Aditivo SMT2 en transmisión automática: mecanismo de acción, aplicación, comentarios de los propietarios de automóviles
Consejos para automovilistas

Aditivo SMT2 en transmisión automática: mecanismo de acción, aplicación, comentarios de los propietarios de automóviles

CMT2 crea una película sobre los elementos de fricción del motor. Ella tiene una buena capacidad de carga, lo que permite aumentar la potencia del mecanismo. La capa protectora evita rozaduras.

Additive SMT2 sirve para la defensa adicional de las partes del automóvil que se frotan. Por lo general, el producto se usa además del aceite, pero los creadores afirman que esta es una herramienta independiente con un conjunto de funciones útiles.

Que representa

El fabricante de SMT2 es la empresa estadounidense Hi-Gear. Anteriormente, los automovilistas usaban un tipo diferente de productos químicos para automóviles: SMT.

El aditivo reduce la fricción de las piezas del motor y el proceso de desgaste, evita el desgaste en las interfaces de las piezas metálicas.

Mecanismo de acción

CMT2 crea una película sobre los elementos de fricción del motor. Ella tiene una buena capacidad de carga, lo que permite aumentar la potencia del mecanismo. La capa protectora evita rozaduras.

Aditivo SMT2 en transmisión automática: mecanismo de acción, aplicación, comentarios de los propietarios de automóviles

Mecanismo de acción del aditivo SMT2

La efectividad del aditivo se nota solo en partes enteras. No tiene sentido tratar de arreglar averías vertiendo líquido en el motor.

Aditivo de aceite de motor

SMT2 se puede mezclar con cualquier sustancia de esta categoría. El producto es adecuado incluso para formulaciones de ahorro de recursos (SAE 0W-20) y fluidos especiales. La herramienta no cambia las propiedades originales de los aceites.

Caja de cambios manual

Después de verter el aditivo CMT en transmisiones manuales y automáticas, los usuarios notaron que la caja comienza a funcionar más suave que antes. Cambios de marcha atrás con facilidad.

Destacan especialmente los cambios en el cambio de marchas de la transmisión a baja velocidad, cuando es necesario, debido a un obstáculo en la carretera, cambiar bruscamente de la segunda a la primera, pero la velocidad sigue siendo alta. La operación va muy bien.

Instrucciones de uso

Es recomendable llenar el acondicionador de aire smt2 después de cambiar los lubricantes en el compartimiento para los mismos materiales. Si se usa grasa o aceite de dos tiempos, entonces debe mezclar los compuestos y luego verter.

Aditivo SMT2 en transmisión automática: mecanismo de acción, aplicación, comentarios de los propietarios de automóviles

Instrucciones de uso

SMT no contiene partículas sólidas y, por lo tanto, no es necesario agitarlo antes de usarlo. Es importante tener en cuenta las proporciones del relleno:

Ver también: Aditivo en transmisión automática contra patadas: características y calificación de los mejores fabricantes.
  • para el motor por primera vez, 60 ml son suficientes. por 1 litro aceites, luego la dosis se reduce a la mitad (la película permanece incluso después de un vertido);
  • transmisión caja de cambios y dirección asistida - 50 ml. por 1 litro aceites;
  • equipo de jardín - no más de 30 ml;
  • motor de cuatro tiempos - 20 ml. por 100 l. líquidos;
  • unidades con rodamientos - una relación de 3 a 100.
Reventar el producto degradará el rendimiento de los sistemas, las piezas funcionan con énfasis.

opiniones

Al estudiar las opiniones de los propietarios de automóviles, podemos concluir que muchos están satisfechos con el aditivo. Notan un funcionamiento suave cuando se usa líquido durante más de 100 mil km. correr. Sin embargo, se indica que antes CMT2 era más grueso.

También hay quienes están insatisfechos: dicen que solo los primeros 200-300 km son mejores desde el tren.

Prueba SMT2 en una máquina de fricción

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