Prueba extendida: Moto Guzzi V7 III Carbon - humo para un héroe

Dio la casualidad de que a fines de junio, como parte de una gira promocional, una caravana de vagabundos del mundo visitó nuestros lugares: automovilistas que conducen en las curvas y generalmente bromean con los automóviles. Pero cuidado, esta es una disciplina seria, incluso hay diferentes campeonatos alrededor del mundo. Como los muchachos están bromeando, acordamos montar la Moto Guzzi V7 Carbon. Pero en su propio estilo. ¿Cómo? Bueno, por favor, "firbka". 

Monster Energy - Klemen Humar

Ubicación: Raceland Krško. Hora: martes por la tarde. Jugadores principales: Moto Guzzi V7 III Carbon (Limited Edition) y Steve "Baggsy" Biagioni. Duro como icono de pimienta.

Por supuesto, tenías que llegar a Raceland, que está a tiro de piedra de la central nuclear de Krško. Bueno, desde Guzzi, el salto al extremo sur de Eslovenia fue muy agradable. Por un lado, ser demasiado cauteloso con las motocicletas modernas cuando abre el acelerador ya es molesto. El Moto Guzzi Carbon, un modelo de la legendaria familia V7, ciertamente no es así. La tradición dicta el diseño V-twin, y un poco más de los agradables 50 caballos de fuerza del Guzzi de carbono negro es suficiente para poder abrir el acelerador por completo. Al mismo tiempo, no tienes miedo de que las frambuesas te lleven por debajo de la carretera. La posición sobre la moto es natural, tradicional, y el recorrido de unos 150 kilómetros supuso un retorno a las tradiciones del automovilismo, cuando el motociclista aún tenía tiempo de mirar no solo la carretera, sino también la naturaleza por la que pasaba la carretera. . su.

Una rica caballería de caballos mecánicos, encerrada bajo las láminas de metal de los coches de carreras y derrapes, ya estaba estacionada en Raceland. ¡Sí, Baggsy tenía 1.200 de ellos! Fuera de bromas. Sin embargo, aquellos que se sintieron atraídos por Moto Guzzi con su encanto, apariencia y cubiertas de cilindros rojas se volvieron cada vez más. Quienes se acercaron quedaron impresionados por el asiento acolchado y los anchos de vía clásicos. Dado que el Carbon es un modelo especial, le hemos dado un papel especial: se parará en el medio de la pista y Baggsy lo rodeará en estilo de deriva. Dicho y hecho. Nuestro héroe de dos ruedas no tardó muchas vueltas en desaparecer en una nube de humo con el fuerte sonido de miles de "caballos" y el chirrido de neumáticos, y sobrevivir.

Y crack. Poco se sabe sobre los israelíes que utilizan un motor Moto Guzzi, el mismo que ruge en un cuadro de carbono, para drones. El intento no tuvo éxito y el programa pronto se abandonó. Mejor. Moto Guzzi es un coche para la paz y el placer.

Primoж манrman

Foto: Monster Energy - Klemen Humar