¿Cómo arreglar cubiertas de ruedas? Modos: sin pinzas, discretamente

Las cubiertas de ruedas son un accesorio muy popular. No solo cumplen una función decorativa, sino que también protegen el sistema de frenos de la suciedad y el aguanieve, especialmente en invierno, cuando las ruedas del automóvil no son muy fáciles.

Se fabrican principalmente de plástico elástico con un alto grado de viscosidad. Dicho material tolera fácilmente las bajas temperaturas y no se agrieta por ningún impacto. Aunque a la venta también puede encontrar productos no originales de baja calidad hechos de plástico duradero pero frágil, que es poco probable que dure mucho tiempo. También se venden tapones de aluminio e incluso de goma, pero prácticamente no se utilizan por el elevado precio.

Los tapacubos están diseñados para imitar las llantas de aleación. Si ha elegido gorras hermosas y modernas, es casi imposible distinguirlas de las llantas de aleación desde la distancia.

Su configuración puede ser diferente: el número y la forma de los radios, pero si intenta clasificar los tipos de tapas, se pueden dividir en varios grupos:

• abiertos y cerrados: abiertos, obviamente, se usan solo con fines decorativos, se pueden usar para ocultar defectos del disco;
• planas y convexas: las convexas van más allá del plano de la rueda y se pueden perder muy fácilmente en las calles estrechas de la ciudad, mientras que las tapas planas son fáciles de instalar y funcionales.

¿Cómo instalar tapas en las ruedas?

La tapa se puede instalar de varias maneras, según el tipo de sujeción:

• con pestillos;
• conexión atornillada;
• en abrazaderas de plástico.

Los artesanos, por supuesto, pueden ofrecer una gran cantidad de otras formas, por ejemplo, poner tapas en pegamento instantáneo, o usar "champiñones" de goma caseros que se colocan en los pernos de las ruedas, y luego se enroscan abrazaderas de plástico para asegurar el gorra.

Vale la pena decir que si elige este accesorio correctamente y, además, es original y no una falsificación barata, saldrá volando solo con un impacto muy fuerte desde el exterior.

Si compró un juego de tapas en una tienda de la empresa, lo más probable es que el soporte sea a presión: estas son 6, 7 u 8 patas en el interior, en las que se coloca un anillo espaciador, cuyo diámetro coincide con el diámetro del disco. El anillo espaciador tiene un lugar de expansión, que debe coincidir con el pezón.

Todo el proceso de instalación se reduce al hecho de que instala este anillo entre los pies prensatelas en el interior de la tapa. Alinee el rebaje del anillo con la boquilla y presione toda la estructura contra la rueda con un poco de esfuerzo. El anillo de expansión tomará su posición en la ranura de la llanta y fijará firmemente la tapa con la ayuda de pestillos. Para mayor confiabilidad, también puede usar abrazaderas de plástico: páselas a través de los orificios en la llanta y fíjelas al radio de la tapa, corte los extremos de la abrazadera para que no se noten.

Entonces será posible quitar dicha tapa sin problemas con un destornillador o la llave de encendido, solo levante el anillo de expansión. Pero en el proceso de conducción, solo pueden perderse en un camino muy malo, o si enganchas una acera.

Si compró tapas atornilladas, deberá quitar la rueda por completo y luego atornillarla junto con la tapa. También hay modelos que tienen ranuras en el interior que se ajustan a los pernos de las ruedas, alinea estas ranuras con las cabezas de los pernos y presiona la tapa, encaja firmemente en su lugar.

Si ninguno de estos tipos de fijación le conviene, entonces puede usar abrazaderas de plástico. Estas abrazaderas se usan en casi todas partes: son muy convenientes para fijar el cableado en las cajas o apretar las mangueras de la línea de aceite. Las tapas también se adhieren de la misma manera, aunque luego, cuando necesites quitar la rueda, tendrás que cortarlas por completo, pero esto es cuestión de cinco minutos.

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