¿Por qué aumenta el consumo de combustible en invierno? gasolina y diesel
El invierno trae consigo no solo las vacaciones de Año Nuevo y Navidad, para los conductores es una época difícil en todos los sentidos, y esto repercute en el bolsillo por el mayor consumo de combustible.
Es posible que los conductores de automóviles pequeños no noten esta diferencia si prefieren usar su automóvil lo menos posible en invierno, pero las personas que realmente pasan mucho tiempo detrás del volante pueden notar que el motor se ha vuelto más eficiente en el consumo de combustible.
¿A qué se debe el mayor consumo de combustible en invierno? Hay muchas razones que se pueden dar. Vamos a nombrar los más básicos.
En primer lugar, arrancar con un motor frío, según calcularon los expertos, equivale a una carrera de 800 kilómetros, lo que afecta gravemente al motor. Para evitar tales consecuencias negativas, el motor debe calentarse al menos un poco, es decir, dejarse al ralentí durante un tiempo.
Si el automóvil está en un garaje con calefacción, tiene suerte, pero aquellas personas que dejan el automóvil debajo de las ventanas de la casa en la calle se ven obligadas a esperar al menos diez minutos hasta que suba la temperatura en el motor.
Es tan difícil encender un automóvil en invierno, porque todos los líquidos se espesan y se vuelven más viscosos, además, la batería puede descargarse bastante durante la noche. Además, debido a que el colector de admisión está frío, el aire no se mezcla bien con el combustible y no se enciende.
Si no tiene un garaje, caliente la batería al menos durante la noche y, por la mañana, puede verter agua hirviendo sobre el colector. No arranque inmediatamente el motor, simplemente encienda el encendido y encienda las luces de cruce y de carretera varias veces para dispersar la batería. También puedes utilizar aditivos especiales, como “Cold Start” o “Quick Start”, contienen sustancias esenciales y el coche arranca mucho más rápido. Pero aún así, debido al calentamiento matinal del motor, el consumo aumenta hasta en un 20 por ciento.
En segundo lugar, incluso si logra arrancar el motor, no puede conducir a través de ventisqueros a la misma velocidad que en verano. La velocidad general en invierno disminuye y, como saben, el consumo de combustible más óptimo se produce a velocidades de 80-90 km / h en marchas altas. Cuando la carretera parece una pista de hielo, hay que moverse con mucho cuidado, especialmente fuera de la ciudad, donde los servicios de carretera no siempre hacen frente a su trabajo.
En tercer lugar, el consumo de gasolina también aumenta debido a la calidad de la superficie de la carretera. Incluso si ha instalado buenos neumáticos de invierno, los neumáticos aún tienen que desviar más aguanieve y “gachas”, todo esto se adhiere a las ruedas y crea resistencia a la rodadura.
Además, muchos conductores reducen la presión de los neumáticos durante el invierno, citando el hecho de que de esta manera se aumenta la estabilidad. Esto es cierto, pero al mismo tiempo aumenta el consumo, en un 3-5 por ciento.
Un factor importante es la carga energética. Después de todo, en invierno quieres que el coche esté caliente, la calefacción siempre está encendida. Con mucha humedad en la cabina, el aire acondicionado ayuda a combatir, porque cuando entras en calor por el frío, mucha humedad se evapora de tu ropa y cuerpo, como resultado, las ventanas sudan y aparece condensación. Los asientos con calefacción, los espejos retrovisores y la ventana trasera también están constantemente encendidos, y todo esto también consume mucha energía, de ahí el aumento del consumo.
Es necesario verificar el estado técnico del motor incluso antes del inicio del clima frío. El desgaste de pistones y aros de pistón provoca una disminución de la compresión, baja la potencia, hay que apretar más el acelerador, el consumo aumentará no solo en invierno, sino también en verano por este motivo.
También tenga en cuenta que la gasolina se encoge a bajas temperaturas. Incluso si durante el día es +10, y por la noche las heladas bajan a -5 grados, entonces el volumen de gasolina en el tanque puede disminuir en varios por ciento.
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