Skoda Octavia: ¿qué versión comprar?

Últimamente, puedes ver más y más vallas publicitarias que promocionan la última creación de Skoda, el Octavia III. De estos, se sabe que el auto debe sorprender, pero los anuncios no suelen decirlo todo. ¿Cuánto realmente necesita pagar por una versión digna de mención?

La variante más económica del Skoda Octavia cuesta exactamente 59 500 PLN. ¿Un monton de? Bueno, la competencia suele ser un poco más barata, pero como con todo, hay una trampa. En el nuevo Octavia, realmente paga más por los centímetros extra. Con una longitud de 4659 mm, una distancia entre ejes de 2686 mm y un maletero con una capacidad mínima de 590 litros, es suficiente espacio para llevar a la familia de vacaciones a otro continente. Además, el automóvil está realmente en el borde de los segmentos. Sin embargo, ¿cuánto te costaría personalizarlos a tu gusto, en lugar de centrarte en el precio más bajo del catálogo? Primero, comencemos con el motor.

¿MAS DÉBIL O MÁS FUERTE?

Por 59 PLN cada uno recibirá un motor de gasolina 500 TSI con 1.2 hp. Frunce los labios instintivamente: “¿Tanto poder en un auto grande? Mofa". Teóricamente sí, pero todo cambia cuando miras el peso del coche. El nuevo Skoda Octavia ha perdido mucho peso, por lo que una unidad tan pequeña y poco potente es suficiente para acelerar a los primeros “cien” en 85 segundos. Además, gracias principalmente a la sobrealimentación, el par es de 12 Nm y está disponible a 160 rpm. - El motor basta para los conductores tranquilos. Sin embargo, en el uso diario y más exigente, se adapta mejor otra opción.

El 1.2 TSI se puede impulsar hasta 105 km. ¿Cuánto cuesta este placer? Un poco más de 4000 EUR. Su par también aumentará ligeramente en 15 Nm. ¿Cuál es la diferencia en el camino? Está bien, lo sentí. 10.3 s en aceleración de 0 a 100 km/h y adelantamientos notablemente mejores a otros coches… La unidad da una impresión mucho mejor. Además, consume menos combustible. El fabricante da 5.2 l/100 km para la versión más débil de 85 caballos de fuerza y ​​4.9 l/100 km para la versión más potente, lo que también es bueno: además de un mejor rendimiento, el conductor también obtiene un poco más de distancia para viajar. en un tanque. El motor atraerá a cualquiera que necesite un automóvil para hacer algo más que rodar de un lugar a otro, y en sí mismo es el mejor compromiso entre precio, desempeño y consumo de combustible.

Por supuesto, hay otros motores. En la parte superior se encuentra un 1.8 TSI gasolina con una capacidad de 180 hp, pero esta unidad solo se puede recomendar a los más exigentes. También por el precio, que comienza en 82 PLN. Una alternativa más económica e interesante es el 350 TSI 1.4KM, que también ofrece un gran rendimiento, una agilidad ejemplar y un consumo de combustible solo ligeramente mejor que el 140 TSI base. Por supuesto, hay motores diesel en la oferta, pero solo deben considerarse con un kilometraje anual de al menos 1.2-30 mil. km - entonces su compra dará sus frutos rápidamente. Sin embargo, es mejor rechazar un motor diesel en caso de viajes frecuentes dentro de la ciudad; al filtro de partículas usado no le gusta este modo de operación. El 40 TDI 1.6KM ofrece prestaciones similares al 105 TSI 1.2KM, pero según el fabricante, puede consumir apenas 105 litros de combustible a los 3.8 km. Los precios del 100 TDI comienzan en 1.6 74 PLN, mientras que el más potente 550 TDI 2.0 KM comienza en 150 88 PLN. El último en la carretera es comparable al gasolina 050 TSI. ¿Y qué línea de equipo es mejor para tentarse?

NUEVO SKODA OCTAVIA - ¿CÓMO INSTALAR?

Skoda ofrece tres líneas de equipamiento: el Active más barato, el Ambition más rico y el Elegance insignia, que aún se puede adaptar. Visualmente, difieren en varios detalles. La opción más económica tiene llantas de acero, el resto se ofrecen con aluminio de serie. El acabado interior también es diferente, y la tapicería de cuero sin necesidad de combinar con tela solo está disponible en la línea Elegance. El Active también tiene manijas de las puertas y espejos sin pintar y no puede tener tiras cromadas en las ventanas laterales. El motor 1.2 TSI 105KM más racional cuesta 63 850 PLN con equipamiento Active. ¿Qué obtiene el controlador en la versión base?

Cuando se trata de seguridad, Active ofrece bastante y no difiere mucho de otras opciones. Las características estándar incluyen ESP con ABS y casi todos los demás complementos relacionados. Tampoco hay costo adicional por un freno de colisión para evitar un mayor impacto después de un choque, y un conjunto de bolsas de aire en los asientos delanteros, incluida una nueva bolsa de aire para las rodillas. No obstante, como opción para cada línea de equipamiento, existen airbags laterales para los ocupantes de los asientos, así como algunos añadidos dignos de mención. Afortunadamente es barato. Por 200 PLN puede comprar un sensor de presión de neumáticos y por 300 PLN puede comprar un sistema de asistencia en pendientes. Especialmente este último merece atención. También hay algo para todos los que no confían entre sí: la función de detección de fatiga del conductor también cuesta 200 PLN. En términos de comodidad, sin embargo, la decisión será más compleja.

Un activo, de hecho, tiene la mayoría de los elementos que una persona moderna considera necesarios para una vida cómoda. El equipo estándar incluye aire acondicionado manual, asiento del conductor ajustable en altura, cierre centralizado, ventanas delanteras eléctricas y una computadora de viaje. Sin embargo, si piensa bien las cosas, encontrará que faltan algunos complementos. La alarma requiere un pago adicional en todas las versiones: 900 PLN. ¿Qué pasa con las ventanas eléctricas traseras? La manivela está un poco anticuada. Sensores de estacionamiento, reposabrazos delantero y trasero, o una pantalla Maxi-DOT, complementos simples como estos pueden ser indispensables en el uso diario. Desafortunadamente, no puede pagar más por la mayoría de ellos en Active, pero en la línea Ambition más rica, vienen de serie. Combinado con el 1.2 TSI 105KM, todo cuesta 69 350 PLN. Un dato interesante es la posibilidad de adquirir Parking Assistant 2.0, que permite aparcar el coche por sí solo, un asistente para mantenerse en el carril, así como la elección del perfil de conducción. La última incorporación cambia el comportamiento del automóvil en la carretera según el modo seleccionado y, además, lo alienta a comprarlo a un precio razonable: 400 PLN.

ENFOQUE DE NOTICIAS

Finalmente, el Octavia viene con faros LED, tanto delanteros como traseros. Lamentablemente, en ambos casos requieren un pago adicional en todas las opciones de equipamiento. En cuanto a los faros, esta prima es significativa, ya que las luces diurnas LED se combinan con faros bixenón que iluminan adicionalmente las curvas de forma dinámica: en total, según la versión, entre 4200 PLN, 4700 y 450 PLN. Pero puedes probar otros accesorios útiles que son mucho más económicos; la mayoría de ellos solo están disponibles en las líneas Ambition y Elegance. Los faros antiniebla con función de iluminación de intersecciones son más de la mitad más baratos que los Active: zlotys. Este es un accesorio práctico. Los más exigentes también pueden sentirse tentados por el encendido y apagado automático de las luces en combinación con un sensor de lluvia. Los parabrisas calefactables aún no están “de moda”, pero es una lástima que en todas las variantes el limpiaparabrisas trasero requiera un pago adicional de PLN. Otra cosa es que la parte trasera alargada y la línea inclinada del techo evitan que el cristal se ensucie, pero el Octavia sigue siendo un hatchback. La versión Active también carece de algunos dispositivos útiles: afortunadamente, un espejo retrovisor interior con atenuación automática, luces de lectura delanteras y traseras y una iluminación doble en el maletero son estándar en el Ambition. ¿Qué más ofrece sobre el Active más económico?

La radio es estándar en todas las versiones, pero solo en Ambition y Elegance admite CD y MP3 sin costo adicional. Además, por un precio bastante razonable, puede obtener un sistema de navegación Amundsen con una pantalla táctil de 5.8 ”: 2400-2900 PLN, según la versión. También son estándar en las opciones más ricas un juego de cuatro bocinas traseras y un volante multifunción forrado en cuero; el Active no tiene eso. Para un conjunto razonable, realmente es suficiente comprar solo un conjunto de Bluetooth para un teléfono GSM.

GENERALMENTE

¿Qué versión debo elegir? Bueno, la mejor solución es comprar el Skoda Octavia 1.2 TSI 105KM en versión Ambition por 69 350 PLN: es ideal para el uso diario. Esta versión es económica, bastante dinámica y está equipada con casi todos los elementos útiles. Si esto no fuera suficiente, los complementos mencionados anteriormente cuestan más o menos desde 5000 10 hasta 000 1800 zlotys, dependiendo de cuántas ofertas se agreguen al precio. Sin embargo, es mejor abstenerse de coger la cartera de inmediato, porque la oferta incluye una pequeña sorpresa. Se han creado interesantes paquetes para las versiones Active, Ambition y Elegance, que permiten actualizar el nuevo Octavia de forma económica. Su coste oscila entre 3900 y 4200 zlotys y el ahorro puede llegar a los zlotys, por lo que la oferta es tentadora. Cada uno puede responder por sí mismo a la pregunta de qué espera de un coche. Y ante cualquier duda, los coches de prueba siempre están abiertos a las puertas de los concesionarios.

1. Motores

a) Para poco exigentes: 1.2 TSI 85HP

b) Buen compromiso: 1.2 TSI 105KM

c) Cuando el rendimiento es primordial: 1.4 TSI 140 CV, 1.8 TSI 180 CV, 2.0 TDI 150 CV

d) Para viajeros y flotas: 1.6 TDI 105 CV

2. Equipo

a) Activo: cuando el precio juega un papel

b) Ambición: Justo a tiempo para el uso diario

c) Elegancia: cuando el rico equipamiento es la base