Beneficios de comprar un seguro para tu auto
Vale la pena buscar un seguro de automóvil... algunas compañías le cobrarán más si le roban o roban su automóvil.
La aseguradora de automóviles más grande de Australia cobra menos a los conductores ebrios que a los clientes cuyos autos han sido robados o robados por otros automovilistas.
La investigación de News Corp Australia sobre cómo se calcula la cobertura de automóviles encontró que Insurance Australia Group, que controla marcas como NRMA, RACV, SGIC y SGIO, no está imponiendo aumentos de primas a los automovilistas que regresaron recientemente de una suspensión. Sin embargo, un cliente que utilizó su tapadera para un evento fuera de su control podría esperar un 13 por ciento adicional.
"Si su seguro le está cobrando más que a un conductor ebrio porque tuvo un accidente por causas ajenas a usted, es hora de seguir adelante", dijo Erin Turner, vocera del grupo de consumidores Choice. "Mira los precios y obtén la mejor oferta".
El archirrival de IAG, Suncorp, adopta un enfoque muy diferente, con su marca AAMI agregando casi un 50 por ciento de carga de suspensión pero aumentando las tarifas en menos del tres por ciento por robo.
IAG recibe alrededor de 2.6 millones de dólares al año en primas de seguros de automóviles, lo que la convierte en líder del sector. La empresa ocupa el primer lugar con el 1% del mercado, seguida de Suncorp con una participación del 33%, según el banco de inversión UBS. En tercer lugar, con un 31%, Allianz, que ni siquiera cubre a los conductores que han regresado recientemente de una suspensión o baja.
La portavoz de IAG, Amanda Wallace, dijo que los clientes cuyas licencias hayan sido suspendidas o revocadas enfrentarán una multa adicional de hasta $1200 si así lo solicitan.
En promedio, los conductores a los que se les ha suspendido la licencia representan un "riesgo significativamente mayor que los que no".
“Esto significa que otros conductores que pueden estar incluidos en la póliza, incluidos los copropietarios, no están sujetos a castigos por parte de otros conductores culpables o historial de manejo”, dijo.
Sin embargo, IAG penaliza a los copropietarios por un accidente culpable porque aumenta la prima global debido a las acciones de un solo conductor.
La portavoz de Suncorp, Angela Wilkinson, dijo que, en promedio, los conductores con licencia suspendida representan un "riesgo significativamente mayor que los que no la tienen".
“Si no les cobramos a estos clientes una prima más alta, tendríamos que pasar el costo a otros clientes a quienes no se les suspendió la licencia”, dijo.
El portavoz de Allianz, Nicholas Scofield, dijo que los automovilistas suspendidos por conducir ebrios o por exceso de velocidad "no son parte del apetito por el riesgo de Allianz".
La Asociación Australiana de Automóviles no respondió a las solicitudes de comentarios.
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