido a la gasolina.

Limpiador de inyectores StepUp SP3211. Una herramienta similar a la anterior. Limpia boquillas, velas, cilindros, facilita el arranque del motor de combustión interna, elimina depósitos de carbonilla. Más bien, puede usarse como profiláctico en ICE nuevos y de mediano alcance.

Limpiador de inyectores Mannol 9981. Es un aditivo para la gasolina y se recomienda agregar el agente al tanque ANTES de verter gasolina. De hecho, es un limpiador complejo que limpia no solo los inyectores, sino todo el sistema de combustible, elimina los depósitos de carbón. Más adecuado para la prevención. El envase de 300 ml está diseñado para disolverse en 30 litros de gasolina.

Limpiador de inyectores Lavr. También es una herramienta muy popular y, a juzgar por las reseñas, bastante efectiva. A diferencia de la composición de esta marca ya descrita, este limpiador se debe verter en el depósito de combustible, para ello se incluye un cómodo embudo especial. Además de limpiar inyectores, el producto limpia válvulas de admisión y cámaras de combustión, promueve la retención de agua en la gasolina y protege las superficies metálicas de la corrosión. Un paquete con un volumen de 310 ml es suficiente para 40 ... 60 litros de gasolina.

De hecho, hay muchos de esos fondos, y su transferencia completa no vale la pena, y es imposible, porque con el tiempo aparecen nuevas composiciones a la venta. A la hora de elegir uno u otro medio, intenta comprar aquellos de los que hayas oído o leído. No compre productos baratos de marcas desconocidas. Por lo tanto, no solo corre el riesgo de tirar el dinero, sino también de poner en peligro el motor de combustión interna de su automóvil. Si conoce un buen remedio que no se ha mencionado, escríbalo en los comentarios.

Recuerde que los aditivos de limpieza en el combustible se deben verter, en primer lugar, cuando haya al menos 15 litros de combustible en el tanque de gasolina (y se debe calcular la cantidad de aditivo en las proporciones adecuadas), y en segundo lugar, las paredes del tanque de gasolina deben estar limpio Si planea usar dichos fondos como medida preventiva, entonces deben usarse aproximadamente cada 5 mil kilómetros.

Productos de limpieza para inyectores diesel

El sistema de combustible de los motores diésel también se ensucia con el tiempo y se acumulan residuos y depósitos. Por lo tanto, estos sistemas también deben limpiarse periódicamente. Hay herramientas especiales para esto. a saber:

• LAVRML-102. Es un producto para el lavado de sistemas diésel con efecto decoquizante. Se destaca por su muy alta eficiencia en la limpieza de boquillas y una bomba de combustible de alta presión (TNVD). Por cierto, solo la bomba se puede limpiar con una herramienta, ayuda a algunas personas. El producto se vende en frascos de un litro. Su artículo a la venta es LN2002. El precio promedio de dicho volumen es de 530 rublos.
• Limpiador de chorro Hi-Gear. Limpiador de inyectores diésel. Según las descripciones del fabricante, limpia las boquillas de pulverización de depósitos resinosos. Restaura la forma del chorro de combustible y la dinámica de combustión de la mezcla. Evita la formación de depósitos en el grupo cilindro-pistón. Evita el desgaste de los pares de émbolos de la bomba de combustible. Seguro para convertidores catalíticos y turbocompresores. En Internet puede encontrar muchas críticas positivas sobre esta herramienta. Se vende en envases de tres volúmenes - 295 ml, 325 ml y 3,78 litros. Sus números de pieza son HG3415, HG3416 y HG3419, respectivamente. Precios: 350 rublos, 410 rublos, 2100 rublos, respectivamente.
• Purga del sistema diésel Wynns. Lavado de inyectores de motores diesel. Diseñado para la limpieza eficaz del sistema de inyección de combustible de motores diésel sin desmontaje previo utilizando un líquido de lavado especial. Además, aumenta la eficiencia del filtro de partículas, aumenta la eficiencia del sistema de recirculación de gases de escape (EGR) y restaura la velocidad de ralentí. Hay una gran cantidad de comentarios positivos sobre esta herramienta, por lo que definitivamente se recomienda su compra. Se vende en una lata de hierro con un volumen de un litro. El número de artículo es 89195. El precio es de unos 750 rublos.
• Limpiador de toberas LAVR Jet Cleaner Diesel, aditivo de combustible diesel. Análogo doméstico, que de ninguna manera es inferior a las muestras importadas. Limpia no solo los inyectores, sino también el sistema de inyección del motor de combustión interna. Se activa en áreas de altas temperaturas de un motor de combustión interna calentado, por lo que se garantiza que no obstruirá las boquillas con impurezas del tanque de combustible, líneas de combustible y filtros. Promueve la retención de agua en el combustible, evitando la formación de tapones de hielo, protege contra la corrosión. Muestra buenos resultados, por lo que se recomienda su compra, especialmente considerando su bajo precio. Envasado en latas de 310 ml. El número de artículo es Ln2110. El precio de la mercancía es de 240 rublos.
• Lavado Liqui Moly Diesel. Limpiador de inyectores para motores diesel. El aditivo elimina los depósitos en las toberas, en la cámara de combustión y en los pistones. Eleva el número de cetano del combustible diesel. Proporciona un arranque seguro del motor de combustión interna, pulverización óptima de combustible diesel, por lo que aumenta la potencia del motor de combustión interna y disminuye la toxicidad de los gases de escape. Limpia todo el sistema de combustible. Protege contra la corrosión. Mejora el proceso de combustión, reduce la toxicidad del escape y aumenta la aceleración del motor de combustión interna. Curiosamente, BMW recomienda este aditivo para sus motores diésel. La botella es suficiente para 75 litros de combustible diesel. Como medida preventiva, se recomienda aplicar cada 3000 kilómetros. Envasado en envases de marca de 500 ml. El artículo del producto es de 1912. El precio es de unos 755 rublos.

Al igual que en el caso de los aditivos para los ICE de gasolina, la utilización de uno u otro aditivo depende de un gran número de factores ajenos, como el combustible utilizado previamente, el estado general de los inyectores y motores de combustión interna, el modo de funcionamiento del motor, e incluso el clima donde se utiliza el coche. Por lo tanto, el resultado de usar una herramienta para diferentes propietarios de automóviles puede variar significativamente.

conclusión

Como conclusión, me gustaría señalar que la efectividad del uso de ciertos aditivos depende no solo de sus propiedades, sino también del estado de los inyectores y otros elementos del motor de combustión interna del automóvil (contaminación del motor de combustión interna, combustible tanque y sistema de combustible). Por lo tanto, los aditivos agregados al combustible, quizás, sean más adecuados como profilácticos. Si las boquillas están significativamente obstruidas, debe conectar el riel de combustible a la unidad de limpieza y realizar un lavado líquido de la boquilla. Si el inyector está obstruido de manera crítica, solo ayudará la limpieza ultrasónica, se lleva a cabo solo en estaciones de servicio especializadas.

En cuanto al costo de estos fondos para el verano de 2020 en comparación con 2018 (momento en que se compiló la calificación), el limpiador intensivo del sistema de combustible Liqui Moly en una capacidad de 5 litros fue el que más aumentó, en 2000 rublos. El resto de los limpiadores de boquillas se han vuelto en promedio 50-100 rublos más caros, a excepción de Suprotec, se ha mantenido casi al mismo nivel de precios.