Prueba de manejo del Renault Clio Limited: algo especial
A principios de junio, comenzaron las ventas de la edición limitada Clio Limited, creada especialmente para el mercado búlgaro.
Crear una serie especial para un mercado específico basada en un modelo de automóvil es una excelente manera de adaptarse mejor a los gustos de los clientes en el país respectivo. Este año, la marca francesa Renault ha ofrecido a sus clientes búlgaros una edición limitada especial de su modelo pequeño Clio, que cuenta con una amplia gama de equipamiento de serie, incluyendo un importante número de accesorios solicitados con frecuencia en nuestro país, ofreciendo al cliente final un precio tangible ventaja frente a otras conocidas versiones de este coche.
Óptica especial y equipamiento rico para la edición limitada.
Los pedidos de las 70 unidades limitadas comenzaron en junio y, además de la ventaja de precio, los clientes también pueden aprovechar los arrendamientos en condiciones favorables con una tasa de interés del 2,99%. Clio Limited presenta detalles exteriores e interiores grises personalizados. Clio Limited se basa en el nivel de equipamiento Expression, actualizándolo con opciones como ventanas traseras tintadas, espejos laterales lacados en negro brillante, faldones laterales y molduras de parachoques trasero, molduras adicionales de cromo, rines especiales de aluminio Passion de 16 pulgadas con molduras negras, faros antiniebla y apoyabrazos delantero. Además, Clio Limited ofrece el paquete de acabado Gray Cassiopeia, que agrega detalles grises en el volante, las rejillas de ventilación y las molduras de las puertas, y los asientos cuentan con tapicería Limited completamente nueva, exclusiva de este modelo. El carácter especial del automóvil se ve enfatizado por la moldura cromada "Limited" en los guardabarros delanteros, y dentro de la edición limitada son reconocibles por los estribos internos de la marca en la parte delantera.
70 copias con tres opciones de unidad
El Clio Limited se puede pedir en tres opciones de tren motriz, todas con la misma potencia de 90 hp. Los clientes pueden elegir entre un motor de gasolina turboalimentado de tres cilindros y 900 cc. Cm (desde 27 BGN) y el conocido turbodiésel de 690 litros con transmisión manual de cinco velocidades o EDC de doble embrague de seis velocidades (desde 1,5 BGN con manual y 30 BGN con EDC). El auto de prueba se encargó (al menos en opinión de este escritor) con la mejor combinación de motor/transmisión actualmente disponible para el Clio, el dCi 690 con transmisión manual. La transmisión vuelve a impresionar con su recorrido pulido, distribución uniforme de la potencia, tracción segura y consumo de combustible extremadamente modesto, y la transmisión manual estándar de cinco velocidades está muy bien ajustada para su rendimiento. En condiciones reales, el consumo promedio de combustible de esta modificación es de aproximadamente cinco litros cada cien kilómetros, y la dinámica es absolutamente suficiente para recorrer todas las distancias.
Modelo de clase pequeña con el que puedes ir a cualquier parte
De hecho, la buena adaptabilidad a todas las condiciones es la seña de identidad del nuevo Clio en su conjunto. El modelo demuestra un comportamiento de conducción seguro y obediente, el nivel de ruido en la cabina no llega a ser demasiado alto incluso a altas velocidades en la carretera, y la comodidad de conducción es más que satisfactoria. El espacio interior está absolutamente pensado para el cómodo viaje de cuatro adultos con su equipaje para el fin de semana.
Conclusión
Renault Clio Limited dCi 90
La versión limitada especial del Clio es una gran oportunidad para que Renault muestre el Clio en su mejor luz: un automóvil pequeño práctico y asequible con una fuerte personalidad que se puede usar fácilmente para uso familiar. La versión de motor diésel con transmisión manual se caracteriza por una excelente dinámica de conducción y un consumo de combustible sorprendentemente bajo.
Texto: Bozhan Boshnakov
Foto: Boyan Boshnakov
2020-08-29
